Кто какую сигнализацию ставил - 2

[kosh477]

Сообщение от Варвар59

у нас со штатного ключа дистанционно только завести можно, заглушить или открыть двери на заведенной - нельзя.

S96 программируемая, она это умеет. У соседа Веста с S96, заводится и открывается со штатных кнопок. Только дальность у него такая себе, с 11 этажа уже надо выйти на балкон и прицелится, чтобы сработала.

[Гагаринец]

По мотивам Угона.нет, накидал приблизительную картинку Зимнего Разряда АКБ (3-5лет)

Теория Автоугон.нет говорит, что бывалый АКб, возрастом старше 3-х лет. не заведёт автомобиль в зимний холод, уже при 50% разряде.
Поэтому, сторонние кровопийцы, типа сигналок и прочей ботвы, очень сильно портят карму аккумулятору.

Если сига будет с GSM, то при нахождении авто под охраной в зоне неуверенного приёма - ток потребления можно умножать на 2

[kosh477]

А практика говорит, что на логане 2006 года со старлайном проблем не было с салона, на логане 2012 года с шерханом АКБ просто помер через 3 или 4 года в ноль и все, до этого проблем не было. На старой Паджере проблем с АКБ в течении 5 лет не было, но там лебедки убили его. Но заводилась всегда. Томогафк.

[романыч48]

а как ей управлять? только с телефона? а если связи нет?
со штатного ключа? у нас со штатного ключа дистанционно только завести можно, заглушить или открыть двери на заведенной - нельзя.
Все там делается .Штатный ключ открывает на заведенном . Уже ни одна веста с С96 ездят. Открыть можно штатным ,меткой(там кнопка) ,с телефона.

[Neibot]

а как ей управлять? только с телефона? а если связи нет?

У них у всех есть блютус.
Если нет связи - то с телефона через приложуху по блютусу.
Если нет телефона - то метка с кнопкой, тоже по блютусу.

Блютуса нет только у автоока, но там всё по-умолчанию можно делать с штатного ключа - в т.ч. открывать авто на автозапуске.
У остальных - обычно изначально отключено в целях безопасности.

поехал ставить Старлайн А93) Сколько их было, ни разу не было проблем. А то, что она селектор не видит в кане - ну и хрен с ним

Странно, что не научили за 2 года видеть селектор на вариаторной весте )
Этж неудобно - придется как на палке делать логическую нейтраль. При живом то режиме парковки.

А так - мне после а93 на gsm-сигах в целом все нравится. Ловит на любом расстоянии через сколько угодно стен, не болтается этот брелок здоровенный на ключе, не надо постоянно батарейки в нем менять.

[kosh477]

Сообщение от Neibot

Странно, что не научили за 2 года видеть селектор на вариаторной весте )
Этж неудобно - придется как на палке делать логическую нейтраль. При живом то режиме парковки.

У Весты все ок, на СГВ не видит, но то позорнее - СГВ 12 года.

[12345]

Сообщение от Neibot

Странно, что не научили за 2 года видеть селектор на вариаторной весте )
Этж неудобно - придется как на палке делать логическую нейтраль. При живом то режиме парковки.

а че, там в настройках нельзя выбрать просто АКПП и не заниматься дрочевом с ручниками?

[kosh477]

Сообщение от 12345

а че, там в настройках нельзя выбрать просто АКПП и не заниматься дрочевом с ручниками?

И отключить контроль ручника, да. А то даже в режиме АКПП ждет поднятый ручник по-умолчанию. А если оставил на передаче - завести не даст штатная блокировка запуска. Конечно, если установщики не ослы...

[12345]

Сообщение от kosh477

И отключить контроль ручника, да. А то даже в режиме АКПП ждет поднятый ручник по-умолчанию....

вот в старлайне изращенцы...

[Neibot]

а че, там в настройках нельзя выбрать просто АКПП и не заниматься дрочевом с ручниками?

Не знаю, у меня на поло все работало без проблем.
Но там правда а93 было целым оригинальным ваговским аксессуаром.
С каталожным номером, как положено.

вот в старлайне изращенцы...

Видимо были прецеденты.
Сигналка ведь универсальная, воткнуть ее могут куда угодно.
Мало ли на авто нет штатной блокировки )