|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
10.02.2020, 16:18 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Он стучит на заглушенном моторе, сразу после выключения зажигания. Отводит пары неиспользованного бензина.
|
10.02.2020, 17:31 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.12.2016
Адрес: Краснодарский кр.
Автомобиль: LADA Vesta, МТ, 1.6
Сообщений: 484
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
|
10.02.2020, 19:32 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: М.О. Дмитров
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МТ
Сообщений: 105
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Спорить не будем, при случае просто сниму разъем с кл. адс. и посмотрим
|
10.02.2020, 19:39 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Звуков много, спорить даже никто не собирался, возможно, каждый слышит и пугается разного, но когда лично я прошил новую прошивку - сразу обратил внимание, что клапан адсорбера стал так щелкать, что вон что у меня жим-жим.. Но если дотронуться до него рукой - чувствуешь, что это он источник этого звука - внутри стучит и на корпус отдаёт, поэтому рука сразу чувтсвует.
Если у вас что-то другое - отпишитесь. |
10.02.2020, 19:51 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: М.О. Дмитров
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МТ
Сообщений: 105
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Ок, отпишусь
|
13.02.2020, 09:59 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 28.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta 1.6
Сообщений: 191
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Кароче поездил на ММК и паулюсе - все как то не то ММК дергает, на Паулюсе жрет много и троганье не такое плавное как на ММК.
В итоге человек с форума ММК - Сергей - помог - сделал прошивку на которой сейчас и езжу. Все нравится - расход при нормальной езде не увеличился - если топить то конечно больше чем на стоке ну и разгоняется быстрее.. Трогаться так же приятно и едет плавно. Есть ланч контроль - но я им не пользуюсь - это кому стартовать охота с буксом. У круиза изменены ограничения - макс 180. Стартер не крутит долго если двиг теплый.. Вобщем я доволен. Если кому интересно - Контакты Сергея Последний раз редактировалось sekil; 13.02.2020 в 10:08. Причина: й |
13.02.2020, 13:57 | #7 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
|
13.02.2020, 14:05 | #8 |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,205
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Если холодный, то, как обычно - крутит дольше.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
13.02.2020, 17:55 | #9 |
Новичок
Регистрация: 19.12.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
|
15.02.2020, 07:10 | #10 |
Новичок
Регистрация: 11.08.2018
Адрес: Кем. обл
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 26
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. С завода стояла прошивка I765BI54. Сейчас поставил I765BJ56 и все не чего решил даже выбрать на ней тюн и тут заметил такой баг. Например завел авто температура да 5 градусов просто нажал на газ 12% дз обороты поднялись до 1800 примерно и плавно опустились до 1100 например. Но когда температура уже именно 25.5 и выше 36. То заметил, что при открытии дз больше 11% 11-15% обороты при опускании просаживаются до 600-580 и потом восстанавливаются до 1100 . То есть машина работает на хх температура дв 30г нажал педаль газанул дз открылась на 12% обороты стали опускаться и бывают моменты через раз что просаживаются ниже 700 об/мин потом возвращаются в параметры хх. Это именно на температуре выше 25 градусов. Из 4 нажатий на педаль газа две просадки! Кто может знает почему такое происходит. Есть лог от OpenDiag. Но у знакомых СМ2 не берет лог от OpenDiag. И видос есть. Когда дв просаживается до 600об/мин, даже рык появляется. Жду совета! Заранее спасибо!
P.S могу лог прикрепить.только не получилась размер большой можно на почту, если кому нужно для анализа. Последний раз редактировалось Wirp; 15.02.2020 в 07:29. |