Веста седан

[leopold]

Т.е. сам включил обогрев руля не глядя и машина виновата, что акб чуть не сдох?! Вообще уже какие-то кривые придирки пошли. А у логана батинового вообще без включения зажигания фары горят и моторчик печки работает, а вот стопы только при включенном зажигании - к этому ты почему-то не придираешься. То, что можно вечером забыть выключить печку, закрыть машину, и вентилятор печки до утра молотить будет - это нормально?

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

Т.е. сам включил обогрев руля не глядя и машина виновата, что акб чуть не сдох?! Вообще уже какие-то кривые придирки пошли. А у логана батинового вообще без включения зажигания фары горят и моторчик печки работает, а вот стопы только при включенном зажигании - к этому ты почему-то не придираешься. То, что можно вечером забыть выключить печку, закрыть машину, и вентилятор печки до утра молотить будет - это нормально?

Точно-точно... Кривые придирки - стеклоподьемники нельзя, а ссаный подогрев руля, с выключенным зажиганием - можно. Вентилятор, который работает без зажигания - огроменный плюс, т.к. не надо стоять с включенными ДХО и тебе прохожие не советуют выключить "фары", пока ты обдуваешь холодным воздухом лицо.
А еще - надо было подогревы попогреев мимо замка сделать... Чтобы наверняка аккумулятор высаживать.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от MVA58

Уверен? А если дождаться выключения главного реле после постановки на охрану?

Уверен - я ж говорю, мыл-пылесосил, протирал, коврики пошел мыть - машина стояла на улице, стемнело - когда подошел, на руле горел светодиод на обогрев руля... Я оторопел и понял - вечер будет интересный)))
Плюс главное реле отрубается, когда двери открываешь - как на калине...
Но я офигел - раньше и не задумывался, что руль может жрать ток, на заглушенной машине... Хорошо, что не пришлось знакомиться с креплением акб к кузову и нести его на зарядку.
Но конечно АвтоВАЗ опять жжот...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от leopold

Странно, резинки разные, что ли ставят? На улице -14, машина часов с двух дня на улице стоИт, сходил, специально двери пооткрывал - всё нормально, ни одна из резинок на концевиках не задубела.

Мб, но у меня дубовые совсем. Летом такого не было (снимал их и даже вынимал концевик - я же говорил, что правый передний скрипел).
То что резинки надо на что-то другое менять - вот 100%. Эти вообще никуда не годятся.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от posan57

Либо купить реношный оригинальный чехольчик на концевик, либо поставить пружинку на шток концевика, помогает, проверено.

А код чехла-пыльника концевика будет? Ключ замка, как я понимаю - от какого-то рено мегана, но с шильдой лада?

Добавлено через 8 минут
По брызговикам, кто-нить посоветует? Задние я купил - лежат какие-то там (NLF.52.33.E10).
Передние - родные вроде бы от ПТП64, короткие-узкие, но с ухом упорным в пороге (крепление на пистон). Афтермаркетные, которые есть у интернет-барыг - лютая хрень без заднего крепления и почти все - узкие и короткие... Т.е. едва ли лучше того, что влепил завод.
Или есть какое-то грамотное решение? Пока было сухо - проблем не было. Сейчас дожди-слякоть и куча гуана на дороге - ехать без слез просто невозможно... Натурально барабанит по дверям камнями. Плюс огромные дуги гуана на боковинах дверей.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Botsmann

Оно и без постановки на охрану отключается.

Тут юмор в другом - на охрану, не вынув ключа, машина не встанет)

[posan57]

А код чехла-пыльника концевика будет?

Я пружинками обходился.

[BigKot]

104035756
Концевик ханс прис.
На сейчас автодок кажет цену около 100р/шт.
На к2 менял. Даже в морозы не дубели как штатные.
На весте пока не трогал, как-то работают.

[leopold]

стеклоподьемники нельзя, а ссаный подогрев руля, с выключенным зажиганием - можно.

Видимо лишнюю жилу на мультируль с лишним плюсом зажали. Мультируль же включается при повороте ключа в АСС - и управление магнитоллой чтоб с руля было и подсветку клавиш руля и обогрев с этого же плюса запитали. Клавиши подсвечены - логично, иначе как ты будешь магнитоллой управлять, если они не будут подсвечены, если ты решил музон в темное время суток послушать? С другой стороны ты не сможешь оставить машину со всем этим включенным, т.к. всё равно достанешь ключ из замка, а чтоб достать, надо его повернуть в выключенное состояние и мультируль при этом автоматически обесточится, так на фига лишний плюс в него тянуть? А если ты музон решил послушать в машине, то по умолчанию находишься в салоне и как можно, находясь в салоне, не обратить внимание на светящуюся оранжевым клавишу обогрева руля? Даже беглым взглядом ты не сможешь не обратить на это внимание. Всё логично. Нее, ну если протянуть руку и что-то там куда-то тыкнуть не глядя, то так что угодно можно навключать.

Добавлено через 12 минут

По брызговикам, кто-нить посоветует?

Я просто зашёл в магазин "Лададеталь" на следующий день после покупки машины:
-Здрасте! Есть в наличии брызговики на св кросс?
-Есть.
-Какие?
-Есть резиновые не оригинал, есть полиуретановые оригинал.
-Давайте полиуретановые передние и задние.
Подошли, кстати, очень точно. Можно было, конечно, чуть подлиннее, но опять увеличится возможность оторвать их при движении задним ходом. Фоток не делал, производителя тоже не помню, сказали "оригинальные"

[leopold]

Солярис всех победил на краш-тесте?! Шта?!

[Гагаринец]

Сообщение от leopold

Солярис всех победил на краш-тесте?! Шта?!

А ты не знал?

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от leopold

Нее, ну если протянуть руку и что-то там куда-то тыкнуть не глядя, то так что угодно можно навключать.

Оно не должно было включаться, от слова совсем.

Сообщение от leopold

Я просто зашёл в магазин "Лададеталь" на следующий день после покупки машины

Тут нюанс - у нас на калину купить зч, прямо целый квест... Я заказываю у родичей из Москвы, часть - почтой и раньше через экзист (он у нас схлопнулся уже). Офф дилеры - вот прямо совсем ни о чем...
Веста, в этом плане - по-лучше будет, т.к. в ней дофига от рено и она возвращает интерес к ВАЗу и соотв., барыги уже начинают шевелиться по-поводу з.ч. на нее...

[МГК]

не, скучный тут сериал, сдает афтор )))

[Botsmann]

Если речь о вентиляторе печки, который работает при выключенном зажигании, то у меня, на пример это происходит так: заглушил машину, ключ в замке - вентилятор работает. Но если ключ повернуть в крайнее положение, при котором магнитола не работает, то и печка выключается. В следующем положении включается магнитола, но вентилятор печки уже не включится.
Обогрева руля у меня нет, по этому точно сказать не могу. Возможно алгоритм такой же - всё полностью выключить ключом, потом повернуть в положение, при котором магнитола работает.
По поводу резинок на концевиках так и есть, они дубеют даже при -5, у нас это максимум, что я видел. И тоже концевик глючил. Проблемы в этом я не увидел - этож Жигули, можно доработать напильником, при желании. Другое дело, когда концевик находится в дверном замке - вот где гемор.