ГБО на Лада Веста - 3

[Saiguri]

Сообщение от OFA

Что с запахом?

Кстати, перепарковывал машину с утра, запаха не было. На выходных будут длительные поездки, ещё раз проверю.

[KIO1968]

Что с запахом?

Обычно это не утечка газа, а просто рукава (шланги) пропитываются одорантом и вонять начинают. Легко диагностируется с помощью собственного обоняния, если конечно оно не пострадало во время короны. Найти сейчас в продаже хорошие импортные рукава проблема, так что проще при возникновении запаха в салоне менять шланги, обычно достаточно замены куска редуктор-фильтр-форсунки (я у себя практически каждый год меняю, фирмы фаро, не самая плохая контора кстати, а более лучшего BRC и THUNDERFLEX к нам не возят). Если рукава в норме, следующим надо смотреть редуктор.
Речь ведь идет о запахе в салоне, но утечки газа по версии газовиков нет, в работе двигателя перебоев нет. Правильно?

[Saiguri]

Сообщение от KIO1968

Речь ведь идет о запахе в салоне, но утечки газа по версии газовиков нет, в работе двигателя перебоев нет. Правильно?

Да. Двигатель работает ровно, по соединениям под капотом и у баллона утечек нет. В салоне есть запах, а может и под капотом тоже был, уже не помню.

[KIO1968]

Обычно запах одоранта в салон проникает через печку (ну в общем Вы поняли, не знаю как правильно написать, в общем через салонный фильтр и дальше). Но на моём опыте от шлангов вонь больше чувствуется, когда стоишь или медленно едешь, проветривается подкапотка слабо, а включенный салонный вентилятор сосёт эту вонь хорошо, а когда быстрее едешь, проветривается подкапотка лучше и вонь соответственно меньше. Если же у Вас наоборот, после большой нагрузки чувствуется запах, возможно есть смысл или самому проштудировать конструкцию редуктора или спросить у газовиков - клапан сброса при высоком давлении в нём как выполнен и куда происходит сброс. Если через отдельный выход, а не в вакуум, то куда он подключен и подключен ли (обычно в таких случаях сброс делают либо к воздушному фильтру, либо во впускной коллектор). Иногда просто на улицу, и если у Вас так, то при сбросе это может чувствоваться в салоне и нужно ремкомплектить редуктор, в том числе обращать внимание на этот предохранительный клапан.

[Saiguri]

Большие поездки осуществить не удалось, а вот на городских скоростях запах присутствовал в салоне. Не явно, но ощущался. Залезть под капот пока не получилось.

[Ладовоз]

20% скидка вернулась.

[Ден.]

Сообщение от Ладовоз

20% скидка вернулась.

Ага, начисление в течении 24 месяцев. Ты это банку своему озвучь

[Ладовоз]

Сообщение от Ден.

Ага, начисление в течении 24 месяцев. Ты это банку своему озвучь

Банк тут при чём?

[Ладовоз]

Примерно так на 1.6 https://disk.yandex.ru/a/WabgFdROfav2PA

[KIO1968]

Ни на что не претендую и доказывать что-то кому-то не собирался...

Кому интересно, можете использовать данные для вычислений выгодно-невыгодно ставить газ и дальнейшие расходы на нём. Мой среднемесячный пробег 1-1.5 ткм, стиль езды ближе к предпенсионерскому, по трассе не рысачу, почти всегда на круизе 110кмч, пробок по городу относительно немного. Приведенные ниже суммы на всё, кроме топлива, думаю неинтересны и брать во внимание их не нужно.

Чисто голая статистика за 5 лет владения и 80 тысячным пробегом на битопливной (пропан-бутан) весте:

===
Fuelio Отчет чт, 21 сент. 2023, 20:14

ВАЗ Lada Vesta 2018
Номерные знаки: Н272ТО161

Период
2018-08-01 – 2023-09-30

Записи
Топливо: 205
Сервис: 1
Обслуживание: 26
Регистрация: 1
Тюнинг: 7

Всего расходов
304 571,92*₽
СУГ: 173 670,07*₽
Бензин: 31 588,85*₽
Топливо: 205 258,92*₽
Сервис: 4 100,00*₽
Обслуживание: 64 788,00*₽
Регистрация: 1 000,00*₽
Тюнинг: 29 425,00*₽

Всего топлива
СУГ: 6960,76 л
Бензин: 714,06 л

Расстояние
1877 км - 81664 км
79787 км

Расход топлива
СУГ: 8,94 l/100km
Бензин: 0,92 l/100km

Средняя стоимость за километр
СУГ: 2,163*₽
Бензин: 0,702*₽
ИТОГО: 2,865*₽

По годам

2023
Топливо: 25 560,74*₽
Обслуживание: 3 050,00*₽

2022
Топливо: 44 183,26*₽
Обслуживание: 12 580,00*₽

2021
Топливо: 54 300,70*₽
Обслуживание: 21 765,00*₽

2020
Топливо: 24 963,72*₽
Тюнинг: 21 400,00*₽
Обслуживание: 16 090,00*₽
Регистрация: 1 000,00*₽

2019
Топливо: 37 394,75*₽
Обслуживание: 9 303,00*₽
Тюнинг: 8 025,00*₽
Сервис: 4 100,00*₽

2018
Топливо: 18 855,75*₽
Обслуживание: 2 000,00*₽
===