|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.03.2023, 21:25 | #531 | ||
Продвинутый
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 470
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
По идее да, сид даже на гидраче будет поэкономичней. На море ездил когда, загрузка, кондей, бесплатные и платные дороги, простои с работающим и кондеем, скоростные участки платки, серпантин, пробки, вобщем расход туда привез 6,1 на 92-м Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 26.03.2023 в 22:16. |
||
26.03.2023, 22:06 | #532 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,473
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
26.03.2023, 22:18 | #533 |
Продвинутый
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 470
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
27.03.2023, 11:10 | #534 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
обул лето. курсовая устойчивость возросла ощутимо.
|
27.03.2023, 12:00 | #535 |
Продвинутый
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 470
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
27.03.2023, 14:25 | #536 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
27.03.2023, 18:56 | #537 |
Продвинутый
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,173
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|
27.03.2023, 19:37 | #538 |
Продвинутый
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 33
Сообщений: 498
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Никогда не заглядывал в этот раздел форума, а оказывается тут обсуждают проблему которую я пытался решить.
В общем, пружины от Весты спорт, отрицательный развал на передних колесах (где то секунд 20-30) решили проблему. Еще в 2021 году, после уже зимой попал в хорошую яму на трассе, и снова проблема вылезла, именно такая же как у коллег кто писал в теме. Дальше уже авто осталось в семье, и катался не часто, в основном в городе, а там никаких претензий к работе подвески. Один развальщик мне говорил что многие не учитывают и не компенсируют уклон дороги, и что то правил мне в схождении, да становилось лучше, но что то у меня есть подозрения что не всё так просто, возможно Леопольд пояснит. И еще вопрос к нему, какое схождение оптимально для курсовой устойчивости? Отрицательное на обеих колесах или положительное? К примеру у Весты спорт оно отрицательное. Натыкался что у многих проблема решалась заменой сайлентов балки (родные Теклас - очень мягкие и часто у всех уже с дикими трещинами, ставят БРТ и якобы проблема уходит). У одного человека помогло расслабление рейки на 15 минут (тоже можно опробовать), у другого были изношены сайлентблоки передних рычагов, особенно передний сайлент с горизонтальным болтом(? что вызвало у меня много вопросов). И у всех были этим симптомы. Доберусь до машины, посмотрю что с ней, так как это мой любимый конструктор |
27.03.2023, 20:27 | #539 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 470
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Ну и плюсом здесь и есп. У стоковой весты она ( курсовая устойчивость) достаточная. |
|
28.03.2023, 00:58 | #540 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
|