Резонатор - Архив

[Mozgolom]

Я на новом резонаторе проехал уже 12 тыс. Никакого гула нет. Заводской выл с покупки авто.

[Voodoooo]

Что хочу сказать, пробег 14 с копейками тыс. За 3 с небольшим месяца. По началу боролся с этим резонирующим воем или гулом дико бесило, ездил к ОД был отказ, писал в ладу, тоже говорят не гарантийный случай....... Забил...... И в какой-то момент все прошло нет ни гула ни воя ничего тишина при 110 стало комфортно ехать..... Чудеса... С чем связано не знаю, но факт остается фактом....

[Kexogen]

ездил к ОД был отказ, писал в ладу, тоже говорят не гарантийный случай....... Забил......

сегодня был у ОД, спец инженер сказал гул и вой это особенность и усе) пока не сильно напрягает, дальше поглядим.

[mihey]

Сообщение от Andrey96

У меня вот вопрос. Этот звук должен быть на всех машинах или выпущенных в определенный период? У меня нет притензии к выхлопной.

Посмотрите на фото препарированного резонатора, как поперечные перегородки отполировали корпус изнутри. Нагара нет совсем У кого корпус плотно обжимает эти перегородки - звука нет, у кого есть зазор (там, кмк, все из-за просчета в допусках) - перегородка молотит (в микромасштабе) по корпусу на резонансных частотах, корпус звонкий... И вуяля. Французская ложка дегтя почти в русской бочке меда На логанах-хрюшах в системе выхлопа демпфирующий элемент под определенные частоты и нет гофры, а у нас гофра и выпуск оттуда, но без демпфера... Итог - смесь бульдога с носорогом.

[scmaster]

ага,тааак. А если снаружи резонатора напротив полированного следа слегка молоточком корпус внутрь подзагнуть, чтобы приклинить внутреннюю перегородку? Или,например, точно вычислить расстояние и сделать отверстие и прихватить саморезом гуляющую перегородку.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от scmaster

ага,тааак. А если снаружи резонатора напротив полированного следа слегка молоточком корпус внутрь подзагнуть, чтобы приклинить внутреннюю перегородку? Или,например, точно вычислить расстояние и сделать отверстие и прихватить саморезом гуляющую перегородку.

просверлить и сваркой прихватить, будет навсегда, саморез как то смешно.

[scmaster]

Не,не смешно. У меня сварки под рукой нет, зато метизы из нержавейки есть.

[mihey]

Сообщение от scmaster

ага,тааак. А если снаружи резонатора напротив полированного следа слегка молоточком корпус внутрь подзагнуть, чтобы приклинить внутреннюю перегородку? Или,например, точно вычислить расстояние и сделать отверстие и прихватить саморезом гуляющую перегородку.

Лучше с каждой стороны перегородки по два хороших хомута Norma Torro 90-110мм через подкладку из алюминиевой полосы, к примеру. Или силовыми хомутами, как на фото ниже. Ими от души прессануть можно

Я себе хомуты дешманские давно поставил на голый резонатор, но с расположением перегородок не угадал Хотя шумомер и показал снижение шума...

[Жека 63]

Отчёт о моей переделки.Поменял резонатор на пламегаситель CBD каталожный номер PLIN118 методом вварки в родные штаны. Идею взял здесь же у Дмитрий71. Результатом очень доволен, наконец то исчез этот дизельный вой при нагрузке, во время разгона ушли паразитные вибрации передающиеся на руль или ещё куда нибудь, ни какого резонанса при 2700-3000об/мин. Выхлопную вообще не слышно стало, стал только отчётливо слышен двигатель. Вообщем все эти подкладывания резинок, хомуты, снятие пряников не приведут ни к чему у кого такая проблема. Однозначно менять резонатор он не работает,как надо. Кстати заменил родные пряники, на пряники от газели бизнес. Родные очень хиленькие, газелевские покрепче и долговечней будут.

[Serg_01]

Сообщение от Жека 63

менять резонатор он не работает,как надо.

на что менять вот в чем вопрос? желательно без вваривания. я не люблю все что связано с переделками такого плана если я лично не знаю мастера