Подвеска Лада Веста - 5

[OFA]

Сообщение от BigKot

Посыл - нах маяться роиском конфетки в бочке какашек.
Приспичит - бери саазы и в путь.
Даже самому поменять нехделать за вечерок.

Негде да и некогда. Раньше была эстакада у старого дома, менял сам.
А так изначально СААЗ рассматриваю на замену по результатам изучения вопроса здесь и на других ресурсах. Может не самые лучшие по характеристикам, зато не самые худшие и приемлемый ресурс отмечают практически все.
Два задних лежат на полке, думаю в этом году и перед сменю. Если бы не приличные затраты на кузовные работы, можно было бы и раньше заменить.

Думаю Весту, по крайней мере довоенную, можно катать тысяч до 200 и смело продавать.
Это по моему личному опыту.
Дальше начинаются вопросы по ходовой части, навесному, что довольно затратно и геморно в контексте отсутствия нормальных спецов, желающих разобраться в проблеме, а не тупо менять узлы в сборе за хорошие деньги.

[Тартарен]

Раньше была эстакада у старого дома, менял сам.

А зачем эстакада для замены амортов? Домкратом вывесил и вперед, не забудь только какие нибудь чурки под машину подставить. Я весной менял без особых проблем, заодно и гайковерт аккумуляторный более менее опробовал. С гайковертом понравилось.

[OFA]

Сообщение от Тартарен

А зачем эстакада для замены амортов? Домкратом вывесил и вперед, не забудь только какие нибудь чурки под машину подставить. Я весной менял без особых проблем, заодно и гайковерт аккумуляторный более менее опробовал. С гайковертом понравилось.

Ну ещё бы! Я только накидными и трещётками пользовался, сейчас уже лень без подъёмника или эстакады ползать во дворе многоэтажки этим заниматься. Возраст, да и соседи нервировать начинают.
На эстакаде очень удобно тянуть всякие втулки и сайлентблоки, ходят гораздо дольше, чем если их тянуть на подъёмнике, даже с подпоркой.
А гайковёрт вещь удобная конечно, мне задний аморт минуты за 2 заменили им. Без него я бы с пол часа угробил с домкратом

[BigKot]

Сообщение от OFA

Ну ещё бы! Я только накидными и трещётками пользовался, сейчас уже лень без подъёмника или эстакады ползать во дворе многоэтажки этим заниматься. Возраст, да и соседи нервировать начинают.
На эстакаде очень удобно тянуть всякие втулки и сайлентблоки, ходят гораздо дольше, чем если их тянуть на подъёмнике, даже с подпоркой.
А гайковёрт вещь удобная конечно, мне задний аморт минуты за 2 заменили им. Без него я бы с пол часа угробил с домкратом

Для замены стоек домкрата, гайковерта и сжима пружин заглаза.

[oleg888]

А слышали про Асоми classic comfort? Типа сделали мягкие стойки на Весту обычную (раньше только для кросса делали), Сергей с канала ПроВсе обзор делал, сказал мягче стока. Вот задумался про них, но смущает гарантия маленькая, полтора года всего, т.е. логически если так мало дают, значит понимают, что качество не очень?

[mig-quick]

А слышали про Асоми classic comfort?

Всё у асоми хорошо. Но ходят действительно не долго. Относительно. На калине два комплекта в круг менял. Краска тоже не очень держится, особенно последний комплект разочаровал.

[oleg888]

А заводские стойки это худшее, что может быть в плане настройки жесткости. На драйве Allgoodmain написал довольно логичную мысль, что на месте невозможно раскачать Весту, т.е. зачем то сделали жесткий ход аммортов на малой скорости, отсюда и ямы и лежачие проходит жестко, а на большой скорости машина наоборот качается, т.е. нужно было сделать все в точности наоборот, чтобы на околонулевых скоростях стойки вообще не создавали сопротивления, а на большой становились жестче, именно такая подвеска была на первых Ладах Калинах седан. Вот бы найти такие стойки на Весту...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от mig-quick

Всё у асоми хорошо. Но ходят действительно не долго. Относительно. На калине два комплекта в круг менял. Краска тоже не очень держится, особенно последний комплект разочаровал.

Ну краска не проблема, пройтись тем же хаммерайтом по ржавчине потом, подкрасить можно, или изначально пушсалом покрыть. А сколько ходят они? И дальше что, стучать начинают, или текут?

[lbvfy]

у меня одного выходит не было никаких претензий к сток подвеске весты?
шикардос полный на любых дорогах и скоростях
в китаезах я прям первое время плакал горькими слезами от такой потери

[mig-quick]

Ну краска не проблема,

Проблема в том, что там всё одновременно умирает. ))) Причём как то моментно.

Добавлено через 1 минуту

у меня одного выходит не было никаких претензий к сток подвеске весты?

Почему, у меня тоже нет претензий, очень даже нравится. Правда задние сейчас суффиксы, родная правая умерла, но по поведению как родные.

[oleg888]

Сообщение от lbvfy

у меня одного выходит не было никаких претензий к сток подвеске весты?
шикардос полный на любых дорогах и скоростях
в китаезах я прям первое время плакал горькими слезами от такой потери

может у вас резиновых лежачих нет в городе, или ям на дорогах, очень жестко же проходит их веста, нужно буквально перекатываться по ним 1-2кмч. Первые калины просто воздушные были, вообще не замечали ям, даже 10-15 см в глубину, просто как по вате проезжались. Видимо когда не с чем сравнить лучшим, то кажется, что и норм все..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mig-quick

Проблема в том, что там всё одновременно умирает. ))) Причём как то моментно.

так какой ресурс у Асоми?