|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором | 26 | 8.15% | |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором | 4 | 1.25% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором | 161 | 50.47% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором | 14 | 4.39% | |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом | 60 | 18.81% | |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом | 54 | 16.93% | |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
31.01.2019, 13:48 | #1 |
Новичок
Регистрация: 11.05.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ Luxe Multimedia
Возраст: 49
Сообщений: 18
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Ну АвтоВАЗ уже скоро год, как выпускает машины с АМТ 2.0 и об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно, да и очередей из желающих перейти обратно с 2.0 на 1.0 тоже не видно. Каждый сам выбирает, что ему нужно. Всем удачи!
Добавлено через 4 минуты Смотрите сообщение выше, там всё подробно описано. |
31.01.2019, 15:29 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.
|
31.01.2019, 16:27 | #3 |
Новичок
Регистрация: 11.05.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ Luxe Multimedia
Возраст: 49
Сообщений: 18
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
|
31.01.2019, 17:19 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
|
31.01.2019, 15:55 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
сцепление на АМТ с двигателем 1,6 большой КОСЯК завода! Как 1,8 не знаю, там и диск другой! |
|
31.01.2019, 16:15 | #6 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
и вообще это не только к АМТ относится |
|
01.02.2019, 13:56 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Ой, как мы обиделись-то)))
Парни, вы сильно умных-то из себя не стройте. Я понимаю, что все и так работает. Но двигатель вам скажет спасибо за более оптимальную для него температуру и прогреваться зимой будете в 2 раза быстрее. По трассе расход упадет незначительно, а в городе на коротких поездках уже ощутимо. У меня с пропускающим термосом получается - уже приехал, а двигатель даже не прогрелся до конца, и бенз как не в себя. |
01.02.2019, 17:13 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
02.02.2019, 19:03 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Заметил такой прикол на моем АМТ2.0:
При движении в холода он выкручивает передачи до максимальных значений около 3000 оборотов даже если педаль еле жмешь. Вот не знаю зачем это сделано. А сегодня на трассе в -27 столкнулся с неприятным дерганием после переключений передач. Методом научного самокопания решил, что это сцепа замерзает и медленно смыкается. Следовательно идёт проскальзывание и дергатня. Если после переключения выждать пару секунд, а только потом жать педаль посильнее, то все нормально. |