LADA Vesta и Renault Kaptur - Страница 63

leopold · 12.01.2020, 22:25

Цитата:

Сообщение от vasil-ii

Я вот никак не пойму зачем брать новый автомобиль если он ужасен и не комфортен? Лучше уж подкопить на тот который по душе, а пока поездить на б/у жоповозке какой - если без авто никак. Ну или я идиот.

Тоже не понятно. Бахнуть 800 тыщ и потом плеваться каждый раз и чувствовать себя ущербным.

Kol888 · 12.01.2020, 22:49

Цитата:

Сообщение от vasil-ii

Я вот никак не пойму зачем брать новый автомобиль если он ужасен и не комфортен?

Это порода такая, хлебом не корми дай поныть как все плохо. Яркий пример Гагаринец.

Нетоавто · 12.01.2020, 22:55

Цитата:

Сообщение от Kol888

Это порода такая, хлебом не корми дай поныть как все плохо. Яркий пример Гагаринец.

То есть по вашему озвучивание двух минусов которые в этих авто есть, и это к сожалению факт, это плевание и посыпание головы пеплом ?

Neibot · 12.01.2020, 23:02

Цитата:

зачем брать новый автомобиль если он ужасен и не комфортен? Лучше уж подкопить на тот который по душе.

Тот, который по душе - может дорожать быстрее, чем на него получается копить.
В-класс берут не от хорошей жизни.

Ну и есть такая вещь, как жаба.
Потому как даже если есть возможность - глядя на ценники и то, что за них предлагают - понимаешь, что ценник может быть больше в разы. Равно как и стоимость содержания.
А вот чтобы и машины за эти деньги ощущалось больше в разы - это фантастика.

Потому для души - это конечно хорошо, но берут больше для реальности.
Ну и ворчат для порядку ))

Цитата:

Я не говорил, что он ужасен и не комфортен в целом, я писал, что эти авто не очень удобны рослому человеку

А чего неудобного то? Какая машина была раньше, и в чем было её удобство по части посадки?
У весты, в отличие от каптюра, руль регулируется по вылету и посадку там можно подкрутить под себя в широких диапазонах. Сходу за короткую тестовую поездку найти свои оптимальные настройки не получится, тут нужно время и эксперименты.

Добавлено через 3 минуты
Поло мне тоже поначалу казался тесным и неудобным, как и многим тут.
Я никогда так не ошибался )

Нетоавто · 12.01.2020, 23:12

Цитата:

А чего неудобного то? Какая машина была раньше, и в чем было её удобство по части посадки?
У весты, в отличие от каптюра, руль регулируется по вылету и посадку там можно подкрутить под себя в широких диапазонах. Сходу за короткую тестовую поездку найти свои оптимальные настройки не получится, тут нужно время и эксперименты.

Был, Газ 31105 на крайслере 2008 г.в.
Руль по вылету не спасает( я как минимум не нашел хороших регулировок) веста с роботом у меня была 3-и дня, фул комплектация, на рено посадка выше можно ездить как на грузовике с прямой спинкой кресла, это лучше помогает чем регулировка руля по вылету, вот если бы на весте как на тахо ещё и педали по длине настраивались, то наверняка бы её взял. Но это не значит, что я прям от этого страдаю, просто хотелки, что бы было все хорошо и нигде не дуло.

Kol888 · 12.01.2020, 23:16

Цитата:

Сообщение от Нетоавто

То есть по вашему озвучивание двух минусов которые в этих авто есть, и это к сожалению факт, это плевание и посыпание головы пеплом ?

Не знаю, меня мой прошитый амт 1.8 весьма устраивает, иначе продал бы.

Вот рядом тема

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Прости, что вмешиваюсь, но ты сравнил йух с гусиной шеей.

Вот он себе йух купил и мучается с ним, можно только посочувствовать.

Botsmann · 12.01.2020, 23:16

Цитата:

Сообщение от Нетоавто

рено понравился больше лады , потому купил его

Чёт не пойму: купил Рено, а в профиле Веста написана. Или нужно ещё ник учитывать - Нетоавто (что в профиле)

Цитата:

Сообщение от Нетоавто

я писал, что эти авто не очень удобны рослому человеку, и меня всегда интересовал вопрос на кого такие машины делают, ведь средний рост мужчины в РФ 183 сантиметра.
И что машины плохо подходят для дальних поездок

В чём конкретно проявляется неудобство и почему Веста не подходит для дальних поездок? Может быть, для начала, нужно правильно подогнать положение кресла и руля под себя?
Тут уже есть одна тема в которой ТС ни как не мог усесться за рулём и его колено упиралось в ключ зажигания. Такое возможно, если придвинуть кресло вплотную к рулю и сидеть как на табуретке. Ни кто так и не понял, как такое возможно.