О Ладе Искра

[OFA]

Шестнарь хорош только на трассе и только на высоких скоростях.
Кто считает 8-клап вялым, его просто не знает, моторчик сам по себе дерзкий, но куда удобнее в повседневке при этом.

[VST]

Я оцениваю ветроустойчивость по разъезду на скорости с фурой КАМАЗ,вот гранта аж подпрыгивает,а веста вполне достойно держится,а фуру какого нибудь мерса или мана и вовсе не замечает Интересно как с этим у искры будет

[Chervonec]

Сообщение от VST

Я оцениваю ветроустойчивость по разъезду на скорости с фурой КАМАЗ,вот гранта аж подпрыгивает,а веста вполне достойно держится,а фуру какого нибудь мерса или мана и вовсе не замечает Интересно как с этим у искры будет

На ваз-21140 только щетки не много подпрыгивали, на Весте даже они на месте. Но боковой сильный ветер влияет, приходиться подруливать, особенно сильными порывами.

[OFA]

Может не совсем в тему, но на таких авто как Искра с боковым ветром надо быть осторожнее. Был случай, когда я ехал по узкой трассе на Гранте, а навстречу шла колонна новеньких китайских самосвалов. Ехал себе никого не трогал километров 80-90 в час и тут чувствую, что машину начинает разматывать как маятник вправо-влево воздушными волнами от колонны большегрузов. А те довольно бодро так шли!
Причём амплитуда начала резко нарастать и я понимаю ещё чуть-чуть и меня затянет в лобовое под самосвал. Руль крутить не рискнул, но вот весь в холодном поту начал плавно уводить машину вправо и притормаживать.
Вот кирпичей я тогда наложил!

Добавлено через 4 минуты
Забыл сказать, ветра толком не было

[BigKot]

Сообщение от OFA

Может не совсем в тему, но на таких авто как Искра с боковым ветром надо быть осторожнее. Был случай, когда я ехал по узкой трассе на Гранте, а навстречу шла колонна новеньких китайских самосвалов. Ехал себе никого не трогал километров 80-90 в час и тут чувствую, что машину начинает разматывать как маятник вправо-влево воздушными волнами от колонны большегрузов. А те довольно бодро так шли!
Причём амплитуда начала резко нарастать и я понимаю ещё чуть-чуть и меня затянет в лобовое под самосвал. Руль крутить не рискнул, но вот весь в холодном поту начал плавно уводить машину вправо и притормаживать.
Вот кирпичей я тогда наложил!

Добавлено через 4 минуты
Забыл сказать, ветра толком не было

У тя всё ни как у других.
То волны 7+ метров в степи, то гранта сама в вальс пускается. )))
В церкву бы тебе заскочить... )))

[OFA]

Сообщение от BigKot

У тя всё ни как у других.
То волны 7+ метров в степи, то гранта сама в вальс пускается. )))
В церкву бы тебе заскочить... )))

Насчёт церкви не уверен, но факт. А Гранта, при всех её огромных плюсах, грешит этим делом, даже десятка куда лучше по трассе гоняла

[Ладовоз]

Гранты как и Весты разные бывают, скорость на обоих 140 и выше, ни чего ни кого не кидает.

[АлексейФ]

Сентру мою то же хорошо шатало на дороге боковым ветром. Кузов высокий, подвеска задрана под РФ до 180 мм клиренса.
Веста вроде не так реагирует на боковой ветер, но и по гравийке более жестко работает подвеска.

[<FK<TC]

Поездив на разных машинах, я сделал вывод - сильней всего мотает от бокового ветра авто, которые имеют большой карман под передним крылом, для примера М412, Лансер и т.д.

[АлексейФ]

Сообщение от <FK<TC

Поездив на разных машинах, я сделал вывод - сильней всего мотает от бокового ветра авто, которые имеют большой карман под передним крылом, для примера М412, Лансер и т.д.

Кстати у меня на Сентре довольно большой запас был в арках передних крыльев, видимо запас для США, где у Сентры в этом кузове совсем другая подвеска и колеса. Так, что вывод имеет место быть.

Добавлено через 2 минуты

Нету накладок на пороги внутри?
На Калине были, на Весте есть, тут нет?
Или врут?

Ещё весной про это писали..