Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Neibot]

Вот температура в городе.

Сетка от мух стоит?

У меня даже в часовой пробке, с кондеем, при +37, выше 93 вариатор не грелся.

Тот же вопрос )

[vsu8106]

Сообщение от Neibot

Сетка от мух стоит?

Нет

[chand]

Кто часто пользуется ручником в комплекте с вариатором?
Есть смысл в длительной пробке на светофоре в положении "D" ставить на ручник и отпускать обычный тормоз?

[kosh477]

ручник на D ни к чему хорошему не приведет. В пробке, при нажатии тормоза, включается автонейтраль. А если затянуть ручник - он так и будет пытаться ехать. Проще паркинг включить.

[chand]

А на стоянке? Достаточно на паркинг поставить? Нет смысла на ручник?

[водитель]

Сообщение от chand

А на стоянке? Достаточно на паркинг поставить? Нет смысла на ручник?

Если ручником не пользоваться, то он быстор закиснет. Механизмы должны работать.

[kosh477]

если ровно - да, если есть уклон, можно и на ручник, чтобы не насиловать трансмиссионный тормоз.

[_Pavel_]

Если светофор или остановка больше минуты перевожу в нейтраль. При парковке сначала перевожу в нейтраль и отпускаю тормоз если машина катится то ручник потом паркинг, если не катится то просто паркинг. Подушки ДВС и АКПП целее будут.

[chand]

Сообщение от _Pavel_

Если светофор или остановка больше минуты перевожу в нейтраль.

Нет смысла, наверное, если машина катится и все равно приходится держать тормоз.

[Pamil77]

На светофорах не вижу никакого смысла переводить коробку в нетраль или паркинг. Всегда стою на тормозе. Ручником всегда пользуюсь, с уклоном без уклона, как и пользовался на механике как и на АКПП. Ручник на то и ручник чтобы им пользоваться всегда когда машина стоит.