Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив - Страница 62

klauss · 21.07.2020, 20:35

купить томат/варик и дрыгать рычаг лишний раз?
вам скучно что ли? )))

chand · 21.07.2020, 23:49

Цитата:

Сообщение от klauss

купить томат/варик и дрыгать рычаг лишний раз?
вам скучно что ли? )))

Держать тормоз длительное время неудобно.
Может быть не привык еще с механики.

STOpudoff · 22.07.2020, 07:28

Цитата:

Сообщение от chand

Держать тормоз длительное время неудобно.
Может быть не привык еще с механики.

Не знаю, что там может быть неудобного, но что на механике, что на акпп, всегда на светофорах или в пробках держу ногу на тормозе

_Pavel_ · 21.07.2020, 20:44

В инструкции ко многим авто с АКПП, есть фраза что если остановка продолжительностью более нескольких минут то следует выключить скорость и перейти в паркинг.

kosh477 · 22.07.2020, 08:39

Цитата:

Сообщение от _Pavel_

В инструкции ко многим авто с АКПП, есть фраза что если остановка продолжительностью более нескольких минут то следует выключить скорость и перейти в паркинг.

в нашей есть автонейтраль. Он сам нейтралку включает, не надо дергать ручник.

imax · 22.07.2020, 11:29

Цитата:

в нашей есть автонейтраль. Он сам нейтралку включает, не надо дергать ручник.

Он включает её не всегда. Если ехал и просто остановился перед светофором - то да. А если ползёшь в пробке понемногу, движение остановилось и стоишь на месте, выжав тормоз - автонейтраль не включится.

Миколаич · 22.07.2020, 12:08

Цитата:

Сообщение от imax

Он включает её не всегда. Если ехал и просто остановился перед светофором - то да. А если ползёшь в пробке понемногу, движение остановилось и стоишь на месте, выжав тормоз - автонейтраль не включится.

А чем отличается остановка на светофоре от остановки в пробке?

imax · 22.07.2020, 12:21

Цитата:

А чем отличается остановка на светофоре от остановки в пробке?

Для варика отличается последовательностью предшествующих остановке событий. Вроде, выше кто-то писал алгоритм, по которому варик определяет, включать автонейтраль или нет.

kosh477 · 22.07.2020, 12:25

да никто не знает этот алгоритм. Если остановится и сразу поехать - он какое-то время не будет включать автонейтраль, потом опять начнет. И вроде как на не прогретом моторе не включает.

ПотомуЧтоГладиолус · 22.07.2020, 12:29

Цитата:

да никто не знает этот алгоритм

это наследственное, то же самое с противооткатной системой

21.07.2020, 20:35	#1
klauss Banned Регистрация: 18.07.2018 Адрес: НН Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007 Сообщений: 2,134	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) купить томат/варик и дрыгать рычаг лишний раз? вам скучно что ли? )))

21.07.2020, 20:44	#4
_Pavel_ Продвинутый Регистрация: 19.03.2020 Адрес: Новокузнецк Автомобиль: Была LADA Vesta SW CVT, теперь Haval F7 2T 4WD Сообщений: 367	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) В инструкции ко многим авто с АКПП, есть фраза что если остановка продолжительностью более нескольких минут то следует выключить скорость и перейти в паркинг.

22.07.2020, 12:25	#9
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,170	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) да никто не знает этот алгоритм. Если остановится и сразу поехать - он какое-то время не будет включать автонейтраль, потом опять начнет. И вроде как на не прогретом моторе не включает.