Кондиционер и климат-контроль - Архив - Страница 57

Владимир62 · 11.01.2018, 13:51

Цитата:

Сообщение от Jurgens48

Так я и на 22 пробовал, песня та же исполнители те же!!! И машина была хорошо прогрета. А у вас на какой скорости обдув при включении авто?

Это от температуры за бортом зависит может и 10 мин мало, у меня всегда в авто, когда заводишь примерно 2 скорость при темп. ох жидкости примерно 50 градусов уже 4, 5 скорость, дальше по прогреву салона падает на туже 2, выставлено 24 градуса, детей вожу постоянно, а так же заметил что воздух идёт при прогреве горячий, а потом похолодней.

rvs63 · 11.01.2018, 15:54

Цитата:

Сообщение от Jurgens48

Так я и на 22 пробовал, песня та же исполнители те же!!! И машина была хорошо прогрета. А у вас на какой скорости обдув при включении авто?

Ты не разобрался, что такое режим "АВТО" При нажатии кнопки "АВТО" и установке температуры система работает полностью автономно (сама распределяет потоки воздуха и регулирует скорость вентилятора) Если ты в режиме "АВТО" прикоснулся к регулятору скорости вентилятора, то авторежим выключается и система работает в ручном режиме. Об этом говорит значок вентилятора на экране. Читай Руководство. Там всё подробно описано.

Jurgens48 · 12.01.2018, 13:43

Цитата:

Сообщение от rvs63

Ты не разобрался, что такое режим "АВТО" При нажатии кнопки "АВТО" и установке температуры система работает полностью автономно (сама распределяет потоки воздуха и регулирует скорость вентилятора) Если ты в режиме "АВТО" прикоснулся к регулятору скорости вентилятора, то авторежим выключается и система работает в ручном режиме. Об этом говорит значок вентилятора на экране. Читай Руководство. Там всё подробно описано.

Принцип работы климата для меня не секрет и мануал я читал!!! В первом своем посте я спрашивал про скорость работы обдува, напрягает она меня своим шумом на 4-5 скорости в режиме авто!!!! В выходные поеду на природу, заодно и опробую в дороге, может правда 10 минут мало ему!!!

инженер · 11.01.2018, 19:19

Да, в режиме авто скорость вентилятора не индицируется. Можно конечно косвенно узнать, на какой скорости вентилятор работает. Например нажать кнопку макс. Индикатор скорости будет расти до максимальных значений от той, на которой он работал в режиме авто. Надо только успеть посмотреть. У меня в прогретой машине при нынешней зиме это 2-3 скорость.
А так по ощущениям, когда завожу то на холодной машине сначала первая скорость, при прогреве двигателя включается на минуту вторая, а потом либо максимальная, либо предпоследняя, и дует на стекло. минуты через три падает до половины, и дует из центральных дефлекторов+ноги+стекло, пока не прогреется салон.(всё субъективно по моим ощущениям)

инженер · 15.01.2018, 20:17

Есть ещё вариант, что забит салонный фильтр. Давно меняли?

Jurgens48 · 16.01.2018, 17:34

Цитата:

Сообщение от инженер

Есть ещё вариант, что забит салонный фильтр. Давно меняли?

Машину покупал в декабре, так что думаю вряд ли!!!

Ant_ · 12.02.2018, 12:38

На весте без кондея пытаюсь заставить блок ЭСУД понимать команду на запрос включение кондиционера. Но, то ли блоки отличаются прошивками, то ли еще что-то, при подаче + на ногу J5 ЭБУ флаг запроса в мозгах не переключается. Может кто-нибудь глянуть на весте с кондеем состояние вот этих параметров при выключ и включенном кондиционере?

Darv1n · 14.02.2018, 15:43

Климат работает некорректно из за того что понизу тянет холодом из под обшивки или неизвестно еще откуда.!

инженер · 14.02.2018, 21:03

Цитата:

Сообщение от Darv1n

Климат работает некорректно из за того что понизу тянет холодом из под обшивки или неизвестно еще откуда.!

Глупости! Кузов автомобиля - сплошные теплопотери:
1. Одиночное остекление
2. Металлический не утеплённый кузов
3. Проточная система вентиляции.
Все эти проблемы и решает контроллер управления климатической системы по ПИД закону опираясь на показания датчиков забортной температуры, температуры салона, датчика солнечной радиации, управляя заслонкой воздухосмешения, заслонками распределения воздушных потоков, скоростью вентилятора, муфтой включения кондиционера.
Даже если вы откроете форточки, контроллер через некоторое время среагирует и будет пытаться довести температуру до заданной. Правда результат зависит от того, хватит ли производительности у установки по теплу или холоду, в зависимости от времени года.

dema · 15.02.2018, 10:33

Цитата:

2. Металлический не утеплённый кузов

кстати, сколько раз на разных своих и чужих машинах делал глобальную шумоизоляцию - так одним из побочных, но ярких эффектов всегда было улучшение работы климатической системы

зимой ей легче и быстрее удавалось прогреть салон, летом кодей не так часто на всю работал..

11.01.2018, 19:19	#4
инженер Пользователь Регистрация: 19.06.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 30	Re: Кондиционер и климат-контроль Да, в режиме авто скорость вентилятора не индицируется. Можно конечно косвенно узнать, на какой скорости вентилятор работает. Например нажать кнопку макс. Индикатор скорости будет расти до максимальных значений от той, на которой он работал в режиме авто. Надо только успеть посмотреть. У меня в прогретой машине при нынешней зиме это 2-3 скорость. А так по ощущениям, когда завожу то на холодной машине сначала первая скорость, при прогреве двигателя включается на минуту вторая, а потом либо максимальная, либо предпоследняя, и дует на стекло. минуты через три падает до половины, и дует из центральных дефлекторов+ноги+стекло, пока не прогреется салон.(всё субъективно по моим ощущениям)

15.01.2018, 20:17	#5
инженер Пользователь Регистрация: 19.06.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 30	Re: Кондиционер и климат-контроль Есть ещё вариант, что забит салонный фильтр. Давно меняли?

14.02.2018, 15:43	#8
Darv1n Пользователь Регистрация: 01.02.2017 Адрес: Новосибирск Автомобиль: LADA Vesta SW cross 1.8 AMT luxe prestige Сообщений: 87	Re: Кондиционер и климат-контроль Климат работает некорректно из за того что понизу тянет холодом из под обшивки или неизвестно еще откуда.!