Lada Vesta SW vs Kia Rio X-Line

[coronamark2]

Сообщение от Иногородний

Да ладно ля-ля.

Раз Ваша ссылка на статью с авто на АКПП, то скажу, что у Гранты "приоромоторной" на АКПП 4ст. Джатко расход на литр больше чем у Рио 1,6 6ст АКПП , в ходе обычной ежедневно-годовой эксплуатации.

Да и хвост с ним! Гранта и стОит на 200000 р дешевле...Замучаешься цену экономией топлива отбивать

[Мафиози]

Сообщение от coronamark2

Да и хвост с ним! Гранта и стОит на 200000 р дешевле...Замучаешься цену экономией топлива отбивать

Гранта ровно на 200000 тыс. и хуже Рио. Я не фанат Киа, но все же.

[Сергей 74]

Сообщение от Мафиози

Гранта ровно на 200000 тыс. и хуже Рио. Я не фанат Киа, но все же.

Я бы так не сказал бы! Гранта не хуже Рио, Гранта- дешевле, проще и менее комфортнее чем Рио! Но для простого мужика с деревни- Гранта практичнее чем Рио!

[Mamay]

Обеими руками за Весту!
Х-лайн часто езжу на нем в каршеринге, и если не принципиален автомат то он нафиг не нужен!

[Zensor]

Сообщение от Иногородний

Да ладно ля-ля.

Раз Ваша ссылка на статью с авто на АКПП, то скажу, что у Гранты "приоромоторной" на АКПП 4ст. Джатко расход на литр больше чем у Рио 1,6 6ст АКПП , в ходе обычной ежедневно-годовой эксплуатации.

У Гранты с АКП Джаткой расход действительно выше, по причине наличия всего 4х передач. Но с АМТ расход очень даже меньше. Вы не путайте автомат с роботом.

[Андрей32]

Меня тут на днях на гранте с автоматом прокатили, у меня была гранта на механике, сейчас Веста на механике и митсубиши на автомате. Скажу что гранта приятная на автомате, прям супер тачка на свои деньги, ибо что в гранте не нравилось это только ее жужжание от коробки.

[RMX116]

Сообщение от muxeu

посидел пощупал рио хлайн, если бы не было sw и sw cross и была бы богатя комплектация на ручке то брал бы его, ничего категорично отталкивающего не нашел в нем. Но когда за даже чуть меньшие деньги есть веста которая больше, лучше выглядит, багажник с кучей органайзеров и просто ближе к душе оказалась, то как-то не возникает ощущения что надо отказывать от предказаза весты и брать рио. У рио колеса в арках с обвесом смотрятся куцо даже 16е, 17 весты может и не практичны но выглядят классно.
веста больше на сид смахивает (по ощущению интерьера экстерьера), сид конечно по материалам получше побогаче, но в таких комплектациях и стоит 1.2млн, что на 50% дороже весты за 800... так что как-то многовато будет. Ну и это я еще не анализировал управляемость, клиренс и прочие тех.моменты.

Надо было не просто посидеть - а проехаться. В салоне он ИМХО лучше весты, хоть и теснее. А вот на ходу совсем наоборот. И багажника нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дим-Димыч

В субботу тестил-водительское сидение отрегулировал под себя (рост 186, вес кил под сто), вышел и сел сзади.Спокойно уместился и над головой небольшой зазорчик есть. На руле обычная кожа, только очень гладкая на ощупь.

Добавлено через 16 минут
Ни разу не фанат и не защитник KIA. Просто хочу купить достаточно вместительную машину с полным фаршем за миллион. Веста кросс очень понравилась, только никак не могу найти на тест экземпляр с 1,8 и АМТ. Вот хожу и смотрю, что страна родная предлагает.

Вместительная - этг точно не про Х-лайн.

В этом классе - только веста СВ и Рапид.
Ларгус еще можно - но он печальный вообще.

[Paham18]

Ларгус еще можно - но он печальный вообще.

Ларгус для задних пассажиров тесная машина. Там на третьем ряду места больше чем на втором и кресла удобнее. По простору пассажиров второго ряда он не лучше того же рио.

[ANDREI]

сид и веста эта как небо и земля.глупо сравнивать,да сид дороже,но он на столько и лучше.

[RMX116]

Сообщение от ANDREI

сид и веста эта как небо и земля.глупо сравнивать,да сид дороже,но он на столько и лучше.

А сид тут причем? Тема про рио х-лайн.

Сид хорош, только клиренс у него никакой.