Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив

[Вишер]

Цокот клапанов на 5В40 стал больше, в августе поеду на 30 тыщ, скажу , чтобы 10В40 залили.
Как я понял, последние посты от вестоводов с движком 1.8?

[serg100orel]

Сообщение от Вишер

Цокот клапанов на 5В40 стал больше, в августе поеду на 30 тыщ, скажу , чтобы 10В40 залили.
Как я понял, последние посты от вестоводов с движком 1.8?

Не..у нас последних 1,6

[Вишер]

1,6 вроде бы беспроблемный движок? Бывают косяки с БЦ и магновской поршневой. У меня на гранте 87 лс движок, с магновской поршневой родной подох, так же жрал масло, тихонечко, без стуков. Заменили по гарантии на 25 тык, движок отличный попался, 55 тык уже, без проблем.

[nikVL]

У Весты стучали гидрики на холодную.

Пробег 26000, ТО у диллера и ихними расходнками
Стало проявляться примерно на 23000 на холодную после ночного простоя.
примерно к 25000 продолжительность и громкость увеличилась.
Продолжительность от 7 до 30 секунд, после все приходит в норму.
Отправил это видео дилеру, через день перезвонили сказали что переслали видео на завод и пригласили приехать
с 15 марта машина на гарантии.
2 недели они пытались выявить неисправность следуя рекомендациям присланными заводом, но они не включали в себя диагностику с разбором двигателя.
По телефону говорили что завод не дает добро на разбор мотора, и если неисправность не выявиться то либо машину забирать либо все дальнейшие действия будут за мой счет.
27-го позвонили, сказали что завод дал добро на разборку мотора.
Пока ждем

.
Не знаю какого бога молил владелец,но ОД проблему признал и в итоге заменили масляный насос.

[komatoz]

При осмотре авто перед покупкой, можно уловить эти стуки ?
на что они похожи ? как будто Гидрики при масляном голодании Стучат ?

или на нулевом двигателе этого не услышать ?

[Alex_togliatti]

Сообщение от komatoz

При осмотре авто перед покупкой, можно уловить эти стуки ?
на что они похожи ? как будто Гидрики при масляном голодании Стучат ?

или на нулевом двигателе этого не услышать ?

Вообще гидрики редко стучат. Их путают с поршнями.
Стук у поршней глухой. У гидриков, говорят, звонкий.

На нулевом двигателе можно услышать.
Брали служебную Приору с салона, не послушав ДВС. Стуки мелкие присутствовали. Но мелкие стуки это для ОД нормально, поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО перед покупкой авто обязательно слушаем ДВС от холодного до прогретого.
На холодную можно не услышать стук поршней, а на прогретую появится. Это происходит из-за того, что поршень нагревается быстрее, чем БЦ. Далее БЦ нагревается и расширяется. Если на заводе запихнули не те поршня, то при прогреве БЦ расширится и между поршнем и стенками цилиндра возникнет зазор и будет присутствовать стук в ВМТ и НМТ.
Далее при дальнейшей эксплуатации такого мотора стуки появятся на холодную, а зимой в -15 и ниже первые 2 мин будет такой стук стоять - мама негорюй.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Ky.

Аналогично, проходил замену ШПГ по гарантии - в связи со стуком и масложором.
Поршни после промеров поставили оригинальные ФМ группы D, при маркировке цилиндров ВВАВ. То бишь, и промеры были, и группа С не последняя в списке размеров. С тех пор полтос пробежал, 90% городского пробочного пробега, никаких проблем с двигателем.
Видимо, от самого ОД качество работ все же зависит.

FM группа D?
Вы в продаже ее найдите? Может спецгруппа для ОД?
Есть группы D E но не Federal Mogul. СТК, СТИ.
Честное слово в первый раз слышу прогруппу D на ФМ поршнях.

