Колёса Lada Vesta - 3

[Stelser]

Сообщение от leopold

Ага, а если с разгона в бетонную стену вхреначить, то ещё и кузов править, шпатлевать, красить...

Странное сопоставление, т.е. ты хочешь сказать, что диски можно помять не повредив элементы подвески?

[leopold]

Сообщение от Stelser

Странное сопоставление, т.е. ты хочешь сказать, что диски можно помять не повредив элементы подвески?

Легко. Я близ Ульяновска (писал уже вроде) на калине замял два диска на правой стороне - примерно на 100км/ч перескочил через рельсы. Потом на ближайшей заправке в 2 часа ночи молотком правил. На следующий сезон обе покрышки эти выбросил - видимо от удара корд внутри лопнул и покрышки как яйца стали. На 99 влетел в яму так, что продольной растяжкой жестяной пыльник прижало к шкиву коленвала - заскрежетало, остановился, отогнул пыльник и дальше поехал, диск слегка помяло, так и ездил потом. Другой раз диск не замял(наружной частью в яму с острым краем залетел), а на покрышке сразу грыжа и через неделю покрышку пришлось выкинуть. Ни в одном случае из перечисленных с подвеской ни чего не случилось, даже сход-развал не убежал.

[Stelser]

Сообщение от leopold

Легко. Я близ Ульяновска (писал уже вроде) на калине замял два диска на правой стороне - примерно на 100км/ч перескочил через рельсы. Потом на ближайшей заправке в 2 часа ночи молотком правил. На следующий сезон обе покрышки эти выбросил - видимо от удара корд внутри лопнул и покрышки как яйца стали. На 99 влетел в яму так, что продольной растяжкой жестяной пыльник прижало к шкиву коленвала - заскрежетало, остановился, отогнул пыльник и дальше поехал, диск слегка помяло, так и ездил потом. Другой раз диск не замял(наружной частью в яму с острым краем залетел), а на покрышке сразу грыжа и через неделю покрышку пришлось выкинуть. Ни в одном случае из перечисленных с подвеской ни чего не случилось, даже сход-развал не убежал.

Ну я потому и написал "Если диск погнулся на нормальной резине с нормальным давлением"
Потому что даже для 185/65/15 лучше качать хотя бы до 2.2 атм, кстати, так же указано в РЭ. А если еще машину загружаешь, то еще больше качать надо. Или это по приколу диски править от маленьких ям?

[leopold]

Сообщение от Stelser

Ну я потому и написал "Если диск погнулся на нормальной резине с нормальным давлением"
Потому что даже для 185/65/15 лучше качать хотя бы до 2.2 атм, кстати, так же указано в РЭ. А если еще машину загружаешь, то еще больше качать надо. Или это по приколу диски править от маленьких ям?

Если ты самым краем покрышки на острую кромку ямы на асфальте наскочишь, так и при нормальном давлении и диск замнёшь, и покрышку испортишь

[kosh477]

Легко, я за 200ткм на логане правил за женой бесчисленное число раз штампы, несколько комплектов, но подвеску заменил в 160ткм, ибо стойки потекли.
И наоборот, впечатался бочком в бордюр на скорости, замял рычаг, диск и покрыха целы.

[Uninstaller13]

В первую же зиму на трассе поймал выбоину хорошую, помял оба штампа с правой стороны, переднее прокатывал на шиномонтаже, заднее молотком, покрышки выдержали удар, развал годом позже показал, что хорошо все

[saniaoav]

Поставил лето ВСМПО ВЕСТА R16 с резиной 205/55.
Выглядят совсем миниатюрно, как будто пятнарики))
Наверное из-за тёмного цвета....

[Гагаринец]

Сообщение от saniaoav

Поставил лето ВСМПО ВЕСТА R16 с резиной 205/55.
Выглядят совсем миниатюрно, как будто пятнарики))
Наверное из-за тёмного цвета....

Да и резина пухлая - на 5 мм выше профиль чем у 195/55

[Arthur]

это больше из-за дизайна ибо спицы короткие и тонкие, а когда луч идет от самой заглушки и до закраины всегда диск больше кажется

[Tokio-00]

Переобулся еще неделю назад, а вот застать машину чистой для фото отчёта все никак не получается