|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Продвинутый
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: СУ
Автомобиль: Ниссан Ноте
Возраст: 48
Сообщений: 118
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Рязань
Автомобиль: ВЕСТА СВ Люкс Престиж 1.8 МТ 2017
Сообщений: 528
|
Re: Механика, робот или автомат?
Я за механическую коробку.
|
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 2
|
Re: Механика, робот или автомат?
Сейчас гранта на Автомате на ручку и робота не перейду если выбора не будет буду смотреть в сторону других производителей.
Ручка это архаизм какой-то Робот нее я его боюсь да и едет не плавно. |
![]() |
![]() |
#4 | |
Banned
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Смоленщина
Возраст: 54
Сообщений: 100
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Vesta SW 1.8 МКПП ComfortImage
Возраст: 38
Сообщений: 78
|
Re: Механика, робот или автомат?
|
![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Регистрация: 01.07.2014
Адрес: Смоленщина
Возраст: 54
Сообщений: 100
|
Re: Механика, робот или автомат?
Невозможность буксировки на дальнее расстояние, расход горючего, доп.мозги для АКПП - лишний повод для глюков,не раскачать взад-вперед при застревании в снегу,грязи, в мороз повышенные передачи не сразу включаются, хотя двиг уже прогрет, дорогой ремонт,масло, мгновенно с 5-ой на 3-ю не перейдешь и бла-бла-бла. Я не то чтобы противник АКПП, вот для женщин самое то, ну и для тех кто любит каждый день чалиться в пробках на работу и с ней.
|
![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Ноябрьск
Автомобиль: Лада Гранта Стандарт
Возраст: 39
Сообщений: 86
|
Re: Механика, робот или автомат?
kooler222, каждому свое. Не всех и не все буксируют))) лично мне АКПП интересна
|
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Vesta SW 1.8 МКПП ComfortImage
Возраст: 38
Сообщений: 78
|
Re: Механика, робот или автомат?
я за последние 9 лет сменил 6 машин, все были б/у. Ну так меня ни разу не таскали на галстуке. Вашу машину часто буксируют?
Не серьёзно ![]() Раскачать и ещё как. На том же Жатко есть фиксированные передачи... При правильной эксплуатации 150-200т.км. вообще без каких-либо проблем. Перейдёшь. Есть режим кик-даун. Опять заблуждение. ![]() P.S. У товарища Гранта с АКПП, 90т.км. - проблем нет. |
![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Ноябрьск
Автомобиль: Лада Гранта Стандарт
Возраст: 39
Сообщений: 86
|
Re: Механика, робот или автомат?
Я за автомат
|
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
|
![]()
Я за вариатор. Правда сомневаюсь, что он будет...
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
лада веста |
|
|