|
Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
|
Re: Веста седан
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,162
|
Re: Веста седан
Тоже не понял, что за просчёт такой - на своей плавность и предсказуемость педали сцепления очень нравится - можно, буквально, как черепаха двигаться, играя сцеплением, на той же калине (сравниваю со своей) так сложно двигаться - нет такой предсказуемости.
|
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 41
Сообщений: 7,026
|
Re: Веста седан
Автовазу в пору у китайцев уже учиться делать мкпп - https://youtu.be/ILLaq_0gekQ?t=269
|
![]() |
![]() |
#4 |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
|
Re: Веста седан
лично для меня длинный выжим скорее минус. на предыдущей сцепа работала в верхней трети диапазона: прижал, переключил, отпустил.
а тут чтобы переключение было понормальнее надо нажимать до упора. |
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 64
Сообщений: 3,284
|
Re: Веста седан
Да всю жизнь до упора жму. Нормально.
__________________
Старый стал, ленивый |
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,585
|
Re: Веста седан
Аналогично.
Хрень про неполный выжим не понял.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,188
|
Re: Веста седан
Ну так понимать тебе нечем - уже не раз говорили... Зато язык почесать - горазд.
ВЕДЕТ оно, это убогое сцепление и при этом имеет огромный ход. Как итог - дерьмовое переключение передач (отсюда проблемы с ЗХ, первой и второй), проблемы с толчками-рывками. Чтобы ПЛАВНО переключиться, нужно орудовать педалью сцепления, аки педалью газа - ювелирно. Все нормальные машины, почему-то, легко парируют толчки встроенным демпфером (пружинами). Как итог - у них не рвет гофры, не ломает коробки, не разбивает и не рвет подушки... Чудеса, да? Ах да - это же не про весты пишут, на которых сцепление меняют при смешных пробегах (хейтеры-корейце-ваговоды и прочие блохеры). В общем - очередной форумный понос, от форумного упоротого ТАЗовода... P.S. А еще смешно, когда такие же на ютубе в комментариях, срут про "зачем весте обработка, она же оцинкованая!!!1111 и вообще вся пролита!!!111 РАЗВЕЛИ!!!" Смешнее, наверное, только твои выкладки про замены масла в КПП и про офигеть какой нужный щуп (на драйве) + упоминание всеми любимого, "колхозниками", Шмаулюса... |
![]() |
![]() |
#8 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Веста седан
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
|
Re: Веста седан
Слушайте, вроде говорили, что вна Украине собирают Весты тоже. Может их в Белоруссию везут?
|
![]() |
![]() |
#10 |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 1,310
|
Re: Веста седан
|
![]() |