Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4 - Страница 58

Гагаринец · 29.12.2021, 23:21

Цитата:

Сообщение от maxpon

Замер был после 140 км пробега сразу. Завтра вечером на холодной измерю.
Там еще черная пластиковая пластина, закрывающая конверты примерно наполовину пробки.
Это уровень или что-то другое ?
На тюменских не видел подобного.

Там нет пластиковых пластин.
Есть свинцовые перемычки, которые имеют коричневый цвет.

Замерять нужно от пластин, которые глубже перемычек на 15 мм..

MAILS16 · 30.12.2021, 15:15

примерно также 15 мм, пластин не видно.

Alstar · 08.01.2022, 23:32

Здравствуйте, подскажите по блоку комфорта в комплектациях люкс. Недавно решил немного взбодрить заводской АКОМ зарядкой iMax B6 mini (других зарядок не имею, кроме батиной "электроники" с трансформатором, которая жарит акб напругой до 16,5В). Подзаряжаю не снимая с машины. Заметил, когда под конец заряда ток на акб шёл 1,1А открыл дверь машины. Сработал концевик и блок комфорта. Ток сразу подскачил до 2,8А. После, когда блок кофорта выключился ток опять упал до 1,1А. Получается этот блок полностью отрубает все потребители, кроме естественно охранной системы и аккум дольше проживет чем без него???
До этой машины была гранта без этого блока. Акум был тюмень стандарт, три года и в утиль. Акум тюмень попался г... Электролит с новья был не прозрачный, а примесью черного порошка, пробки потели, хотя перезаряда от генератора не было ( макс 14,3 В). Последний год за неделю простоя машины, стартер уже еле еле прокручивал. Но надо похвалить грантулю (8кл. 87л.с.) схватывала. Раз после месяца простоя ( провалялся с ковидом) акум тюмень вообще сел в ноль. Напруга была то ли 6 то ли 7 В. Кое как его раскачал и ездил каждый день ещё полгода.
Короче акум тюмень стандарт оказался самым худшим вариантом. Заводской АКОМ на голову выше. Но не исключаю брака, т.к. у нового акума электролит был уже не чистый.

Dmiitriiy · 11.01.2022, 12:15

Посоветуйте аккумулятор.
В свободное время на ноуте играю, нужен аккумулятор, который выдержит постоянные разряд/заряд.
Сейчас стоит Tab efb stop & go.
Неплох, очень быстро заряжается даже на холостых, но с покупки не очень долго держал заряд, быстро падал до 11,7, а дальше уже держал, подозреваю брак, но ток давал очень хороший, поэтому обменять не получилось.
Сейчас ещё года не прошло, но уже подыхает, зарядка не сильно помогла, после поездки до сервиса с неработающим генератором. Кстати, Веста едет, но плохо, до 8В, потом уже не едет. Аварийка работает, но плохо, до 6В. Аккумулятор после всего этого продолжает работать, но плохо.

Замок багажника работает до 7-8В, трос лучше доставать заранее.

Гагаринец · 11.01.2022, 12:33

Цитата:

Сообщение от Dmiitriiy

Посоветуйте аккумулятор.
В свободное время на ноуте играю, нужен аккумулятор, который выдержит постоянные разряд/заряд.
Сейчас стоит Tab efb stop & go.
Неплох, очень быстро заряжается даже на холостых, но с покупки не очень долго держал заряд, быстро падал до 11,7, а дальше уже держал, подозреваю брак, но ток давал очень хороший, поэтому обменять не получилось.
Сейчас ещё года не прошло, но уже подыхает, зарядка не сильно помогла, после поездки до сервиса с неработающим генератором. Кстати, Веста едет, но плохо, до 8В, потом уже не едет. Аварийка работает, но плохо, до 6В. Аккумулятор после всего этого продолжает работать, но плохо.

Замок багажника работает до 7-8В, трос лучше доставать заранее.

Смотри ролики тестов https://www.youtube.com/watch?v=-JfS6uVUUAw&t=3400s
https://www.youtube.com/user/MegaCar80/videos

Evgenv3 · 12.01.2022, 22:16

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Смотри ролики тестов https://www.youtube.com/watch?v=-JfS6uVUUAw&t=3400s
https://www.youtube.com/user/MegaCar80/videos

Сегодня забрал аком реактор 62ач 4400р. Выпущен январь 22г)) из будущего похоже. Ток на вилке выдал 800А напряжение 12.89

Дмитрий_Воронеж · 12.01.2022, 22:21

Цитата:

Сегодня забрал

Цитата:

Выпущен январь 22г))

Цитата:

из будущего похоже.

