Стартовало серийное производство битопливной версии LADA Vesta

[inFINity_VRN]

Почему ошиблись? Смотрю цены на офсайте, комфорт обычная 598900, газовая - 628900, это без наценки за цвет.
зы. Увидел, на сайте не написано, что за металлик надо доплачивать, но набор цветов ограничен белым, черным и серебряным.
зыы. жаль, что ограничили комплектации и не делают с роботом, а так бы хорошо подумал бы.

[ВикторФ]

Объём багажника 250 литров ? Как в А классе ? А почему не указана мощность ? И доп. вес съел 3 мм дорожного просвета ? Но 8 кубов по городу по 12 рубликов в среднем , это лучше 10 - ки по 38...

Добавлено через 20 минут

Сообщение от inFINity_VRN

газовая - 628900

Так это по трейду , т.е. ещё + 20... Итого + 50 к обычной...

Снаряженная масса, кг 1380
Технически допустимая максимальная масса, кг 1670

Грузоподъёмность 290 кг?

[Сержико]

Да, как то странно с грузоподъемностью..еще момент, какая моща будет прописана в птс и с какой будет платиться налог? Если машина берется для газа, то было бы логично считать по нижнему параметру, а не за 106 лошадей, которых при работе на газе по факту не будет. Я бы еще запустил голосовалку на сайте, нужна ли потребителям версия на роботе. И еще момент, при нажатии на кнопку перехода на бензин, скажем для обгона, сколько времени должно пройти, пока газ уйдет из магистрали?

[Oleg08]

Сообщение от Сержико

какая моща будет прописана в птс

106, по бензину.

Сообщение от Сержико

сколько времени должно пройти, пока газ уйдет из магистрали?

Обычно для газа свои форсунки ставят.

[андрей 69]

Да как-же .Поставят они лошадей меньше сотни. Это же маркетинговый ход чтоб денюшек в казну больше собрать.
Даже чисто метановую версию автомобиля из за этого не стали делать , а не из за того что нет заправок или не смогли по техническим причинам.
А чисто на метане автомобиль как раз бы уложился в категории до 100 лошадок.
И цена его была бы на порядок меньше .И баллоны можно было бы с компоновать так чтобы кузов универсала не только был внешне универсалом а и выполнял все задачи.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да эт не смешно, в Москве! всего 5 заправок. В Орене 1. И что надпись CNG и листочки будут и на серийных машинах?

[Алехандро]

У меня в городе 2 метановой заправки, одна недалеко от дома. Ценник то на газовую Весту вполне себе хороший и кто-нибудь точно ее купит. Если уж государство субсидирует газовую Весту, то и открытие новых метановых заправок скорее всего тоже просубсидирует. Главное что был спрос на газ, тогда новый метановые заправки вырастут как грибы сразу.

[Steinberg]

открытие новых метановых заправок скорее всего тоже просубсидирует

У нас даже после почти поголовного перевода пазикообразных и даже муниципальных дизелей на метан никакую хотя бы ВТОРУЮ заправку строить никто не собирается... Так что сомнительно.

[Сержико]

Я вот что подумал, в одном из обзоров написали, что газовая Веста заправляется порядка 10мин, может так получиться, что в случае роста спроса на них, то небольшое колво заправок, что сейчас есть будет явно перегружено желающими заправиться.

[Steinberg]

Сообщение от Сержико

Я вот что подумал, в одном из обзоров написали, что газовая Веста заправляется порядка 10мин, может так получиться, что в случае роста спроса на них, то небольшое колво заправок, что сейчас есть будет явно перегружено желающими заправиться.

У нас уже перегружена. По утрам и особенно вечерам вереницы автобусов. Друг работает в муниципальном предприятии - можно и час, и полтора простоять. Часто вынужден обедом жертвовать, чтоб на заправку днем сгонять и вечером пораньше домой прийти...