LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив

[AGS]

Сообщение от dema

расскажи, чего там тебе в рапиде приятного сделали?)

Пластмасса приятнее и на взгляд и на ощупь (хотя такая же деревянная), подголовник водительский не заставляет наклоняться к рулю, руль кожаный, с кнопочками не люфтящими, подсветка приборов и кнопочек белая (хотя оцифровка спидометра у Рапа "радиальная", что не удобно, но спасает отображение скорости циферками на Максидоте), магнитола с экраном поболее и с бОльшим кол-м функций (в т.ч. нужное мне АндроидАвто), и т.д.
Я могу долго перечислять, но оно вам не надо, я думаю. Рап лучше Весты во всем, кроме 3-х вещей - клиренс, цена и багажник (если с универсалом сравнивать, конечно).

p.s.: всё выше сказанное - моё личное мнение, я никому свою точку зрения не навязываю.

[dema]

Пластмасса приятнее и на взгляд и на ощупь (хотя такая же деревянная)

тут у всех понятия "приятнее на взгляд" разные

подголовник водительский не заставляет наклоняться к рулю

странно, у меня тож не заставляет....можт попробовать отрегулировать посадку?

руль кожаный, с кнопочками не люфтящими,

кожаный руль без обогрева зимой не радует
кнопочки и на моем не люфтят )))

Я могу долго перечислять, но оно вам не надо, я думаю

хотелось бы все-таки полного перечня....во всем - это религия, а не ответ

кроме 3-х вещей - клиренс, цена и багажник (если с универсалом сравнивать, конечно).

забыл про подвеску, про ширину салона, про стоимость содержания и тд))

p.s.: всё выше сказанное - моё личное мнение, я никому свою точку зрения не навязываю.

аналогишно

[PavelRM]

Сообщение от dema

странно, у меня тож не заставляет....можт попробовать отрегулировать посадку?

Несколько обзоров попадались: там тоже водители упирались в этот подголовник головой.
Решение: перевернуть задом на перед.
Я тоже не упираюсь, мне надо сильно голову откинуть, чтоб в него упереться.
Видимо сильно от посадки зависит.

Кнопки на руле у меня тоже немного люфтят, но не напрягает.

[AGS]

Сообщение от dema

тут у всех понятия "приятнее на взгляд" разные

Не спорю.

Сообщение от dema

странно, у меня тож не заставляет....можт попробовать отрегулировать посадку?

У меня рост 175, спинка не сильно откинута - голова упирается.
У коллеги на работе рост 182 см (Веста седан в собственности уже 1,5 года) - тоже говорит, мешает.

Сообщение от dema

забыл про подвеску, про ширину салона, про стоимость содержания и тд))

Про подвеску я написал, что по очень плохой дороге разница в пользу Весты. В городе я (на высоких шинах на Рапе) разницы не чувствую.
Стоимость содержания входит в понятие "цена", а её я упомянул.
А ширина в салоне лично мне не столь важна, как место для ног задних пассажиров.
Я даже не знаю, какова разница по ширине.

[MVA58]

Сообщение от AGS

Рап лучше Весты во всем, кроме 3-х вещей - клиренс, цена и багажник (если с универсалом сравнивать, конечно).

Для нормальной комплектации Рапида - верно. Даже багажник можно исключить. В Рапиде он вполне нормальный. А вот цена на Рапид уже невменяемая года три как.
Я сидел в Рапиде в плюшевой комплектации - вот до руля просто страшно было дотронуться после первого к нему прикосновения. Какой-то он тонкий и противный мне показался.

[ЗамЦаря]

Сообщение от AGS

Пластмасса приятнее и на взгляд и на ощупь (хотя такая же деревянная), подголовник водительский не заставляет наклоняться к рулю, руль кожаный, с кнопочками не люфтящими, подсветка приборов и кнопочек белая (хотя оцифровка спидометра у Рапа "радиальная", что не удобно, но спасает отображение скорости циферками на Максидоте), магнитола с экраном поболее и с бОльшим кол-м функций (в т.ч. нужное мне АндроидАвто), и т.д.
Я могу долго перечислять, но оно вам не надо, я думаю. Рап лучше Весты во всем, кроме 3-х вещей - клиренс, цена и багажник (если с универсалом сравнивать, конечно).

p.s.: всё выше сказанное - моё личное мнение, я никому свою точку зрения не навязываю.

Во всем согласен, но по багажник неправда. Как раз наоборот. В рапиде он больше и функциональность не хуже,разве что розетка одна,а не две.

[Coelurus]

Сообщение от AGS

Наконец то забрал Рапид - 6-ст гидроАКПП "рулит"! Очень мягко и незаметно меняет передачи.
На штатной резине Рап жестковат (и это 15" !!!), поставил профиль повыше - плавность хода примерно на уровне Весты. По сильно неровной дороге не ездил ещё, но думаю, там Веста выиграет. А в городе разницы (на высоком профиле) не чувствую - примерно одинаково едут (сравниваю с тест-драйвовской Вестой).
Понятно, что салон и прочее гораздо приятнее в Рапиде, чем в Весте, но и денег я заплатил немало, так что тут от кошелька всё зависит.

Мотор какой взял?

[inFINity_VRN]

Мотор какой взял?

1.6, ясное дело, автомат больше никуда не ставится, только дсг=)

[AGS]

Сообщение от Coelurus

Мотор какой взял?

1,6 (110 л.с.) с гидроАКПП

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MVA58

Я сидел в Рапиде в плюшевой комплектации - вот до руля просто страшно было дотронуться после первого к нему прикосновения. Какой-то он тонкий и противный мне показался.

Рап "в базовой" - ужасен внутри! Салон черный, без светлых вставок, ткань сидушек попроще, крутилки кондея ужасно дешмански смотрятся, руль без кнопок и кожи тоже простенько выглядит.
Когда жену в такой посадил (случайно), она тут же сказала "не хочу". Пришлось быстренько пересадить в машину с нормальным салоном (который был в заказанной ранее машине).

[inFINity_VRN]

Вероятно да. Не помню уже конкретно про рапид, но на октавии он больше и удобнее, заметно было, когда грузил вестовские колеса. В октавию завидывал не глядя, в весту уже укладывал с умом. Шире он.