Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[Afterburner]

Слушу стуки, как будто сцепление бросает робот

На Ютубе набрать в поиске - стучит сцепление у Весты.
В роликах, люди зажимают внутреннюю часть выжимного диска в тисках и крутят его за фрикционные накладки.
Сразу видно и слышно что стучит.
Вот типа так.
https://youtu.be/t3rue5MYM6o

[Mystery26]

У меня 1,8 с амт 2,0, нет таких проблем. Могу газу подкинуть в любой момент ползучки или трогания, поедет спокойно и плавно.
Единственный момент, если во время трогания резко отпустить и придавить газ, то тогда смыкается с ударом. Но я так не делаю, получилось пару раз случайно, на кочках.

[BigKot]

Сообщение от Mystery26

У меня 1,8 с амт 2,0, нет таких проблем. Могу газу подкинуть в любой момент ползучки или трогания, поедет спокойно и плавно.
Единственный момент, если во время трогания резко отпустить и придавить газ, то тогда смыкается с ударом. Но я так не делаю, получилось пару раз случайно, на кочках.

Я пока тоже не совсем понял сути. В 99% отпускаю тормоз и поддаю газку, даже в пробках. Очень редко жду самоползучку.

[Iluvatar]

Сообщение от BigKot

Я пока тоже не совсем понял сути. В 99% отпускаю тормоз и поддаю газку, даже в пробках. Очень редко жду самоползучку.

На 1.6 так тоже можно и будет идеально. А вот если дождаться самоползучки и прям в момент начала движения нажать на газ, то вероятно произойдет резкое размыкание сцепы. Если не ждать начала ползучего режима, проблем нет, все как на старой прошивке. Если ждать, и на газ не сразу после начала ползучки жать, то тоже все идеально.

[batonskij]

любопытно, на моторах 1.8 прошивка АМТ с 2.0 идет с завода, в начале старта ползучки мозги мотора оборотов добавляет? Или ей момент просто хватает чтобы трогаться без размыкания/смыкания сцепления независимо от режима.

[BigKot]

Сообщение от batonskij

любопытно, на моторах 1.8 прошивка АМТ с 2.0 идет с завода, в начале старта ползучки мозги мотора оборотов добавляет? Или ей момент просто хватает чтобы трогаться без размыкания/смыкания сцепления независимо от режима.

Режим ползучки по тахометру легко идентифицируется - обороты держатся около 1к. Особенно когда останавливаемся на месте, обороты около 1к держатся ещё секунд 5, и если тормоз отпустить, то авто едет как на гидротрансформаторе, т.е. сразу же. Если стоим дольше этих 5 секунд, то обороты падают на нормальные для ХХ(750) и там уже ползучка включится с известной паузой в 1-2 секунды после отпускания тормоза.

[BigKot]

На 1.8 пока обороты не упали до ХХ - сцепа тут же реагирует.

[Алексс]

Здравствуйте , Веста 16г. выпуска не показывает информацию о режимах работы АМТ на дисплее в комбинации приборов.Где копать не подскажете?

[Mystery26]

Вылезла ошибка Р-0133 чей-то такое?

[kiavod]

Сообщение от Mystery26

Вылезла ошибка Р-0133 чей-то такое?

так то это ошибка кислородника, а не АМТ