Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Все о новой Лада Веста

Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2018, 19:42   #511
as-hunter
Пользователь
 
Регистрация: 16.03.2018
Автомобиль: VESTA SW кросс 1.6, LADA 4 на 4 Нива
Сообщений: 80
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Но мои высказывания Исключительно по звукам от подвески.
Я не зарекаюсь, но пока у меня нет посторонних звуков подвески.
as-hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 19:56   #512
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,326
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Наше дистанционное сравнение, конечно, ни о чём, т.к. у нас , наверняка, разные колёса, в плане размера, разная резина, в плане комфорта и размерности, разное давление в шинах и разные дороги для проверки.

Я качаю колёса 2,4 Атм. Шины у меня Матадор МР44 Elite 3 195/55/R16.
Дороги для проверки - поселковая грунтовка то яма, то канава.

При таких условиях подвеску становится слышно.

С рекомендованным давлением на Калине мял литые диски даже на небольших выбоинах.
Стал качать 2,5 - всё стало без потерь колёс.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 20:03   #513
Мафиози
Продвинутый
 
Аватар для Мафиози
 
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Я качаю колёса 2,4 Атм. Шины у меня Матадор МР44 Elite 3 195/55/R16.
Дороги для проверки - поселковая грунтовка то яма, то канава.
Вообще-то у Весты подвеска не боится ничего и за два года ни одного постороннего звука, даже после штурма бордюров. Насчёт давления в шинах — в инструкции от первых Вест рекомендовалось 2,1. Сейчас рекомендуют 2,2. Если вдуть в колёса 2,4, то естественно будет как на тракторе. Матадор — резина не очень, думаю заменить на Continental.
Мафиози вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 20:06   #514
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,326
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Мафиози Посмотреть сообщение
Вообще-то у Весты подвеска не боится ничего и за два года ни одного постороннего звука, даже после штурма бордюров. Насчёт давления в шинах — в инструкции от первых Вест рекомендовалось 2,1. Сейчас рекомендуют 2,2. Если вдуть в колёса 2,4, то естественно будет как на тракторе. Матадор — резина не очень, думаю заменить на Continental.
Кто же спорит. Сам на премиум контакте 5 ездил и всем рекомендую.
Но матадор резина Хорошая, точнее - неплохая :-). Бывает хуже. https://www.voronezhavto.ru/articles...st-letnih-shin
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 16.05.2018 в 20:16.
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 04:24   #515
as-hunter
Пользователь
 
Регистрация: 16.03.2018
Автомобиль: VESTA SW кросс 1.6, LADA 4 на 4 Нива
Сообщений: 80
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
При таких условиях подвеску становится слышно.
Подвеску слышно и подвеска работает не правильно это разные вещи.
Цитата:
С рекомендованным давлением на Калине мял литые диски даже на небольших выбоинах.
Я за много лет за рулем мял диски только на матизе, да и то в поездке по дороге, где ямы как раз с размером матиза. Без дорог то же езжу, бывало реактивные тяги на ниве отрывал, амортизаторы отрывал, а вот диски не мял. На Пежо 206 между Ульяновском и Саранском глушитель отрывал, а диски целые. Наверное мне везет. А вот если перекачивать колеса, то да, может быть диски и будут целее, но повеску ремонтировать надо будет чаще.
as-hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 08:08   #516
Lemieux
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 229
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Наше дистанционное сравнение, конечно, ни о чём, т.к. у нас , наверняка, разные колёса, в плане размера, разная резина, в плане комфорта и размерности, разное давление в шинах и разные дороги для проверки.

Я качаю колёса 2,4 Атм. Шины у меня Матадор МР44 Elite 3 195/55/R16.
Дороги для проверки - поселковая грунтовка то яма, то канава.

При таких условиях подвеску становится слышно.

С рекомендованным давлением на Калине мял литые диски даже на небольших выбоинах.
Стал качать 2,5 - всё стало без потерь колёс.
Я качаю 9 атмосфер и можно проходить любые ямы, на любой скорости!