Да не-е-е, это ты, похоже, застрял в прошлом...

Evgenv3 · 13.01.2022, 11:16

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Да не-е-е, это ты, похоже, застрял в прошлом...

Ога. Прям 4го января выпустили и он за неделю ко мне в праздники долетел и это когда сами колесадаром говорили что до 10 все логистика у них стоит

SE_AL · 11.01.2022, 13:03

Цитата:

Сообщение от Dmiitriiy

Посоветуйте аккумулятор.
В свободное время на ноуте играю, нужен аккумулятор, который выдержит постоянные разряд/заряд.

Лучше смотреть тяговый аккумулятор, но ценники там злые.
Автомобильные аккумуляторы не зря называются "стартерными" они предназначены только для пуска двигателя.

Dmiitriiy · 13.01.2022, 12:10

А если Агм взять? Что-то они подешевели. Топла агм со сдачей старого за 9800.
Мне чтоб с ноутом в машине сидеть и подзаряжать время от времени двигателем, пока работы нет.

30.12.2021, 15:15	#2
MAILS16 Новичок Регистрация: 08.12.2021 Адрес: Казань Автомобиль: LADA Vesta SW Comfort (GFK11-51-C67) Сообщений: 27	Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4 примерно также 15 мм, пластин не видно.

08.01.2022, 23:32	#3
Alstar Пользователь Регистрация: 18.10.2021 Адрес: Брянск Автомобиль: LADA Vesta H4M CVT седан Luxe Сообщений: 45	Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4 Здравствуйте, подскажите по блоку комфорта в комплектациях люкс. Недавно решил немного взбодрить заводской АКОМ зарядкой iMax B6 mini (других зарядок не имею, кроме батиной "электроники" с трансформатором, которая жарит акб напругой до 16,5В). Подзаряжаю не снимая с машины. Заметил, когда под конец заряда ток на акб шёл 1,1А открыл дверь машины. Сработал концевик и блок комфорта. Ток сразу подскачил до 2,8А. После, когда блок кофорта выключился ток опять упал до 1,1А. Получается этот блок полностью отрубает все потребители, кроме естественно охранной системы и аккум дольше проживет чем без него??? До этой машины была гранта без этого блока. Акум был тюмень стандарт, три года и в утиль. Акум тюмень попался г... Электролит с новья был не прозрачный, а примесью черного порошка, пробки потели, хотя перезаряда от генератора не было ( макс 14,3 В). Последний год за неделю простоя машины, стартер уже еле еле прокручивал. Но надо похвалить грантулю (8кл. 87л.с.) схватывала. Раз после месяца простоя ( провалялся с ковидом) акум тюмень вообще сел в ноль. Напруга была то ли 6 то ли 7 В. Кое как его раскачал и ездил каждый день ещё полгода. Короче акум тюмень стандарт оказался самым худшим вариантом. Заводской АКОМ на голову выше. Но не исключаю брака, т.к. у нового акума электролит был уже не чистый.

11.01.2022, 12:15	#4
Dmiitriiy Пользователь Регистрация: 22.03.2021 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 31	Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4 Посоветуйте аккумулятор. В свободное время на ноуте играю, нужен аккумулятор, который выдержит постоянные разряд/заряд. Сейчас стоит Tab efb stop & go. Неплох, очень быстро заряжается даже на холостых, но с покупки не очень долго держал заряд, быстро падал до 11,7, а дальше уже держал, подозреваю брак, но ток давал очень хороший, поэтому обменять не получилось. Сейчас ещё года не прошло, но уже подыхает, зарядка не сильно помогла, после поездки до сервиса с неработающим генератором. Кстати, Веста едет, но плохо, до 8В, потом уже не едет. Аварийка работает, но плохо, до 6В. Аккумулятор после всего этого продолжает работать, но плохо. Замок багажника работает до 7-8В, трос лучше доставать заранее. Последний раз редактировалось Dmiitriiy; 11.01.2022 в 12:29.

13.01.2022, 12:10	#10
Dmiitriiy Пользователь Регистрация: 22.03.2021 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 31	Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4 А если Агм взять? Что-то они подешевели. Топла агм со сдачей старого за 9800. Мне чтоб с ноутом в машине сидеть и подзаряжать время от времени двигателем, пока работы нет.