Задай вопрос АвтоВАЗу, ОТВЕТЫ! ( 1.8 будет в 3 квартале)

[yurkin]

Я за рулем уже больше 20 лет, из них на автоматах 8,5 лет. Автоматы на которых ездил - Субару аутбек 2.5 165л.с., Вольво v70 2,4тд 182л.с., сейчас Мазда трибьют 3.0 197л.с. автоматы кроме вольвовской считаются тупые (я не заметил). Среди моих друзей-знакомых все кто пересаживались с механики на автомат никого нет кто бы сказал что автомат хуже чем механика. И по своему опыту знаю что на автомате нужно поездить какое то время. Так вот для меня абсолютно фиолетово как будет работать этот робот, главное что там будет 2 педали вместо 3 и переключать передачи буду не я.

[Mozgolom]

Так вот для меня абсолютно фиолетово как будет работать этот робот, главное что там будет 2 педали вместо 3 и переключать передачи буду не я.

Да нормально он работает. Просто нужно какое-то время, чтобы он адаптировался к манере вождения. Ну и газом ему подигрывать при переключениях, чтобы не было никаких клевков. Будет почти, как на автомате.

[serg100orel]

Год проездил на АМТ на личной Весте , сейчас дня 3 в неделю езжу на рабочей Весте с МКПП и мучаюсь . Робот - весчь !
И вообще здесь тема не про это , есть соответствующая .

[gvsp]

Покупают же люди на вторичке разные автомобили с автоматом и вариатором и никто не боиться ничего.

Ха. У меня в деревне у двух соседей машины на пеньках по году стоят. У одного полетел вариатор у другого гидротрансформатор. Накрылись, а цена ремонта больше, чем за такую же бу машину на ходу. Если денег, как у дурака фантиков, то можно брать машину с чем угодно, а если нет, то лотерея.

Добавлено через 2 минуты

все кто пересаживались с механики на автомат никого нет кто бы сказал что автомат хуже чем механика.

Ну если лошадей под 200, то автомат не тупой. Я на КИА с АТ ездил, вроде 125 л.с. Это ужас-ужас, на Гранте с ручкой 82 л.с. и то гораздо комфортнее ездить.
С ВАЗовским АМТ не ездил, но надеюсь и уверен, что 106 лошадей на АМТ будут комфортнее и безопаснее на трассе, чем 125 на АТ.

[Ladavod]

Сообщение от gvsp

Я на КИА с АТ ездил, вроде 125 л.с. Это ужас-ужас, на Гранте с ручкой 82 л.с. и то гораздо комфортнее ездить.

Этого не может быть. Я немного катался на Солярисе 1,6 с АКПП. Нормально она едет, лучше чем ВАЗ 82л.с. Правда это была 4ст.АКПП. Может на 6ст. хуже стало? Не ездил.

[Лосев]

Сообщение от Uncle Sasha

И я. Не люблю, когда механизм меня умнее.

А стиральная машина?

[serg100orel]

Сообщение от udaff34

Да уж тролли во всех темах свой робот сами перед собой нахваливают

Ну да ....на ручке при шустром разгоне 2-у почему то выдернуть не могу , подклинивает , Рено понимаешь:beauty
И сначала разберись в понятиях www.znayuotvet.ru/chto-znachit-trollit и не кидайся словами
Я пишу исключительно своё мнение основанное на своём достаточно длительном опыте езды на обеих Вестах . .

[gvsp]

Правда это была 4ст.АКПП. Может на 6ст. хуже стало?

Я даже не знаю сколько передач было у моего арендованного КИА, но каждый обгон на трассе это был стресс и в итоге почти перестал обгонять, тошнил, пока впереди не появлялось очень много свободного пространства. И всё равно без страшного рёва обгонять не получалось. Там ещё не показывает какая передача, поэтому и на ручном управлении ничего хорошего не выходило. Думаю, чтобы обгонять так же комфортно, как на ручке на АТ надо мощность минимум вдвое большую. И тошнотики на дорогах подтверждают это. Сейчас только по кольцевой автомагистрали ехал, разрешённая скорость 110, штраф выше 130. Дорога без льда и меня за полчаса езды на скорости 127 км/час ни одна машина не обогнала. И в основном все ехали до сотни, ибо Питер город богатый и большинство на АТ или вариках

[serg100orel]

Ну так на АТ и варике нет жёсткой связи движка с колёсами , вот они и ревут но не едут . На роботе она есть , и на обгон в авто-режиме идёт нормально , чисто педалью с 5-й включаю хоть 4-ю , хоть 3-ю , а с 4-й третью или вторую . Это у 5-минутных интернет-тестеров что-то тупит в голове .
У жены двухдисковый робот на Форд Фиесте , вот он подрывает реально с любой скорости совсем без задержек .

[Ladavod]

Сообщение от gvsp

Думаю, чтобы обгонять так же комфортно, как на ручке на АТ надо мощность минимум вдвое большую.

Это ты сейчас откровенню глупость сказал.