|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
12.04.2024, 12:25 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Курск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6 АМТ
Сообщений: 277
|
Re: Не включается задняя скорость и после этого через некоторое время передние не включаются.
попробуйте в момент пропадания задней передачи несколько раз перевести ручку кпп из положения A в положение R, мне помогало, но, скорее всего, умирает актуатор сцепления, как и у меня, для обсуждения проблем амт есть своя тема, новую создавать смысла не было.
|
12.04.2024, 14:17 | #2 | ||
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Не включается задняя скорость и после этого через некоторое время передние не включаются.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
||
12.04.2024, 14:22 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,281
|
Re: Не включается задняя скорость и после этого через некоторое время передние не включаются.
Цитата:
|
|
12.04.2024, 14:29 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Не включается задняя скорость и после этого через некоторое время передние не включаются.
при данных симптомах или в КПП шток\шестерёнка зх + лопух включающий ЗХ (признанная проблема машин 18-19гг), или как лично у меня в АВП стёрлась грань штока (https://www.drive2.ru/l/648460348176735629/).
а так... не чему там ломаться. ну кроме разъёма проводки, точнее косы, подключенной к АВП, который мне сразу начал делать мозги...
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
12.04.2024, 11:07 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,281
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Поправь - не авП. )
|
12.04.2024, 12:02 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Курск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6 АМТ
Сообщений: 277
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
у меня на работе есть человек который занимается перемоткой электромоторов, но какая вероятность того, что проблема в электромоторе?
|
12.04.2024, 12:22 | #7 | ||
Продвинутый
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0081266311961/ |
||
19.04.2024, 21:41 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: КРЫМ
Автомобиль: ВЕСТА СВ КРОСС, 1.8, АМТ, ПЛУТОН.
Сообщений: 46
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Приветствую владельцев Вест.
Веста СВ Кросс 1,8 робот 1,0 сток,2018 г.в. Стала включался вторая передача со звуком,толчком,остальные включаются спокойно без проблем. Адаптацию делал,масло Лукойл, прошло 35т.после замены. Подскажите пожалуйста,что нужно сделать,пока не развалилась коробка. |
19.04.2024, 22:33 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
|
08.05.2024, 01:10 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Заменил сцепление. Стояла оригинальная корзина Валео и ведомый диск Sachs от шнивы. Проездил с таким конфиге тысяч 70. В последнее время начало трясти на горячую. Иногда сильно. На холодную все было хорошо. Решил заменить сцепу. Как раз за месяц до этого у меня коллега на работе на такой же Весте 1.8 АМТ поменял себе по моему совету маховик на 21176 для 1.8 со сверловкой под сцепление шнивы и установил полный комплект шниво-сцепления Sachs с выжимным Coram C0303. Родной выжимной под шниво-сцепу не подойдет. Я покатался на его машине и мне очень понравилось. Сцепление работает практически идеально.
И вот себе я установил точно такой же конфиг в том же самом сервисе. В принципе, все работает, но почему-то не так идеально, как у коллеги. При трогании с места присутствует небольшая дрожь. Но она именно небольшая и никак не прогрессирует с прогревом. То есть все в одной поре что на трассе, что в пробках. Я даже ее не замечаю уже. А на трассе сцепа работает просто отлично. Передачи перебираются быстро и переключения четкие. Никаких намеков на пробуксовки, как было на родной сцепе. И на ХХ, когда авто стоит на месте, если взяться рукой за вилку сцепления, то она сильно вибрирует, как вибратор. Может, в этом причина небольшой дрожи при трогании? Из-за чего может колбасить вилку сцепления?
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |