Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[АлексейФ]

Смартфон не может снять свет фар моей Весты на снегу, искажает сильно.
https://youtu.be/AFADk9Esvhg

[Гагаринец]

Сообщение от АлексейФ

Смартфон не может снять свет фар моей Весты на снегу, искажает сильно.
https://youtu.be/AFADk9Esvhg

На рутуб положи.

[АлексейФ]

Попробую

Добавлено через 52 минуты
Перенес все видео свои на Рутюб.
https://rutube.ru/video/6a150cd3437f...6681c2/?r=plwd

[Гагаринец]

Кстати, по поводу слепящих фар Весты, даже с заводским галогеном.

Оптическая ось фар Веста находится на высоте 700 мм.

На фарах наших нанесено значение наклона луча - 1%, что справедливо только для фар, оптическая ось которых находится НЕ выше 600 мм. от земли.

По закону, фары с высотой установки 600-700 мм., должны иметь наклон - 1,3 Процента.

Т.ч. друзья мои, на Вестах изначально всё настроено через опу, вот и ещё одна причина засветки сетчатки встречных водителей.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

По закону фары с высотой установки 600-700 мм должны иметь наклон - 1,3 Процента.

Все производители сейчас плюют на правила конструирования автомобиля.
ВАЗ их начал нарушать уже несколько лет назад, на К2

[sereno]

Не помню, чтоб вообще на какой то легковушке попадалась другая цифра отличная от 1%. Залез на форум креты, у них ведь явно не ниже ось, там пишут, что на фаре тоже 1%.

[Гагаринец]

Сообщение от sereno

Не помню, чтоб вообще на какой то легковушке попадалась другая цифра отличная от 1%. Залез на форум креты, у них ведь явно не ниже ось, там пишут, что на фаре тоже 1%.

Ну, вот и возможное объяснение светового шоу на дорогах страны.

Хотя после 18 года требования стали неопределённее.
Но, Весту стали выпускать ещё по требованиям 2016 года, а там 1,3%



Добавлено через 25 минут

Сообщение от sereno

Залез на форум креты, у них ведь явно не ниже ось, там пишут, что на фаре тоже 1%.

У креты вообще всё мимо, ибо там высота фар 865-878 мм.!!! и наклон по ГОСТ 2016 должен быть 1,76%

[sereno]

У меня рядом с домом салон тойтоты (бывшей Тойоты), дак почти все Тойоты слепили адски. Каждый день эту сварку наблюдал. Как то даже пробовал туда устроится. Пока на стажировке был до меня по этому поводу донесли такой разговор. Завод фары делает примерно, типа дилеры перед продажей отрегулируют. Сервис с мыслью, что нечего что то регулировать, все с завода уже сделано. А пользователь - че я буду регулировать, до меня завод сделал, лидер проверил, значит все 100% правильно. А в итоге как попало. И по закону подлости у Тойоты всегда задрано почти чисто горизортально. Потом работал в других салонах и там все так же. Только избранные на ТО просят отрегулировать фары. Но и тут регулируют аппаратом, ставя его на глаз по швам кафеля на полу.

[mig-quick]

А пользователь - че я буду регулировать, до меня завод сделал, лидер проверил, значит все 100% правильно. А в итоге

ни кто не пользуется корректором, или спецом выставляют минимум для того, что бы "светило подальше". ))) Как то был свидетелем высказывания одного "юзера" ночью на стоянке кафешки - ".... да как же заипали все эти пи-пи-пи... не могут сделать нормальный свет, пи-пи-пи....". И тут же заводит свою калымагу у которой ксенон даёт пучок в стену и прям видно, что угол СТГ даже отрицательный, граница выше, чем фара. Я ему на это указал, так он - "не учи, я правильно сделал, иначе я ничего не увижу впереди!". Вот так вот. И так думают и делают почти все.

[sereno]

знакомый на гранд санта фе рассказывал, что у него автокорректор при скорости выше 60 чуток приподнимает фары. т.е. в городе они ниже, на трассы выше. только вот в городе ниже это 7-8 м от бампера, если на трассе 25-30 норма. в итоге в городе постоянно нихрена не видно, если заскочить в темный участок. в итоге, говорит, почти все, а некоторые и не зная, регулируют город под норму 25-30, и получается, что на трассе они задираются как дальний. тоже медвежья услуга производителя.