Механика, робот или автомат? - Архив

[АлександрПРО]

Сообщение от Geram

весту на амт?
статью про изменения в переключении у весты по сравнению с грантами\калинами\приорами читали?
я как бы не настаиваю что там мегакомфорт, но все причесывать под одну гребенку и называть ужасом очень громкое заявление.

По крайней мере по сравнению с Приоровским роботом сделан акцент на комфорт в режиме "А" и акцент на динамику в режиме "±".
Правда еще непонятно финальная ли это настройка контроллера.

[Geram]

Сообщение от АлександрПРО

По крайней мере по сравнению с Приоровским роботом сделан акцент на комфорт в режиме "А" и акцент на динамику в режиме "±".
Правда еще непонятно финальная ли это настройка контроллера.

читал что на предпоследней версии прошивки откатывали
в конце статьи журналисты написали что перед самым запуском на завод пришел релиз для заливки
ждем расширенных тестов журналов уже товарной модели
потом тест драйва, накопления инфы по эксплуатации
и по результатам - принятие решения о приобретении

хотя по честному у универсала конкурентов то среди новья нема
а на б\у душа не лежит

[Algabas]

Почитал журнальную статью об испытаниях АМТ.
Что ж, после Джатки за ручку садиться никакого желания нет. Поэтому, остается вариант с АМТ.

P.S. На работе товарищ уже интересуется, когда буду свою грантоджатку продавать)))

[Heartly]

Сообщение от АлександрПРО

Я уже решил, что буду брать еще в 13 году)
Осталось только посмотреть цены - так по-идее думаю брать Комфорт+Оптима с 21129+АМТ.
А не понравиться режим "А" буду ездить на ней как на МКПП без сцепления)
Если это все выйдет в 550-600 тыс. то я буду брать в марте-апреле, когда будут в свободной продаже.

Ну это вообще пушка, ждать машину по концепту...Да еще и бюджетного сегмента.

Сообщение от Algabas

Почитал журнальную статью об испытаниях АМТ.
Что ж, после Джатки за ручку садиться никакого желания нет. Поэтому, остается вариант с АМТ.

P.S. На работе товарищ уже интересуется, когда буду свою грантоджатку продавать)))

Ради интереса возьмите тест драйв любой машины с АМТ, я думаю тогда свою джатку вы точно пока продавать не будете... Ибо если я после ручки расстроился отсутствием плавности работы, то после автомата это может стать критичным. Машине на каждый день можно простить дешевый интерьер, но плавность хода по мне важнее.

[Algabas]

Здесь владелец калины-кросс очень толково описал работу АМТ.

[ILV]

Думаю многим как и мне нужна,не воющая,хорошо переключаемая механика. Научились бы ее делать сначала

[Algabas]

бери с реношной кпп, в чем проблема?

[ILV]

Сообщение от Algabas

бери с реношной кпп, в чем проблема?

я года 3 еще поезжу на гранте,не люблю брать новопоявившиеся машины,пусть народ откатает, косяки иправят,потом подумаем,но если цена будет в районе 550,то веста не будет единственной машиной,в сторону которой я буду смотреть

[Algabas]

про "откатку"- верно!
раньше, чем полгода от произодства брать рискованно

[Drakon]

Так ведь тут уже называлась цифра 2 млн. километров, которые прошли тестовые машины. Все косяки должны были вылезти.
А если по теме - предпочитаю механику.