Стойки и втулки стабилизатора - 4

[Ладовоз]

Сообщение от Мыссык

Я в 2021 узнал. До этого не было необходимости в этих знаниях.

Добавлено через 2 минуты

Давай у Лео спросим. Наверняка ему встречались персонажи: только оригинал, только хардкор, только все и сразу, никаких высверливаний.

Ок.ждем рассказ про Славика

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

Ок.ждем рассказ про Славика

А зачем повторяться? Я вроде всё написал, человек такой, вряд ли его исправишь. ЗЫ: где-то перед новым годом инфинити 45 заехал "страшно скрипит что-то в передней подвеске", определились: шаровая в одном из передних рычагов. Люфта в ней нет, меняется исключительно с алюминиевым рычагом, мало того, что оригинальный рычаг каких-то баснословных денег стоит, так его ещё и поменять - офигеешь. Посоветовались с владельцем, взяли обычный медицинский шприц и, проткнув пыльник шаровой, вдули туда несколько кубиков масла, несколько раз качнули - скрип пропал. Заезжал на днях - улыбается, скрипа нет, на всякий случай вывесили -пошатали, люфтов нет.
Ладовоз, у меня за трудовую деятельность знаешь сколько рассказов накопилось?

[Zolotoi]

Сообщение от Ладовоз

а вторую зачем впрок менял?

Продаются парами и смысл тянуть, когда другая или эта же надвернется. Привык парами менять))) К тому же лучше один раз с клёпками помучаться, чем откладывать на потом

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Мыссык

Высверливал или с рычагами менял?

Добавлено через 4 минуты


Я бы так не сказал.

Визуально не мощнее восьмёрочного.
Купил до кучи, шаровые тоже под подозрением.

Конечно высверливал

[Ладовоз]

Почему и спросил, выше специалист говорит за чем впрок менять?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от leopold

А зачем повторяться? Я вроде всё написал, человек такой, вряд ли его исправишь. ЗЫ: где-то перед новым годом инфинити 45 заехал "страшно скрипит что-то в передней подвеске", определились: шаровая в одном из передних рычагов. Люфта в ней нет, меняется исключительно с алюминиевым рычагом, мало того, что оригинальный рычаг каких-то баснословных денег стоит, так его ещё и поменять - офигеешь. Посоветовались с владельцем, взяли обычный медицинский шприц и, проткнув пыльник шаровой, вдули туда несколько кубиков масла, несколько раз качнули - скрип пропал. Заезжал на днях - улыбается, скрипа нет, на всякий случай вывесили -пошатали, люфтов нет.
Ладовоз, у меня за трудовую деятельность знаешь сколько рассказов накопилось?

Да да знаю, на стоянке столько слышал, слушаю и сколько еще услышу)!

[leopold]

Я году в 2010 поменял на своей 99 правую шаровую, а с левой без намёка на люфт продал машину прошлым летом. Так же и правый опорник где-то в то же время менял, так его в пору уже менять было снова - вся резина потрескалась, а левый как стоял от старого хозяина - так и до сих пор нормально. А вы парами меняйте, впрок. Мне как-то в магазине продавщица хотела газовые упоры багажника на калину парой продать, типа "а их по одному не меняют", купил один и пару лет назад менял его (купленый) снова, а второй до сих пор работает. Мне по фиг, деньги-то ваши. Парами меняются пружины и аморты, остальное поштучно, если конечно, вы не ставите запчасть другого типа и производителя.

[Ладовоз]

Спасибо хоть разрешил пружины и стойки и амортизаторы менять.

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

Спасибо хоть разрешил пружины и стойки и амортизаторы менять.

Можно подумать, ты на моей машине менять собрался и я тебе за это платить буду. С моей колокольни выгодней, если все начнут всё парами менять - шаровые, наконечники, тяги рулевые, сайленблоки и т.д. Я-то вам по дружески советую... кстати, некоторые при люфтах в шаровых сразу машину меняют, типа: "Всё, пипец! Крошиться начинает!!!"

[Ладовоз]

Ну мы же как большинство меняем впрок?

[leopold]

Сообщение от Ладовоз

мы как большинство меняем впрок?

Большинство, как раз, меняет ТО, что НЕИСПРАВНО на данный момент, а не впрок.

[Ладовоз]

Да увидел здесь все меняют по ТО, а не по парам т.е. впрок?