Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[Гагаринец]

Сообщение от leopold

Выше- ниже регулируется на электрокорректорах, всë там удобно. А вправо-влево - сверху отверстие и длинный шестигранник нужен, но я б туда не лазил.

Ну, ты напутал всё..

Вот регулировка Вверх-Вниз . И хер туда подлезешь, без нормального , длинного шестигранника.

[leopold]

Года

Сообщение от Гагаринец

Ну, ты напутал всё..

Вот регулировка Вверх-Вниз . И хер туда подлезешь, без нормального , длинного шестигранника.

Ну, всë верно, на корректорах и регулируется вверх-вниз. И на фига туда лезть через верхнее отверстие, когда можно руку сунуть за фару и прекрасно подлезть обычным уголком на 6 или битой с маленькой трещëткой? Ни чего я не напутал.

[Гагаринец]

Сообщение от leopold

Года Ну, всë верно, на корректорах и регулируется вверх-вниз. И на фига туда лезть через верхнее отверстие, когда можно руку сунуть за фару и прекрасно подлезть обычным уголком на 6 или битой с маленькой трещëткой? Ни чего я не напутал.

Именно. ПОДЛЕЗТЬ, что неудобно.
Отвёртка с битой наперекос становится.
Приходится кардан применять.

Короче - полная уйня.

Идеально - длинный шестигранник.

[leopold]

Хз, я сзади регулировал, какого- то неудобства не заметил. Шестигранник на 6 мм 20 см в длину ещё поискать надо, у меня вот дома такого нет, я и не заморачивался.

[Тартарен]

можно руку сунуть за фару и прекрасно подлезть обычным уголком на 6

Буквально в субботу этим занимался, неудобно там орудовать шестигранником. А вот шестигранник к какому нибудь удлинителю приварить надо попробовать. А то у меня тоже

у меня вот дома такого нет

[МГК]

Сообщение от leopold

И на фига туда лезть через верхнее отверстие

вот тут плюсок
я просто пальцами крутил при регулировке

[Тартарен]

[QUOTE=Гагаринец;449111
Блоки прячутся внутрь корпуса фары, под отражатель.
Есть проблемка - в левой фаре надо поколдовать с корректором или покрутить его отвёрткой, чтобы драйвер туда залез. Справа всё ок.
[/QUOTE]
Не получилось у меня. Пристроил сверху, предварительно вытащив лампу из кольца. Справа драйвер и с лампой зашел.

[Дубров Евгений]

Сообщение от МГК

какая фееричная чушь...

Карл, у тебя в голове мешанина из коней и людей...

1. штатный ксен имеет свой цоколь D, штатный лед вообще не имеет лампы
это сделано как защита от идиотов, чтоб не могли его засунуть в галофару

2. оба два требуют омыватель и автокорретор, если выше 2000Лм
если до 2000Лм, то светит оно как галоген плюсовый - выше пример ксенона d8s с нашей Зафирой я уже приводил
подобное, но уже ледовое говно стоит сейчас на НГ и бомжкомплектациях полорапидов

3. одобренные на ДОП лед лампы с цоколем H есть только у филипса и осрама
имеют они 1500Лм, стоят космос, а прихода нет от них, ибо светят как галоген плюсовый

а теперь, Карл, поведай - что ты воткнул в свой авто, чтоб иметь 39800Лм?
их не производит никто, кроме как говно китайское, с цифрами от балды

Как все запущено. Кури Тестлаб, его замеры и рекомендации для линс, где он собсно и объясняет и заявляет про кпд

[Тартарен]

https://www.wildberries.ru/catalog/1...51/detail.aspx Крышки на Валберис. Все же быстрее чем с Али придут.
P.S. Я даже и не знал что бывают такие, увеличенные.

[Дубров Евгений]

Сообщение от BigKot

Ну это как шурики косоглазые с маркировкой 837v
)))))

Там твоему товарисчу не понятно, видимо, что твои Филипсы приедут из китая. Или он наивно полагает что филипсы делают в Голландии?
А с маркировкой, да, чудят по своему. Ноль откинуть и поделить на два, будет +-, но и это не точно.
Вот табличка пойдет для понимания, интересна мощность, поток и температура.
https://drive2-ru.turbopages.org/dri...6813463892735/
Этому даже нее выкладываю, там хоть в глаза, все божья роса