Тормозные колодки - 2

[leopold]

Сообщение от Артур4

На левом заднем колесе на диске появилось не плотное прилегание колодки по внешнему радиусу (ржавчина), проверил все ходит нормально, поршень вкручивается легко, (но при закрутке крутился и пыльник, пришлось осторожно вкручивать) пальцы ходят легко. куда копать дальше?

Фото можно?

[Артур4]

Сообщение от leopold

Фото можно?

[IMG][/IMG]

[Ладовоз]

Сообщение от Артур4

На левом заднем колесе на диске появилось не плотное прилегание колодки по внешнему радиусу (ржавчина), проверил все ходит нормально, поршень вкручивается легко, (но при закрутке крутился и пыльник, пришлось осторожно вкручивать) пальцы ходят легко. куда копать дальше?

Колодку глянь бывает в паз на цилиндрики не попадаешь, вот и не плотно прилегает.

[Артур4]

Сообщение от Ладовоз

Колодку глянь бывает в паз на цилиндрики не попадаешь, вот и не плотно прилегает.

какие цилиндрики?

[Ладовоз]

какие цилиндрики?

ок один цилиндрик на заднем колесе который вкручиваешь так яснее, на колодке есть типа штифта.

Добавлено через 1 минуту
и куда он ставится? есть не правильно ставят и такой исход на тормозном диске.

[Артур4]

Сообщение от Ладовоз

ок один цилиндрик на заднем колесе который вкручиваешь так яснее, на колодке есть типа штифта.

Добавлено через 1 минуту
и куда он ставится? есть не правильно ставят и такой исход на тормозном диске.

теперь понял, спасибо

[leopold]

Ни чего страшного. Зима - тормозишь плавно, задние тормоза хватают чуть с задержкой после передних, а т.к. постоянная влажность - тормозные диски ржавеют, при чём наружный радиус ржавеет всегда сильнее (и тоньше диски становятся именно по наружному радиусу - протачиваем диски на станке - у всех машин так). Видимо колодки и диски по серединке прогреваются при торможении, а на самом краю прогреваются меньше и ржавеют сильнее. Не бери в голову.

[Артур4]

Сообщение от leopold

Ни чего страшного. Зима - тормозишь плавно, задние тормоза хватают чуть с задержкой после передних, а т.к. постоянная влажность - тормозные диски ржавеют, при чём наружный радиус ржавеет всегда сильнее (и тоньше диски становятся именно по наружному радиусу - протачиваем диски на станке - у всех машин так). Видимо колодки и диски по серединке прогреваются при торможении, а на самом краю прогреваются меньше и ржавеют сильнее. Не бери в голову.

но на правом колесе такого нет, там по всей площади чисто

[leopold]

Хз? Интенсивно оттормозись со скорости - ржавчина стерётся... потом снова появится. Обрати внимание на задние тормозные диски старых иномарок, вообще офигеешь:smile-big. Некоторые приезжают проточить, а там колодки прикасаются пару см от внутреннего диаметра, а дальше (полдиска) в ржавчине. Пробуешь проточить, наружный радиус резцы вообще не цепляют (идут над ржавчиной) а внутренний по полмиллиметра приходится снимать. При чём это не зависит от марки авто. Наоборот (внутренний радиус в ржавчине, а наружный гладкий) не бывает.

[Сергей 1972]

Всем привет.Подскажите какие поставить недорогие передние колодки (цена от 800-1200руб).Ветку всю читал,запутался.Стиль езды не овощь и не гонщик,среднее чтото.Спасибо заранее