|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.04.2023, 11:33 | #561 | ||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Добавлено через 34 секунды Цитата:
|
||
20.04.2023, 11:40 | #562 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,598
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Про с ГУР не у всех он четкий.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! Старики ждут, когда ссыкливый ИНН свой высер скажешь им в лицо.. |
20.04.2023, 11:49 | #563 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.12.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 56
Сообщений: 470
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Не нравится, отключи. Да и гур в прошлом давно. Такой рулёжки как с эуром ему не достичь. Здесь рулежка зависит от сегмента авто. |
|
20.04.2023, 12:10 | #564 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
с эур автомобиль стал гаджетом. на калине я менял рейку на спортивную, уменьшилось кол-во оборотов, возросла информативность от колес. с гуром я не стал качком. и чем он хуже эура не понимаю (поездив и на тех и на других по несколько лет). |
|
20.04.2023, 12:23 | #565 |
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW 221 (Comfort)
Сообщений: 2,021
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Ну, допустим, почувствовал. Дальше что с этими чувствами делать? Для того, чтобы ехать прямо и иногда поворачивать - это все не нужно.
После того, как на ЭУР поездил, ГУР мне нафиг не сдался со своей обратной связью и текущим маслом. |
20.04.2023, 12:26 | #566 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,598
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
ГУР размазанные чувство рулежки вызывает. ЭУР всё чётко и приятная обратная связь
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! Старики ждут, когда ссыкливый ИНН свой высер скажешь им в лицо.. |
20.04.2023, 12:34 | #567 | |||
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
21.04.2023, 09:53 | #568 | |
Новичок
Регистрация: 19.04.2023
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
По итогам эксплуатации, не все так радужно! Ослабление рейки выявило стук в рулевом при проезде по щебенке. По диагностике, приговорили направляющую втулку в рулевой рейке. При затяжки рейки, стук пропадает. Может по этому автоваз их и перетягивает, чтоб уйти от замены по гарантии.
Добавлено через 19 минут Цитата:
|
|
21.04.2023, 09:55 | #569 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,598
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
На трассе особенно в гололёд с ГУР руль пустой вообще
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! Старики ждут, когда ссыкливый ИНН свой высер скажешь им в лицо.. |
21.04.2023, 10:10 | #570 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
а ты не летай быстрее своего ангела-хранителя.
в гололед вообще не рекомендуется ездить. но у водителя же план, маршрут, деньги... а потом миллионные убитки из-за размотанной в хлам машины. и одним гур-ом это не объяснить. |