Отзыв от Эдуарда

[Raiven]

Сообщение от Falkon

За две минуты лед не сойдет с обогревом, придется все равно ждать и убирать... С автозапуском за 10 минут до выхода из дома, машина нагреется до 50-60 градусов, стекло уже отходит до середины, плюс прогревает салон, и боковые стекла...
Я утром завожу автозапуском на 15 минут, примерно через 5 минут выхожу из дома, остается смести снег с машины и убрать со лба остатки...

Что у Вас там при 50 градусах отойдет? На морозе при такой температуре двигателя только из печки теплый воздух дуть начинает.
Спор то о чем. Кто быстрее?
С обогревом вы нажали кнопку и через 5 минут вместе с обдувом уже едете с чистым стеклом. При этом вы не тратите время, вы не тратите бензин (который сейчас как бы недешево стоит, а за месяц такие прогревы прилично выходят по бензину).
Обогрев лобового удобная вещь - да она не моментально все растопит, как на сковородке масло - но это уже плюс существенный к обдуву. К тому же часто бывает что снизу уже отошло стекло а сверху еще нет и сидишь ждешь пока все оттает.
Он не только зимой пригодится может, а допустим когда летом в дождь потеют стекла. На Приоре часто так бывало, обдув как то не очень помогал, а вот обогрев я думаю выручит как раз.
Ночью его правда видно в свете фар встречек, но это уже дело привычки.

[AGS]

Сообщение от Raiven

Что у Вас там при 50 градусах отойдет? На морозе при такой температуре двигателя только из печки теплый воздух дуть начинает.

На Гранте при -20 за 10 минут обовуха оттаивает на 80%. Естественно, с вечера надо выставить обдув на лобовое и 3-ю скорость вентилятора.
На Астре (там 1,8) автозапуска нет, но лобовуха минут через 5 снизу уже оттаивает, через 10 - можно спокойно ехать.

Сообщение от Raiven

С обогревом вы нажали кнопку и через 5 минут вместе с обдувом уже едете с чистым стеклом. При этом вы не тратите время, вы не тратите бензин (который сейчас как бы недешево стоит, а за месяц такие прогревы прилично выходят по бензину).

Вы включаете обогрев, а машину не заводите? Или таки она у вас те же 5 минут тарахтит на холостых, как и у меня с автозапуском?

Сообщение от Raiven

Он не только зимой пригодится может, а допустим когда летом в дождь потеют стекла. На Приоре часто так бывало, обдув как то не очень помогал, а вот обогрев я думаю выручит как раз.

Для этого есть кондей, он гораздо быстрее убирает запотевание (секунд за 10 у меня на обеих машинах). А учитывая, что на Опеле климат, так там кондей всегда включен, проблемы запотевания нет в принципе.

Сообщение от Raiven

Ночью его правда видно в свете фар встречек, но это уже дело привычки.

Это первый минус.
Второй - стоимость замены стекла с подогревом.

[gvsp]

За две минуты лед не сойдет с обогревом, придется все равно ждать и убирать.

В мороз до 20 лёд оттаивает за 2-3 минуты. Более сильного мороза со льдом на стекле не застал. Ну если греть будет, как на Приоре, что не факт, на Приоре стекло боровское. Я вообще машину не обметаю. Перед и зад оттают, сбоку льда обычно нет, а снег с боков и с крыши на ходу сам слетает.

[Эдуард]

Ранее писал, что у меня обогрев лобового не работает... Извиняюсь, все оказывается отлично работает! Сейчас активно пользуюсь обогревом, когда машина холодная. Да, согласен с вами, очень жаль, что обогрев лобового не вывели на отдельную кнопку. На мой взгляд было бы удобнее! Наверное можно, в принципе, и переделать в будущем!? Но сейчас пока не планирую. Лобовое стекло отходит очень быстро с обогревом! Но опять же, за окном пока только -10. Посмотрим, что будет в более холодную погоду!? Зима только началась.
Стороннюю сигнализацию с авто запуском пока не планирую ставить. Просто не хочу, т.к. штатная устраивает. На Приоре ранее стоял авто запуск. Согласен, что очень удобно, но "стрелка бензобака на глазах опускалась" (Образно).

