|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.02.2019, 19:00 | #641 |
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
|
01.03.2019, 15:45 | #642 |
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Подскажите, есть ли в 1.8 датчик температуры масла в муфте CVVT?
|
01.03.2019, 17:20 | #643 |
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
CVVT - это фазер? а как туда датчик поставить? как к нему проводку провести?
|
02.03.2019, 09:30 | #644 |
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
|
02.03.2019, 21:33 | #645 |
Новичок
Регистрация: 27.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Всем доброго времени суток. Есть вопрос к специалистам. Начну издалека. Не знаю, замечал ли кто из вас, но лично у меня по моим ощущениям машина(седан, 1.8 АМТ январь 2018 выпуск, купил в конце апреля 2018, пробег 15500 где-то, первое ТО пройдено, езжу на Лукойл Экто 95, масло Шелл от дилера) едет намного лучше поздним вечером или ночью. Погуглил тему, оказалось дело в температуре воздуха на впуске, а как известно(надеюсь вам тоже) на Весте Спорт допилили впуск, там другой фильтр и забор воздуха теперь идет минуя радиатор, как следствие прирост мощности и плавности хода только за счет большей наполняемостью воздухом. Кхм, а теперь вопрос - как думаете, реально купить этот впуск и воткнуть на обычную Весту? А может кто-то это уже сделал?
|
02.03.2019, 22:01 | #646 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
|
05.03.2019, 15:18 | #647 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Некоторые на впуске от спорт-версии уже несколько месяцев катают. Я его в прошлую среду получил и инсталлировал. Успел пока по трассе 2К накатать. Впечатления положительные. Жду лета и жары.
|
05.03.2019, 21:01 | #648 |
Новичок
Регистрация: 17.07.2018
Адрес: М. О. Домодедово
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ Luxe MM
Сообщений: 24
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Впечатления однозначно положительные, к тому же упал расход с 9.5-9.7 л. до 9.0-9.1 л при одинаковых условиях. С фильтром уже проехал 2-3 т. км., первоначальные впечатления притупились, но изначально разница была очень заметна
|
06.03.2019, 07:38 | #649 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Глазов
Автомобиль: Vesta SW Cross 1.8 МТ Марс
Возраст: 44
Сообщений: 224
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Вчера в обед забрал комплект спорт впуска. Пришел за полторы недели, полная стоимость 3800 руб, причем 824 рубля в этой стоимости - фильтр, т.е. сам впускной тракт мне обошелся меньше 3 тысяч рублей. Не удержался и вечером поставил. Эффект однозначно есть, стоит брать. Чувствуется, что машина гораздо легче задышала. Через пару месяцев на летних колесах и на сухом асфальте сделаю замеры разгона до сотни.
20190305_191605_resized.jpg 20190305_191550_resized.jpg |
06.03.2019, 07:47 | #650 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 54
Сообщений: 8,326
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
Особенно, если что-то , где-то приходится колхозить.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|