Тормозные колодки - Архив

[withoutwords]

Если пробег чисто городской может оно и так. А как у меня 90% трассы, с постоянными обгонами, интенсивно, когда чехарда - до 160 топнул обогнал и тут же за фурой оттормозился до 80, и снова и снова. 30к и дисков нет ))) колодки при этом почти как новые ))

Ну у меня примерно такой же расклад, но диски поменял на 100 тыщ. (не веста, да). Но 30 тыщ это считаю перебор, быстро слишком.

[Dips]

Сообщение от withoutwords

Ну у меня примерно такой же расклад, но диски поменял на 100 тыщ. (не веста, да). Но 30 тыщ это считаю перебор, быстро слишком.

Не тут я согласен )) Диски сыромятина какая то ))) просто более или менее в городе они еще выхаживают с колодками помягче.

[Алесандер]

Да не факт, что диски, скорее колодки-пожиратели. Я так после смены заводских пожалуй буду искать аналоги, но это по сути будет компромисс, качество торможения, более чем вероятно, станет хуже. Опять же из опыта предыдущих машин берегут диски колодки рыжеватого цвета, но торможение становится иным и для зимы это даже опасненько. Вообщем некоторые отзывы уже есть, пора бы собирать тему по выбору колодок)

[TOSJ]

Вообще не заморачиваюсь сотрутся диски поставлю АТЕ и то и то..и буду дальше ездить или текстар..или зимерман..вариантов масса..

[Алесандер]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

колодки весты ничего общего не имеют с логаном 1 и логаном 2 у них они тоже разные между собой. Колодки ВЕСТЫ ОДНИ С ЛАРГУСОМ и менять их надо в стадии зародыша, качество дерьмо, диски портят.

Таки разобрался с артикулами. Всё ж не совсем корректно что не имеют ничего общего с логаном, имеют, только с Logan MCV, правда он же Ларгус)) И всё же бьются от отдельных версий Дастера, но не суть. Теперь бы собрать и разложить по полочкам весь опыт применения тех или иных колодок и дисков дабы не наколоться на несовместимость или совсем низкое качество. К примеру уже понятно, что поделки UBS B11-05-007 брать не стоит.

[HeAngel]

Сообщение от HeAngel

Cегодня был у ОФ. Замена Тормозных дисков и колодок на пробеге 33700 км
Померили диски а там уже 18,6 мм толщина из 19,8 мм допустимых
Сами колодки износ на глазок 80%
Установил предварительно заказанные ЗП (ранее писал на 40-х страницах)
ATE 24.0122-0216.1 -диски (в комплекте 4 гвоздика под звездочку для фиксации тормозного диска).
ATE 13.0460-2709.2 - колодки (в комплекте направляющие скобы 4шт, 2 болта смазаны фиксатором резьбы).
Диски и колодки встали как родные!!!
Проехал 15 км - тишина... скрип колодок отсутствует.... тысяч через 10 отпишусь как себя будут вести дальше. Пока что все СУПЕР!

Проехал более 700 км! Тормоза шикарны! Все идеально! Скрипа как сначала эксплуатации нет и по сей день.

[rvs63]

Сообщение от HeAngel

Проехал более 700 км! Тормоза шикарны! Все идеально! Скрипа как сначала эксплуатации нет и по сей день.

А чем отличаются колодки ATE 13.0460-2709.2 от ATE 13.0460-5801.2

[HeAngel]

Сообщение от rvs63

А чем отличаются колодки ATE 13.0460-2709.2 от ATE 13.0460-5801.2

Скорей всего отсутствием скоб. А так эти колодки которые установил были как бы с медными включениями, что косвенно говорит о мягкости колодок

[TOSJ]

Сообщение от HeAngel

Скорей всего отсутствием скоб. А так эти колодки которые установил были как бы с медными включениями, что косвенно говорит о мягкости колодок

на калине за один заход сожрали диски..ате не переживает за диски..главное торможение) отличаются именно скобами но зато 4 болта..а там 2 и скобы..себе буду брать только АТЕ или Otto Zimmermann..также и по дискам

[Igor 996]

Диски и колодки АТЕ нужно в сборе менять или можно только колодки поставить.