[Моисей Львович]

Обогрев лобового - это вещь, тут и спорить не о чем. Я всегда мучился и мечтал о нем. Теперь он есть и это кайф. Причем, на отдельной кнопке)))

[Raiven]

Хорошо и недорого почти не бывает)

[Эдуард]

Сегодня поехал на работу... За окном -15 гр. Уже интереснее для проведения теста. Но льда на лобовом не было! Снег смел, стекло чистое. Обогрев включил для спортивного интереса. 10-15 минут и я поехал, т.к. двигатель уже прогрелся примерно до 50-60 гр.
Авто-запуск конечно интересен! Не спорю! Повторюсь, что на Приоре стояла сигналка с авто-запуском. Настроена была таким образом, что если машину оставил на передаче..., авто-запуск не сработает!!! Нужно было предварительно поставить авто на ручной тормоз, выйти из машины и с брелка, в течение 30 сек. поставить на охрану, т.е. машина глохла. Не знаю, что за ухари устанавливают сигналку, если машина может начать движение в момент запуска двигателя!? Явно какие то бандерлоги...
Уверен, что машина, вернее двигатель со временем будет медленнее прогреваться! Это тоже, что когда покупаешь электро-чайник... Новый закипает через минуту, а в последствии на много позже!
На счет штрафа, "За работу двигателя на холостых!?" ничего не скажу! Тут пожалуйста без меня эту тему обсуждайте Я хоть и имею базовое высшее юридическое образование, но не совсем понимаю, кто и как это будет отслеживать!? А тем более выписывать штраф.
Думаю, что угнать машину могут, как со штатной сигнализацией, так и сторонней... И не важно, есть там авто-запуск или нет. На мой взгляд это вообще не проблема И не имеет значение, какие там еще примочки установлены, хоть GPS/Glonass.
Обогрев стекла, для меня очень интересен во многих моментах, как для оттаивания снега, льда... Так и летом во время дождя эффективно сможет избавить от запотевания стекла. Хотя сейчас на Весте есть кондей, он тоже сможет помочь.
Единственный минус лобового стекла с обогревом, это поездка в ночное время. Очень бликует в свете встречных фар, особенно на трассе.

[gvsp]

Единственный минус лобового стекла с обогревом, это поездка в ночное время. Очень бликует в свете встречных фар, особенно на трассе.

При свете встречных фар или солнца его видно, но не мешает нисколько. Штука очень классная по климату, где зима около нуля. Я на орке даже скребка теперь не имею, а раньше тщательно к каждой зиме выбирал скребок. И кстати ещё плюс - под скребок обязательно песчинка попадёт или птица с песком нагадит и потом царапины, которые будет видно в свете фар гораздо сильнее, чем нити нагрева. Хотя в Весте я их не разглядывал - может они толще.

[Raiven]

Сообщение от gvsp

При свете встречных фар или солнца его видно, но не мешает нисколько. Штука очень классная по климату, где зима около нуля. Я на орке даже скребка теперь не имею, а раньше тщательно к каждой зиме выбирал скребок. И кстати ещё плюс - под скребок обязательно песчинка попадёт или птица с песком нагадит и потом царапины, которые будет видно в свете фар гораздо сильнее, чем нити нагрева. Хотя в Весте я их не разглядывал - может они толще.

Бликует обогрев. Вечером заметно это. Дело привычки - поездишь привыкнешь.

[Универсалист]

Единственный минус лобового стекла с обогревом, это поездка в ночное время. Очень бликует в свете встречных фар, особенно на трассе.

Полтора года откатался на Приоре с подогревом лобового стекла и не замечал такого явления. Теперь буду присматриваться....