Стойки и втулки стабилизатора - 4

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

В ремзону сейчас у нас пускают, при мне разбивали фары на фотоаппарат, также подрулевой переключатель при мне фотосессия , через некоторое время одобрение и замена бесплатно уже писал об этом . также уже 3 й руль стоит.

Ну, хз, я на ТО-1 в ремзону не ломился, чего я там не видел? Кстати, тут надо будет к ОД ехать - на боковой (серой) дермантиновой накладке на водительском сидении появились трещинки. Что интересно, не по складке от того, что сижу, а хаотично так - и поперёк и по диагонали, видно, что брак материала. Завтра должны обивку эту заказать. Ты с рулём-то пару раз что сделал? По швам расползается?

[Ладовоз]

Нет родной покрытие руля отслоилась, на втором вставка под серебро краска стерлась.

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

Нет родной покрытие руля отслоилась, на втором вставка под серебро краска стерлась.

Хм... у меня пока ни чего подобного нет, левая часть руля отполирована сильнее, чем правая - это да, но ни чего не стёрлось.

[МГК]

Сообщение от leopold

Хм... у меня пока ни чего подобного нет, левая часть руля отполирована сильнее, чем правая - это да, но ни чего не стёрлось.

если завтра попадется - сделаю фотку кросса 19 года
там стерся руль шопипец к 70 ткм

мой любимый ОД послал владельца нахер - естественный износ типа

[Ладовоз]

Сообщение от leopold

Хм... у меня пока ни чего подобного нет, левая часть руля отполирована сильнее, чем правая - это да, но ни чего не стёрлось.

так у меня не стерлась, а типа как язвы примерно с 5 р (пятачка) отслоилась покрытие руля, пробег уже не помню. Примерно авто было около 5 месяцев.

[leopold]

Не фига себе...

[Walery]

Что я только не делал: подкладывал под втулки резинки разной толщины до 5 мм; обматывал и втулки и штангу изолентой, и обычной и тканевой; вставлял вкладыши из алюминиевого листа внутрь скобы; менял втулки от шевроле нивы (желтые). Все равно скрипело. Когда все убрал, перестало скрипеть... Когда подкладывал резинки, то поленился откручивать передние болты, а просто отгибал скобы (думал хрен с ними, заменю, если что не так). Естественно форму скобам пришлось возвращать силовыми действиями, и вряд ли она стала точно такой же, как была. Но после этого тишина. Втулки остались прежние, заводские. Возился по весне, прошло лето и было много дождей. Получается, в скрипах виновата изначальная форма скобы.

[Генрих]

Получается, в скрипах виновата изначальная форма скобы.

Интересный и ценный опыт. Вижу два варианта объяснения исчезновения скрипа. Во-первых, действительно деформация скобы возможно привела к тому, что давление резины на штангу стало неравномерным и это привело к тому, что штанга стала проворачиваться в резине свободнее без слышимого скрипа. А отсутствие напряжения резины от её скручивания уменьшило вероятность проникновения влаги и пыли между штангой и резиной. Проверить этот вариант можно, если при новой резинке проложить под недеформированную скобу 1-2 кусочка проволоки вдоль оси штанги.
Во-вторых, все намного проще. Просто отверстие в резине разбило уже настолько, что условия для скрипа исчезли. Но в этом случае должен проявиться стук. Реально стук (люфт) есть?

Добавлено через 6 минут

А надо было и скобу к втулке.

Тоже не лучший вариант. Возможно дешевле реализовать нормальный шаровый шарнир. По-хорошему устранять следует причину болезни, а не симптомы.

[МГК]

Сообщение от Генрих

Возможно дешевле реализовать нормальный шаровый шарнир. По-хорошему устранять следует причину болезни, а не симптомы.

нормального поставщика РТИ и ТЗ с нормальными размерами - проблема будет решена без всяких вулканизаций

почему то не на одной моей бывшей иномарке стаб не скрипел никогда
по мере износа появлялся естественный стук и все

[Walery]

Сообщение от Генрих

что штанга стала проворачиваться в резине свободнее без слышимого скрипа.

Вряд ли. Доказательством может стать то, что скрип - следствие взаимного перемещения материалов, а значит трения. А следы трения есть в виде заполированности на внутренней стороне скобы и на внешней поверхности втулки. На стержне штанги и в отверстии втулки таких следов нет, там все матово.

Сообщение от Генрих

Реально стук (люфт) есть?

Стуков нет, сейчас все тихо