ГБО на Лада Веста - 3

[gosha-guz]

Сообщение от _AI_

в Vesta CNG сделано именно так.......

Значит буду в разрыв обратки. Я так и предпологал что небудет норм давить,как раз человек установщик с Тольятти видео выкладывал именно ставит после обратки врезает на редуктор и после опять в обратку. Надо переходниуи найти будет такие.

[_AI_]

Сообщение от gosha-guz

Значит буду в разрыв обратки. Я так и предпологал что небудет норм давить,как раз человек установщик с Тольятти видео выкладывал именно ставит после обратки врезает на редуктор и после опять в обратку. Надо переходниуи найти будет такие.

возьми лучше термостат с отводом 219001306010-10, он не "отбирает" поток от радиатора
возврат ОЖ из редуктора можешь сделать в шланг воздухоотводчика расширительного бачка, с помощью тройника.

я хотел такой установить, даже купил уже... но машину продал...

[gosha-guz]

Всем доброго дня ! Хочу спросить у кого как стоит взу? Я хочу в люк бака сделать маленький такой с переходником.Установщик типа отговаривает гнить будет и тапа лопатся металл. Я ему сказал что надо обработать и не будет гнить. Но вот про лопатся ? Хотя думаю вряд-ли. Что скажите у кого как стоит?

[Тартарен]

Смотрел ролик (Логан правда был) редуктор был врезан в разрыв. В результате печка на холостых не грела, т.к. сечение патрубков редуктора меньше чем у печки и ей буквально не хватало ОЖ. После переделки через тройники все заработало нормально.

[АлексейФ]

Не в тему конечно, но у меня ГБО заводское на Газели с УМЗ. Забор на редуктор сделан из ГБЦ в районе 4 цилиндра, там раньше кран на печку ставили на УАЗах вроде. Обратка в тройник идет, который врезан в нижний патрубок радиатора.
Ещё на Калине ставил подогрев от 220 вольт, так забор был с краника в блоке, а подача в патрубок радиатора через тройник, или наоборот, не помню уже куда шла циркуляция из подогрева.

[gosha-guz]

Тоже были мысли такие. Подумаю над этим.А так если с обратки на редуктор то отбирать не будет. Пока так сделаю. А там если что гроши будут то куплю такой термос.
Но вот думаю что через трайника действительно не очень будет. Поток весь будет то на печку то на редуктор и грязь как выше писали будет вся . И так радиатор говно в плане узкие соты и быстро забивает его .термос есть как раз зимний от Лузар или на 85 возьму. Блин ценник 2 т

[gosha-guz]

Вобщем пообщался с установщиком знакомым еше по калине. Говорит после врезания после печки с обратки приезжают с плохо греющим редуктором. Печка говно у нас и забивается. А вот с врезанием в падачу и обратку норм. Но или через отвод в термос. Пока сделаю тройники .А там глянем . Спасибо большое всем за советы.

[Wine]

У меня тройники на подаче и обратке перед печкой, переключение 50 град., пропан, ландирензо...
Вставка термостата, теперь уже в том году, поменяна на 88 «Моторад», печка промыта химией... Пока не забилась, снова ташкент, до промывки было прохладно... Правая сторона печки не грела, и машина в целом прогревалась до 80 примерно... Сейчас примерно 85–87 держится...
Будешь настраивать, если есть ELM, можешь попробовать https://shimigon.narod.ru/gbomap.html, вроде весьма неплохо получается... Как минимум безопаснее, если в одного настраивать и ехать и коррекции тыкать...

[gosha-guz]

Сообщение от Wine

Будешь настраивать, если есть ELM, можешь попробовать https://shimigon.narod.ru/gbomap.html, вроде весьма неплохо получается... Как минимум безопаснее, если в одного настраивать и ехать и коррекции тыкать...

ЕлМ есть . Но вот ноут блин продал как машину продал на газу. . настраивать пока поеду к знакомому гбошнику. Но он особо неутруждается . Так боле настроит и езжай. Есть хороший настройщик в Тольятти это 110 км. Но я своё бывшее настраивал сам. Вроде неплохо ,но не идеал.
Там какую прогу для ноута то качать чет
непонял?? Их чет несколько.?

[Wine]

Там смысл такой: снимаешь логи на газу, суёшь их в программу, она выводит корректировки, которые надо внести в существующую карту. Вот как раз после первичной настройки того кто не заморачивается, можно попробовать шлифануть самостоятельно.