Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив

[Gravitara]

Сообщение от SerjiBerdi

На записи процесс хлопанья капотом (аккуратно ухи!)

Я поздно прочитал

[Driver-7]

Для тех, кто не в танке. Стук гидриков на холодную с утра устранил заменой на более жидкое масло, в моем случае - 5в40 на 5в30, с кинематической вязкостью при 40С не более 70.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Driver-7

Для тех, кто не в танке. Стук гидриков на холодную с утра устранил заменой на более жидкое масло, в моем случае - 5в40 на 5в30, с кинематической вязкостью при 40С не более 70.

"Имя, сестра, имя!" "с".

[Andruha54]

Осталось теперь не прохлопать уровень. Завод ведь тоже 5W30 льёт вроде...

[dema]

Сообщение от Andruha54

Осталось теперь не прохлопать уровень. Завод ведь тоже 5W30 льёт вроде...

первое масло у них жиденькое и быстро сгорает.
уровень проверяй чаще

[Driver-7]

Осталось теперь не прохлопать уровень.

Производитель указывает показатель испаряемости, т.н. NOAСK. Ориентируйся на масла с % испаряемости до 10-12.

Добавлено через 12 минут

Имя

Все параметры назвал: 5в30, вязкость<70 (40C), NOACK<10. Далее насколько религия позволяет.

[SerjiBerdi]

Стук гидриков пропал, решилась проблема доливкой масла.
А теперь по порядку: одно время проверял масло каждый день, потом раз в неделю, потом раз в месяц, а потом совсем забил - уровень не менялся, но вот спустя неделю как начал замечать стук в двигателе, решил проверить качество масла (не жидкое или не сбилось ли в маргарин) и что я вижу?! уровень - половина ребристой зоны щупа... заливаю примерно пол литра до границы ребристой зоны, завожу - стук пропал ))..... задумался....
ЗЫ. масло (в предыдущем сообщении ошибся) Лукоил Люкс 5в-30.
ЗЫЗЫ. Масло наверное ушло когда с тоетой закусился, разогнал телегу до 170 км....

[Dips]

Сообщение от SerjiBerdi

Стук гидриков пропал, решилась проблема доливкой масла.
до границы ребристой зоны, завожу - стук пропал ))..... задумался....

Давно всем говорю - в двигатель с гидрокомпенсаторами надо лить до максимума. Не верят многие ))

[Клюв]

в двигатель с гидрокомпенсаторами надо лить до максимума

А механизм влияния уровня в поддоне на наличие масло в компенсаторах какой? Трудно исходя из общей логики и физики его проследить

[nikVL]

Сообщение от Клюв

А механизм влияния уровня в поддоне на наличие масло в компенсаторах какой? Трудно исходя из общей логики и физики его проследить

Пузырьки воздуха в масле.Другого объяснения нет.Выше уровень-выше зона масла с пузырьками и насос их не хапает.