Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2023, 22:49   #1
ixuss
Продвинутый
 
Регистрация: 12.04.2018
Адрес: СПБ
Автомобиль: LADA Vesta Cross 1.8 AMT
Сообщений: 263
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Всем доброго дня , мучает насущный вопрос! Какой реальный ресурс вариатора весты? У меня рано или поздно закончиться суд, и я планирую выбирать. Или брать 10летний Субару Аутбек, или брать весту с рук одна-двух годовалую.
Цена у них одинаковая, но я как то склоняюсь к Японцу, только изза того, что моторы и коробки контрактные стоят очень не дорого , и купить их можно в любой точке страны !
Кто что скажет по жизни вариатора ?
ixuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2023, 23:22   #2
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 926
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Ресур зависит от стиля эксплуатации. Некоторые проехали более 200тысяч.
Субару это интересно и точно не будет скучно. Например одна из забавных тем "как поменять свечи не снимая двигатель". Движки и коробки... Тут главное найти живой вариант, который ещё походит.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2023, 23:24   #3
benderei
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross AT LP
Возраст: 51
Сообщений: 10
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Если подскажете, где увидеть версию прошивки панели, посмотрю.
__________________
пробег 56010
benderei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2023, 23:32   #4
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 926
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от benderei Посмотреть сообщение
Если подскажете, где увидеть версию прошивки панели, посмотрю.
https://youtu.be/LiTMmpG0Xts?si=hiCy1yyK0WiEcBxq
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2023, 17:12   #5
Ewod
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 78
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Порвался наружний пыльник ШРУСа. В магазине не знают одинаковы ли пыльники на вестах с МТ и CVT.
Может кто подскажет, как правильно подобрать пыльник?
Ewod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2023, 18:57   #6
benderei
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2021
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross AT LP
Возраст: 51
Сообщений: 10
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Номер прошивки панели приборов: 704.
__________________
пробег 56010
benderei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2024, 11:23   #7
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 926
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

5 января катались в Ярославль с ночёвкой. Температура воздуха за бортом была в среднем -25-27. В районе Сергиева-Посада доходила до - 31. По трассе температура вариатора не поднималась выше 35 градусов. В машине 4 взрослых человека и небольшой богаж. Представляю что будет если поставить дополнительный радиатор.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2024, 11:42   #8
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,492
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
5 января катались в Ярославль с ночёвкой. Температура воздуха за бортом была в среднем -25-27. В районе Сергиева-Посада доходила до - 31. По трассе температура вариатора не поднималась выше 35 градусов. В машине 4 взрослых человека и небольшой богаж. Представляю что будет если поставить дополнительный радиатор.
Глухая защита и накладка зимняя на нижнюю часть решетки бампера может чуть поднимет t. У меня на Весте так было.
Зима скоро на убыль уже, а на Х-рей всё не соберусь защиту и накладку поставить, холодно нынче.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2024, 10:26   #9
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,513
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Глухая защита и накладка зимняя на нижнюю часть решетки бампера может чуть поднимет t. У меня на Весте так было.
Зима скоро на убыль уже, а на Х-рей всё не соберусь защиту и накладку поставить, холодно нынче.
На трассе поможет не охлаждаться зазря.
Этой зимой я проленился и поставил только верхнюю, самую большую часть.

Добавлено через 16 секунд
Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Это всё равно не норма.
А что норма?
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2024, 10:44   #10
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,492
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
На трассе поможет не охлаждаться зазря.
Этой зимой я проленился и поставил только верхнюю, самую большую часть.

Добавлено через 16 секунд


А что норма?
По разным источникам от +60. Типа связано это со свойствами жидкости в паре ремень-конус.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:29. Часовой пояс GMT +3.