Масляный фильтр на Весту

[Uninstaller13]

не смазывал ничем резинку

вот здесь собака и зарыта

[rvs63]

не смазывал ничем резинку и прочее..

Ключевой момент при установке нового фильтра - смазать резинку, ибо закручивая на сухую - её можно просто сорвать с места. Думал, что эту аксиому знают все. Оказывается нет.

[vliv]

Ключевой момент при установке нового фильтра - смазать резинку, ибо закручивая на сухую - её можно просто сорвать с места

Вообще-то нет,не сорвать,а завернуть ,был такой мануал-залить фильтр,смазать прокладку,завернуть руками до упора,затем отвернуть на 1/3 во избежании заворота прокладки фильтра-прошу прощения за не точности-набирал по памяти-думаю и сейчас в этом действе революций не произошло

[TOSJ]

Сообщение от vliv

Вообще-то нет,не сорвать,а завернуть ,был такой мануал-залить фильтр,смазать прокладку,завернуть руками до упора,затем отвернуть на 1/3 во избежании заворота прокладки фильтра-прошу прощения за не точности-набирал по памяти-думаю и сейчас в этом действе революций не произошло

Бред какой-то...отвернуть на 1/3..после соприкосновения резинки ДОВЕРНУТЬ на 1/3..

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от TOSJ

Бред какой-то...отвернуть на 1/3..после соприкосновения резинки ДОВЕРНУТЬ на 1/3..

при Союзе так и было прописано в книжках .

[vliv]

какая логика при отворачивании?

Логика простая-прокладка прижимается с проворотом,силой трения возможно сминание или заворот или скручивание резины,что приведёт к не плотности прилегания,а небольшим отворотом назад резинка расправляется-вот и всё.
Уплотнение должно обеспечиваться прокладкой,а не усилием "на дурака"

Бред какой-то...отвернуть на 1/3..после соприкосновения резинки ДОВЕРНУТЬ на 1/3..

Так головка блока прикручивается,после затяжки определённым моментом,а в отношении фильтра-действительно бред

[Андрей Кам]

если ОТВЕРНУТЬ, то фильтр будет затянут не плотно, будет болтаться и отвалится (или как минимум уплотнительное кольцо будет не протянуто и масло будет подтекать).
если ДОВЕРНУТЬ, то фильтр будет протянут и надежно фиксирован.
или какая логика при отворачивании?

[Гагаринец]

Вспоминая эксплуатацию Оки, у которой сейчас 240000 км. Проблем с утечкой масла из- под фильтра нет до сих пор. Но там на привалочной плоскости фланца имелся кольцевой буртик, вдавливающийся в прокладку фильтра. Видимо, это было умное решение конструкторов.

[Клюв]

Сообщение от Гагаринец

Видимо, это было умное решение конструкторов.

Уплотнить обсуждаемое соединение так, чтобы гарантированно не было течи - не проблема. Резинка с большой поверхностью применяется в целях облегчения монтажа/демонтажа. Таким образом, подобный буртик, возможно, улучшает уплотнение (хотя и здесь есть нюансы), но затрудняет монтаж, что, в частности, выливается в последующие экспертные мнения, что, дескать, без инструмента фильтр ни снять, ни поставить.

[Андрей Кам]

нарисовано:
- налить масла в фильтр
- закрутить фильтр
- ДОКРУТИТЬ фильтр (нарисавано прокрутить в том же направлении) на 3\4 (оборота)
- залить масло по щупу между мин. и макс.