Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2016, 09:46   #51
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 754
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Zensor Посмотреть сообщение
Вообще есть мысль отказаться от двигателя Н4М на Весте, оставить его только для Х-рея.
В этом случае топовым на Весте будет 1.8? Заманчиво, очень заманчиво.
Но вызывает опасения на тему, как он поведет себя в плане ресурса.
По граблям с поршневой на 21126 многие в свое время потоптались.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 10:23   #52
Fktrc
Banned
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
Re: 21129 vs HR16

Нормально поведёт и заявленный ресурс выше 127-129 ДВС, лишь бы собрали качественно и не из бракованных деталей.
Fktrc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 11:05   #53
Ky.
Продвинутый
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 11.12.2015
Адрес: Омск
Автомобиль: Калина Кросс 21947
Сообщений: 754
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Fktrc Посмотреть сообщение
заявленный ресурс выше 127-129 ДВС, лишь бы собрали качественно и не из бракованных деталей.
За счет чего ресурс больше будет? Плечо КВ длиннее, шатун короче (если не путаю). Момент, прижимающий поршень к стенке цилиндра тоже должен вырасти.
В свое время ресурс 126 тоже выше чем 124 заявляли. А по факту, пока модифицированные поршни не внедрили (+ наверняка еще требования к сборке подняли), 126 на смешных пробегах стучать начинал.
Вот и тут, условия работы ШПГ в 1.8 изменились. Хотелось бы знать, заявление о ресурсе подкреплено какой-то конкретной работой? Ресурсными испытаниями?
Чтобы выбрать двигатель для своей машины, полезно всю картину знать. Надеюсь, эти доработки, если они есть, не являются коммерческой тайной.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 11:55   #54
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Fktrc Посмотреть сообщение
Нормально поведёт и заявленный ресурс выше 127-129 ДВС, лишь бы собрали качественно и не из бракованных деталей.
Ресурс расчетный у всех наших двигателей примерно одинаков. А наинка вся импортная, должна быть качестенная. Время покажет.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 13:31   #55
П@влик
Продвинутый
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Поло Седан 1.4tsi DSG
Сообщений: 224
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Zensor Посмотреть сообщение
А наинка вся импортная, должна быть качестенная. Время покажет.
Т.е. испытаете на людях?
П@влик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 13:33   #56
Ризван
Продвинутый
 
Регистрация: 10.01.2016
Автомобиль: LADA Vesta Сomfort
Сообщений: 1,594
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от П@влик Посмотреть сообщение
Т.е. испытаете на людях?
Я не против, гарантия же будет
Ризван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 15:34   #57
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
гарантия же будет
Нет уж. Нервы в расчет не берете? Поло, если не ошибаюсь два года боролись.
Tolik43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 15:47   #58
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
Re: 21129 vs HR16

А что нервы, это же железо, всякое может случиться. У на сейчас количество дефектов в первые три месяца эксплуатации примерно одинаково на Калино/Грантах, Альмерах и Логанах. А у Дастеров еще и побольше. Так что ВАЗовское качество соответствует европейскому уровню. Без кавычек.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 16:00   #59
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
А что нервы, это же железо, всякое может случиться.
Ну да, ну да. Такой ответ похож на ответ ответственного работника СТО ВАЗ. Типа взял ..з и что ты хочешь. Лично я хочу, (хотел бы), что бы на новой машине ГРМ был - не перетянут, как на моей. Куча примеров о ремне генератора, подш. выходят из строя. Но у кого-то и более 70-и - без проблем откатывают. Нежелательно в такую лотерею играть. Сейчас присматриваюсь к Весте, собираю информацию. Три четыре года и свою все равно менять. Так хочется все же верить, что АВТОВАЗ обратит внимание на качество выпускаемых авто, которое должно радовать, а не огорчать, типа - это же железо.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
У на сейчас количество дефектов
Кстати, а это сказано как пользователем, или человеком, имеющем отношение к АВТОВАЗУ?
Tolik43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 16:06   #60
Zensor
Продвинутый
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
Re: 21129 vs HR16

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Ну да, ну да. Такой ответ похож на ответ ответственного работника СТО ВАЗ.
Дело не в том как ответит работник СТО НЕ ВАЗ. Я своим предыдущим сообщением хлтел сказать, что иномарки точно так же ломаются, как бы ни улыбались вам работники их СТО. А гарантия у ВАЗа гораздо шире по многим позициям нежели у КИА или Хёндай к примеру.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
21129, hr16


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.