Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Лада Веста и конкуренты

Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2020, 11:53   #51
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,141
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
И тоже св? Седан по-резвее будет
Да седан прям космолет после СВ))) Целые 30 кг разница и в 1 процент аэродинамики )))

У меня вон вторая машина ящик - маршрутный автобус 1520 кг весом. И почему-то это не мешает ей нормально ехать ))) А на весту садишься 1270 кг и седан, а что-то там натужно только крихтит, а коли кондей включить или загрузить посильнее и еще и бензин 92-й ливануть так вообще беда )) Можно крутить в рев или звон но и там особой динамики не наблюдаю.

А турана мотор вообще не чувствует хоть под 2 тонны груженный едешь почти и не проседает ни чего. Момент делает свое дело. И в этом огромная пропасть.

Добавлено через 3 минуты
Я бы весту минимум 1.8 и на палке брал и самую легкую, и то не уверен поедет ли хоть немного ))
hoh89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2020, 13:00   #52
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
Я бы весту минимум 1.8
Ну 2х тактный мотор завсегда на подрыв веселее 4х тактного )))
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2020, 13:02   #53
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,141
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

В роли 2-х тактного 8 клапанный 87 сил с гранты наверное )
hoh89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2020, 13:08   #54
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
В роли 2-х тактного 8 клапанный 87 сил с гранты наверное )
Ниче подобного, там масло 1:100 не мешается в цилиндрах )))
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2020, 18:53   #55
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,178
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
В роли 2-х тактного 8 клапанный 87 сил с гранты наверное )
удивишься - калина (она же гранта), с этим мотором летает как ошпаренная, т.к. максимальный момент\мощность достигаются на оборотах 3000\5000 соотв.
У весты, макс. мощность достигается на почти 6 тыс - те самые 106 л.с.
В итоге получается, что не выкручивая мотор в звон, имеет те же 80-90 л.с. сил... Плюс провал на низах и 200 кило сверху.
P.S. Этой машине, нужен турбомотор - какой-нить 1.3-1.4л, на подобие TCe 150. С нынешними атмосферниками, она реально слоупочная и много жрет.
С другой стороны - алюминиевый блок, без чугунных гильз - такое себе решение. Одноразовое.
Мб ума хватит родить свой, на чугунном блоке?
Alexsandr_UssR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2020, 18:59   #56
Jlust
Продвинутый
 
Регистрация: 01.03.2020
Адрес: Wr
Автомобиль: москвич
Сообщений: 644
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR Посмотреть сообщение
удивишься - калина (она же гранта), с этим мотором летает как ошпаренная, т.к. максимальный момент\мощность достигаются на оборотах 3000\5000 соотв.
У весты, макс. мощность достигается на почти 6 тыс - те самые 106 л.с.
В итоге получается, что не выкручивая мотор в звон, имеет те же 80-90 л.с. сил... Плюс провал на низах и 200 кило сверху.
Вот ни разу бешеная калина, как собственно и соляра не уделала нас с вестой на разгоне.

Как-то рио борзо начала догонять, я плавно её к себе подпустил, и нажал газ в пол.
Очень медленно, но он начал отставать. Оптима смогла оторваться на разгоне, но буквально метров на 20 до следующего светофора.

Кстати, недавно глянул, сколько стоит гранта в макс комплектации - да как моя лысая веста.
Jlust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2020, 20:00   #57
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,005
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Сообщение от imax Посмотреть сообщение
Ребят, не обижайтесь, но это говорит лишь о том, что Вы слаще морковки ничего не ели. У меня была и Веста МКП и сейчас вариатор. Это хорошая машина, но динамика это не её сильная сторона. Ездить можно конечно, кто ж спорит. Но с тем же 1.8тси ни в какое сравнение не идёт. Там практически не нужно прикидывать расстояние до встречки на предмет "успею-не успею" и крутить движок в звон.
Ели. И В12 на Ку7 пробовали. Все то же самое и крутится он в звон, и так же прикидываешь встречку, только держишь ее ближе.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 09:56   #58
imax
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT -> CVT
Сообщений: 177
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Ели. И В12 на Ку7 пробовали.
Отлично ) И после этих машин вы считаете динамику Весты достаточной для трассы?

Цитата:
Все то же самое и крутится он в звон, и так же прикидываешь встречку, только держишь ее ближе.
Не то же. Крутить двигатель там необходимости нет, обгоны выполняются легко и быстро на 3-4 тыс оборотов и там где на Весте "прикидываешь встречку" и понимаешь, что не успеешь, на мощном движке обгонишь влёгкую.
imax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 10:05   #59
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,005
Re: С Шкода Кадьяк на Весту sw cross

Цитата:
Сообщение от imax Посмотреть сообщение
Отлично ) И после этих машин вы считаете динамику Весты достаточной для трассы?


Не то же. Крутить двигатель там необходимости нет, обгоны выполняются легко и быстро на 3-4 тыс оборотов и там где на Весте "прикидываешь встречку" и понимаешь, что не успеешь, на мощном движке обгонишь влёгкую.
Для ее ценового диапазона более чем достаточно.
На 3-4 тысячах и Веста и Дастер мой обгоняют тоже достаточно легко, если контролировать процесс и готовить обгон заранее. А те, кто этим не занимается, полагаясь на свой мощный мотор, в итоге ничего у меня не выигрывают по трассе, и достаточно часто в сводках новостей лобовые столкновения с такими машинами.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:13. Часовой пояс GMT +3.