Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2017, 10:07   #1
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,913
Re: Аккумулятор для авто - 2

Цитата:
Пошла вторая тема,а моему Акому считай уже год(без одного месяца).Ни разу не заряжал и не буду.Крутит нормально.Посмотрим сколько проживёт.
Цитата:
аналогично)))
+ 1
Акому уже 14 месяцев
dema вне форума  
Старый 21.02.2017, 15:51   #2
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Аккумулятор для авто - 2

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
+ 1
Акому уже 14 месяцев
13 месяцев ))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума  
Старый 21.02.2017, 14:37   #3
chervon
Продвинутый
 
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta МКПП люкс без ммс
Сообщений: 199
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

В общем такая штука получается.В очередной раз уехал в командировку на 11 дней.Все переключатели поставил на ноль так как датчики дождя и света судя по всему жрут энергию с аккома. Приехал и без проблем завелся.До этого когда уезжал в командировку на такой срок машина не заводилась так как на батарее было 1 раз 7 вольт второй 10 вольт третий вообще до нуля (оставил дворники в верхнем положении)сосед говорит что они даже сами работали иногда пародокс канечно но батарея в ноль села.Так что тот у кого нет проблем с батареей значит комплектация бомж или без датчиков света и дождя.У меня такое мнение.Поспешил по ходу купить варту! Перед тем как уехать варту снял поставил акком,чтобы сигналка штатная если что сработала и гланас подпитывала. А когда приехал на батарее по бортовику 12.3 v.Так что както так.
chervon вне форума  
Старый 21.02.2017, 14:52   #4
ManRosk
Продвинутый
 
Аватар для ManRosk
 
Регистрация: 16.07.2016
Адрес: Чел.обл.
Автомобиль: LADA Vesta люкс мультимедиа 1.6 МТ
Сообщений: 188
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от chervon Посмотреть сообщение
В общем такая штука получается.В очередной раз уехал в командировку на 11 дней.Все переключатели поставил на ноль так как датчики дождя и света судя по всему жрут энергию с аккома. Приехал и без проблем завелся.До этого когда уезжал в командировку на такой срок машина не заводилась так как на батарее было 1 раз 7 вольт второй 10 вольт третий вообще до нуля (оставил дворники в верхнем положении)сосед говорит что они даже сами работали иногда пародокс канечно но батарея в ноль села.Так что тот у кого нет проблем с батареей значит комплектация бомж или без датчиков света и дождя.У меня такое мнение.Поспешил по ходу купить варту! Перед тем как уехать варту снял поставил акком,чтобы сигналка штатная если что сработала и гланас подпитывала. А когда приехал на батарее по бортовику 12.3 v.Так что както так.
ну как вариант почему бы и нет...у меня автосвет всегда включен-один раз включил и забыл про свет...зато про аккум всегда теперь помню
__________________
железо должно гнуться и ломаться
ManRosk вне форума  
Старый 21.02.2017, 15:25   #5
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от ManRosk Посмотреть сообщение
ну как вариант почему бы и нет...у меня автосвет всегда включен-один раз включил и забыл про свет...зато про аккум всегда теперь помню
Сомневаюсь, что в выключенном положении эти модули работают, но при замере тока потребления постараюсь проверить эту теорию.
viser вне форума  
Старый 22.02.2017, 08:56   #6
chervon
Продвинутый
 
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta МКПП люкс без ммс
Сообщений: 199
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
Сомневаюсь, что в выключенном положении эти модули работают, но при замере тока потребления постараюсь проверить эту теорию.
Было бы не плохо именно проверить ток утечки при разных положениях переключателей и всяких кнопок.Еще заметил при выключенном зажигании при переключении рычага дворников они работают.
АЛЕ!!! ОФИЦИАЛЫ ПРОВЕРЬТЕ ВЕРСИЮ!!! И ДВЕ ВЕТКИ ТЕМЫ ПО БАТАРЕЕ И НАПРЯЖЕНИЮ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ!!!!!
chervon вне форума  
Старый 21.02.2017, 15:31   #7
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,913
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Так что тот у кого нет проблем с батареей значит комплектация бомж или без датчиков света и дождя.У меня такое мнение.
автосвет включен всегда
а вот датчик автоматический режим дворников выключен, это да...

заводится всегда после любого простоя
dema вне форума  
Старый 21.02.2017, 16:11   #8
Star
Продвинутый
 
Аватар для Star
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Samara
Автомобиль: Жигули 4*4
Сообщений: 1,207
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Вчера мерил напряжение на батарее китайским тестером, 12,6 показывает на не заведенной машине, на заведенной 14,2 (приборка во втором случае показывала 14), при увеличении оборотов до максимальных напряжение не увеличилось.
Star вне форума  
Старый 22.02.2017, 22:04   #9
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Дворники не то, чтобы работают. Они делают один взмах и замирают в вертикальном положении при переключении подрулевого переключателя в крайнее положение. Но это не косяк, а так задумано.
Mozgolom вне форума  
Старый 23.02.2017, 16:27   #10
chervon
Продвинутый
 
Регистрация: 24.08.2016
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta МКПП люкс без ммс
Сообщений: 199
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Дворники не то, чтобы работают. Они делают один взмах и замирают в вертикальном положении при переключении подрулевого переключателя в крайнее положение. Но это не косяк, а так задумано.
Для чего задумка я так и не понял но факт в том что если оставить в таком положении на долго то батареи кердык!А если переключатель в ноль то батарея при простое меньше разряжается это точный факт проверено лично.

Добавлено через 3 минуты
Сейчас стараюсь переключатели ставить на ночь в ноль и по утрам при включеном зажигании ниже 12.2 вольта не опускается а раньше падало до 11.8 по бортовику как-то так
chervon вне форума  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.