Вообще, как я понял, качество работ зависит не от ОД, а от конкретного моториста. Если человек путевый - не раздолбай, не пофигист или не ученик, то ДВС соберет как положено и никакого масложера и стуков не будет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от stel707

Позвольте не согласиться по поводу замеров. У меня на 126 перед заказом поршней целую табличку заполняли с указанием размера гильз и групп поршней. Правда надо отметить после группы А запихали группу С. Обкатывался долго, но больше никаких проблем с движком не было. После ремонта 100 т. км.

Еще раз повторю - все зависит от квалификации моториста и его ответственности. ОД здесь не причем. Бывают так, что у ОД текучка с этими мотористами. Пришел человек, руку набил на ремонтах и пошел в гаражи на вольные хлеба.

[Ky.]

FM группа D?
Вы в продаже ее найдите? Может спецгруппа для ОД?
Есть группы D E но не Federal Mogul. СТК, СТИ.
Честное слово в первый раз слышу прогруппу D на ФМ поршнях.

Залез в свой дневник на ЛКФ. Однако подвела меня память. Группу С поставили.

[SerjiBerdi]

В последнее время стал слышать звонкие стуки из салона, достаточно слегка нажать на педаль и уже слышно, как будто детонация, ездил до этого на 92, теперь уже второй бак выкатал 95, всё равно двигатель издает лязгующие звуки. Что это может быть?
Кто может по звуку определить симптомы?
Запись звука
На записи процесс хлопанья капотом (аккуратно ухи!) завод двигателя (холодный 16 гр.), выезд из гаража задом, спуск с горки, подъём на горку (есть треск - это телефон бъётся об двигатель). В конце ролика слышен звонкий стрёкот, что это? Местами слышен звон - это резоонатор. В целом двигателем доволен, пробег 10500, масло не жрёт, на 7000 т залили лукоил ультра 5в30, ездит экономно, по трассе на скорости 90 расход в среднем 5 л. Но блин работает как дизельный трактор!!!! Откуда столько шума?

[Phantom70]

Сообщение от SerjiBerdi

В последнее время стал слышать звонкие стуки из салона, достаточно слегка нажать на педаль и уже слышно, как будто детонация, ездил до этого на 92, теперь уже второй бак выкатал 95, всё равно двигатель издает лязгующие звуки. Что это может быть?
Кто может по звуку определить симптомы?
Запись звука
На записи процесс хлопанья капотом (аккуратно ухи!) завод двигателя (холодный 16 гр.), выезд из гаража задом, спуск с горки, подъём на горку (есть треск - это телефон бъётся об двигатель). В конце ролика слышен звонкий стрёкот, что это? Местами слышен звон - это резоонатор. В целом двигателем доволен, пробег 10500, масло не жрёт, на 7000 т залили лукоил ультра 5в30, ездит экономно, по трассе на скорости 90 расход в среднем 5 л. Но блин работает как дизельный трактор!!!! Откуда столько шума?

и правда как грузовик, на выхлопную похоже.

[TOSJ]

Сообщение от SerjiBerdi

В последнее время стал слышать звонкие стуки из салона, достаточно слегка нажать на педаль и уже слышно, как будто детонация, ездил до этого на 92, теперь уже второй бак выкатал 95, всё равно двигатель издает лязгующие звуки. Что это может быть?
Кто может по звуку определить симптомы?
Запись звука
На записи процесс хлопанья капотом (аккуратно ухи!) завод двигателя (холодный 16 гр.), выезд из гаража задом, спуск с горки, подъём на горку (есть треск - это телефон бъётся об двигатель). В конце ролика слышен звонкий стрёкот, что это? Местами слышен звон - это резоонатор. В целом двигателем доволен, пробег 10500, масло не жрёт, на 7000 т залили лукоил ультра 5в30, ездит экономно, по трассе на скорости 90 расход в среднем 5 л. Но блин работает как дизельный трактор!!!! Откуда столько шума?

Я бы сказал что это что с системой выпуска..на яму и погазавать снизу слушать и рукой можно почувствовать выхлопные газа.. каткалектор мог треснуть..