АВТОВАЗ разрабатывает вариатор для Весты

[ProMan]

Однозначно, для такой легкой машины вариатор - офигенная тема! Однако, интересно узнать, это вместо робота (и тогда деньги на доводку АМТ были выброшены зря) или это будут параллельные трансмиссии, при этом разведут робот для дешевых комплектаций, а варик - только для люкса.

[sergey-78]

Сообщение от Миша

Да ладно, многими так любимая Тойота на РАВ-4 и Короллу вариатор засунула, никто не гундит. Рено Флюенс, Каптюр, Мицубиши Оутлендер, Ниссан Кашкак, Икстрейл, Мурано и т.д, Субару XV и Оутбек, Инфинити QX60, Лексус NX, наверняка ещё кого то забыл, все на вариаторах.
Если поставят на Весту вариатор, это будет шикарно. Продажи гарантированно увеличатся, как минимум на треть, потому, что такая Веста всё равно будет лучшим предложением в своём классе, а на робот после автомата пересядет далеко не каждый.

Всем перечисленным Вами машинам увеличение стоимости на 30-40 тысяч не повредит. Веста из другой ценовой категории и у нее увеличение цены, пусть даже с вариатором может привести не к увеличению, а уменьшению продаж. Посмотрите статистику проданных Калин и Грант. Конечно своих покупателей машина с вариатором найдет, но это должно быть только альтернативой механике и амт.

[Steinberg]

Сообщение от sergey-78

это должно быть только альтернативой механике и амт.

Бесспорно! Всегда должен быть выбор.

[GrееnGad]

Сообщение от withoutwords

Если только для пробок. А если сравнить цену ремонта, то вариатор совсем не вариант

А кто тебе сказал что я ее ремонтировать собираюсь?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от sergey-78

Лучше иметь выбор трансмиссии. А какая кому лучше клиент решает сам.

Сомневаюсь что кто то выберет из робота и вариатора робот, за исключение тех кто собирается на весте лет 10-15 ездить.

Давайте проголосуем кто за робот а кто за вариатор) Я за вариатор!

[ProMan]

Сообщение от Steinberg

Бесспорно! Всегда должен быть выбор.

Выбор может быть ручная коробка или автоматическая без привязки к конкретному типу ее конструкции. С точки зрения производства невыгодно иметь 100500 вариаций, т.к. это приводит к вероятным ошибкам в производстве и логистике, а также увеличению стоимости склада запчастей. Не вижу смысла держать различные версии автоматизированных трансмиссий. Опять же, возможно ВАЗ будет устанавливать роботов не в дешевые комплектации, а в дешевые автомобили вроде Грант и, например, Ларгусов. Варик будет достоянием "премиального" с точки зрения вазовских моделей сегмента с дальнейшим прицелом на ХРЕЙ Кросс и Х-КОД с полным приводом.

[Ladavod]

Сообщение от GrееnGad

Давайте проголосуем кто за робот а кто за вариатор) Я за вариатор!

Поразительная способность обсуждать и выбирать неизвестно что. Ты за какой вариатор?

[GrееnGad]

Сообщение от Ladavod

Поразительная способность обсуждать и выбирать неизвестно что. Ты за какой вариатор?

За тот который здесь обсуждаем. Поразительная способность перевернуть все с ног на голову.

[sergey-78]

Сообщение от GrееnGad

А кто тебе сказал что я ее ремонтировать собираюсь?

Добавлено через 5 минут


Сомневаюсь что кто то выберет из робота и вариатора робот, за исключение тех кто собирается на весте лет 10-15 ездить.

Давайте проголосуем кто за робот а кто за вариатор) Я за вариатор!

Я против вариатора. Если не механика, то робот.

[Ladavod]

Сообщение от GrееnGad

За тот который здесь обсуждаем. Поразительная способность перевернуть все с ног на голову.

Так тут обсуждают никакой. Нет сведений какой это будет вариатор. Т. е. ты голосуешь за ничего. Собственно я не удивлен.

[GrееnGad]

Сообщение от Ladavod

ты голосуешь за ничего. Собственно я не удивлен.

У тебя с головой все в порядке такой бред писать? По твоему тут все обсуждают ничто? И тема про ничто! С таким же успехом можно сказать и про весту универсал, ее нет а все о ней разговаривают уже больше года и ждут чтоб купить, то-есть они хотят купить ничто. Или у тебя есть сомнения про то что на вазе не смогут замутить вариатор? Вариатор уже давно есть, осталось его подружить с мотором. Если ты думаешь что они его будут разрабатывать с нуля, то ты недалекий человек, максимум модернизируют.