Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[Шептун]

Вы попробуйте заряжать напряжением 14,4 В. а после того как зарядится, поднимите напряжение до напряжения рекомендуемого заводом изготовителем 16-16,5 В. сразу поймёте. Он вроде бы заряженный будет продолжать набирать емкость.

[Варвар59]

поднимите напряжение до напряжения рекомендуемого заводом изготовителем 16-16,5 В.

зачем?
и кто такое напряжение рекомендует?

[Шептун]

Затем, что при низком напряжении емкость заряда меньше.
АКОМ.

[Варвар59]

было у меня на калине 15 В в сети. это убило аккум за 2 года. без возможности восстановления (выкипел, осыпались пластины).
на ларгусе аккум сменил через 7 лет. не потому, что не заводил, а потому, что сам дурак (проблема оказалась во втягивающем). зарядок никогда не видел. (пару раз воду вроде доливал, один раз электролит)

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

было у меня на калине 15 В в сети. это убило аккум за 2 года. без возможности восстановления (выкипел, осыпались пластины).

После заводского поставил Мутлу кальций и забыл про проблемы на Калине.
Ничего, никуда не выкипало больше.

Не хватает мне напруги на Весте для кальция.

Понижение на 7:35 = включение лобогрея.

[Варвар59]

Понижение на 7:35 = включение лобогрея.

кратковременно. не считается.

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

кратковременно. не считается.

Эээ. нет.

Я его включил - напряжение просело и не выравнивается.

Т.ч. я его просто выключил.

Но тут и состояние аккумулятора влияет.

ХОЧУ заменить регулятор . Ищу варианты.

[sch]

Сообщение от Гагаринец

Эээ. нет.

Я его включил - напряжение просело и не выравнивается.

Т.ч. я его просто выключил.

лобогрея нет, но включал всевозможные обогревы и фары, ниже 13,8-13,9В никак не падало, причем на ХХ. Не уверен, что на аккумуляторе было так же, думаю, больше. Возможно лобогрей где-то в измеряемой цепи, поэтому выглядит, что так падает. Ну либо он уж очень много жрет. Но мне показалось что геныч весьма неплохо справляется в данной бричке.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от водитель

Да, обычные кальциевые . В маркировке батареи есть буквы VL - очень низкий расход воды, это могут только Са-Са аккумуляторы.

Понял, спасибо. Ну кальций так кальций, еще и лучше. Надо зимой будет подзарядить разок. Но я на самом деле на сильные морозы срукожопил бустер из графеновой 3S батарейки LiPo, в прошлую зиму им заводил в -30 ниссан с полностью замерзшей севшей батарейкой (заводить его в такой мороз это то еще приключение - крутить приходится долго). Планирую Весту так же заводить в сильные морозы после длительной стоянки.

[Шептун]

sch у вас же новая машина разве там не АКОМ Ca-Ca?
Моя 20 г в ней кальций

[sch]

Сообщение от Шептун

sch у вас же новая машина разве там не АКОМ Ca-Ca?
Моя 20 г в ней кальций

Да я не вглядывался)) Может быть.