PS Ты конечно молодец, что ушёл от неудобных вопросов, но своими постами ты всё отлично рассказал Непонимаю, зачем ты покупал Весту, если страдаешь от наших машин и мечтаешь о "не ломающейся и без проблемной" иномарке. Покупай тот же Логан, кто тебе мешает? Или ты ждёшь, что тебе пожалеют и скажут - "Да, ВАЗ это сплошной косяк!"
Lemieux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 09:43   #517
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,326
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Lemieux Посмотреть сообщение
Я качаю 9 атмосфер и ...
Для особо одарённых.

На шине имеется информация о предельном давлении.
Для примера 44 psi = 3.03 bar


Для непросвещённых.

ПО ДАВЛЕНИЮ В ШИНАХ. (Если машина валкая)

Ответ от ООО "Континентал Тайрс РУС"
ул.Валовая, д.26
115054, Москва

Вы спокойно можете накачать шины до 3 атм и попробовать их на практике.
Если поведение автомобиля Вас устроит, то следует скинуть давление в шинах
на 0,2 атм до 2,8 атм и вновь попробовать. Если результат снова устроит, то
повторяйте предыдущее действие до неудовлетворительного поведения Вашего автомобиля.
Затем выберите то давление в шинах, которое Вас устраивает и находится
ближе к заводским рекомендациям.
Если при исправном (проверенном) манометре и давлении в шинах 3,0 атм
поведение шин Вас не устроит, то тогда либо стоит очень внимательно
проверить
автомобиль, либо сменить шины.

***************************************
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 10:06   #518
Мафиози
Продвинутый
 
Аватар для Мафиози
 
Регистрация: 12.05.2018
Адрес: Ялта
Автомобиль: LADA Vesta 2016 седан
Сообщений: 684
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Веста — валкая машина??? Не, не слышал. Предельное давление, не значит правильное. Давление должно быть нормальным по инструкции, а инструкция одна и ее инженеры составляли, а не ремесленники из гаражных кооперативов. Что касается предельного давления, то эти шины используются на разных машинах, где и соответствующие нормы разные. Поэтому надувать колеса до состояния воздушных шаров не стоит. К тому же износ идёт быстрее. Если кого и не устраивает поведение авто, то следует поискать раллийные шины с усиленными боковинами. Стоковые летние покрышки по проселкам ходят как низкопрофильные, короче — не их это стихия. И ещё не стоит забывать, что на трассе шины нагреваются выше 130 градусов и давление в них само собой увеличивается.
Мафиози вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 10:11   #519
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Я качаю колёса 2,4 Атм. Шины у меня Матадор МР44 Elite 3 195/55/R16.
Дороги для проверки - поселковая грунтовка то яма, то канава.

При таких условиях подвеску становится слышно.
я может канешно и не прав, но имхается мне что если вкачаешь 3.5 - то станет еще слышнее))

попрбуй покататься на 2.1
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 10:21   #520
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,326
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

Цитата:
Сообщение от Мафиози Посмотреть сообщение
Веста — валкая машина???
Да не. Разговор про шины и давление. Пример был не для Весты, а для Калины на мягкой и узкой резине континенталь.
Впрочем, не стоит на этом заострять внимание.
И износ - это отдельная тема. При номинальном давлении 2,2 на Калине был износ наружных поверхностей резины. Значит, что было с давлением?

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
я может канешно и не прав, но имхается мне что если вкачаешь 3.5 - то станет еще слышнее))

попрбуй покататься на 2.1
Да прав ты, прав.
Разговор о том, что подвеска "разговаривает" на неровностях. Об этом заявляли специалисты Авторевю и другие тестеры.
У нас есть тема про подвеску, где люди плюются на эти потукивания и меняют стойки. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1804

Или это всё фейк? Потукиваний нет?
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 17.05.2018 в 10:54.
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.