|
Лада Веста и конкуренты Сравнение новой Лада Веста с конкурентами. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.05.2023, 17:19 | #661 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,618
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
|
|
18.05.2023, 23:30 | #662 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,930
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
Я скорее поверю в переключение без нагрузки при переходе с 1й на вторую, вот там провал ощущается. В автоматах с муфтами всегда есть момент, когда буксуют обе муфты и переключение называется "без разрыва потока мощности", поэтому и получается достаточно плавно. Может у тебя другой вариатор или прошивка, но суть в том, что если постоянно продавливать педаль глубже, то, как уже написано выше, обороты замирают на 3000-4000 и разгон происходит только за счет ремня. При этом динамику этого разгона "спокойным тошнением" явно не назовешь. Отсюда вывод: при привычном педалировании появляются привычные ступени. Чисто психологическая маркетинговая мулька. Последний раз редактировалось Максим48; 18.05.2023 в 23:41. |
|
19.05.2023, 01:07 | #663 |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
|
Re: Vesta vs China
Не замечал, но она мне 100 лет не нужна, на переключался за 20 лет водительского стажа
__________________
Моя Веста на Drive2.ru |
19.05.2023, 17:19 | #664 | |||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
У того же аута на том же 16 варике - помимо обычной имитации есть режим "по-старому". Монотонный разгон на отсечке, отдельно включается ) Мой 16 варик так не умеет. При переваливании за 3000 начинает имитировать. Цитата:
А потом "дать нагрузку" и полетели дальше. Всё происходит оч быстро, никаких разрывов ощутить не успевается. Цитата:
Переключения 2-3-4-5 по большей части незаметны при обычной езде, кроме как на приборке цифра меняется. Разрывы там однозначно физически есть. Но даже на таком примитивном решении, даже такой производитель как автоваз - и то как-то вот утряс этот момент, чтобы процесс проходил гладенько по большей части ) Добавлено через 1 минуту Ну, не с первого раза, понятно ))
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|||
19.05.2023, 23:01 | #665 | |||
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,930
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
Цитата:
Да и заметь, что при "имитации" (падении оборотов двигателя) скорость продолжает расти, это значит, что двигатель остается по той же нагрузкой с той же подачей топлива. По этим признакам можно сразу сказать, что: Цитата:
|
|||
20.05.2023, 00:06 | #666 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
Благо, на ауте это сугубо опционально. По умолчанию - имитация. Цитата:
Я ж грю, даже на роботе с явными (и рекордными по длительности среди двухпедальных коробок) разрывами - не ощущается такого что его вот прям за жопу держат. При переключениях. Как ехал, так и едет. Кроме, понятно, 1-2. Но оно и на всех моих автоматах ощущалось. Далее. Движок же при этом не тормозит вообще в ноль и не разрывает поток мощности, а именно снижает ) До уровня, который инженегры посчитали ок для перемещения ремня. Добавлено через 7 минут Еще одна аналогия - велосипед. Там не рекомендуется переключать передачи во время силового педалирования, в горку например. Во избежание слёта цепи или поломок переключателя. Алгоритм - педалишь полегче (но ессно не прекращаешь крутить), в этот момент переключаешься, потом продолжаешь наваливать.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
||
20.05.2023, 01:40 | #667 | |||
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,930
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
20.05.2023, 13:03 | #668 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
Клевки ПЕРЕД переключением передачи 1. Педаль газа отпускается РАНЬШЕ, чем выключается сцепление; 2. МЕДЛЕННОЕ (затянутое) выключение сцепления. Причина клевков в обоих случаях одна и та же: из-за не полностью выключенного сцепления и уже отпущенной педали газа начинается торможение двигателем, особенно заметное при переключении с 1-й на 2-ю передачу. Клевки ПОСЛЕ переключения передачи 1. Слишком МЕДЛЕННОЕ переключение передачи, вследствие чего обороты двигателя падают ниже необходимых на выбранной передаче, а затем РЕЗКОЕ включение сцепления. Особенно опасны такие клевки при переключении передач ВНИЗ – двигатель способен столь сильно затормозить ведущие колеса автомобиля, что это может привести к потере сцепления их шин с дорогой даже на сухом асфальте. Лечение – добавление газа до необходимых оборотов двигателя (или хотя бы близких к ним) на выбранной передаче. Полумера – ПЛАВНОЕ включение сцепления, в результате чего клевок превращается в размазанное по времени торможение за счет пробуксовки диска сцепления. Рывки ПОСЛЕ переключения передачи 1. Слишком СИЛЬНОЕ добавление газа и РЕЗКОЕ включение сцепления. Обороты двигателя избыточны для выбранной передачи, при этом, из-за быстрого включения сцепления, рывок вперед может сопровождаться пробуксовкой шин ведущих колес. Лечение – добавление газа до необходимых оборотов двигателя (или хотя бы близких к ним) на выбранной передаче. Полумера – ПЛАВНОЕ включение сцепления, в результате чего рывок превращается в разгон автомобиля за счет пробуксовки диска сцепления. (с) не моё В автоматику это всё заложено изначально, и она делает дела быстро и без ошибок. Потому робот например переключает вообще незаметно. Ту же механическую коробку по сути. Цитата:
Если приотпустить тягу, переключиться с учётом вышеописанных нюансов, и всё это уложить в доли секунды - не заметишь. Так же как ты не замечаешь, что большую часть времени экран ЭЛТ-телевизора просто тёмный. По нему просто 60 раз в секунду сверху вниз пробегает светящаяся строка )
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
||
23.05.2023, 09:59 | #669 |
Продвинутый
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Сообщений: 1,027
|
Re: Vesta vs China
https://www.ixbt.com/news/2023/05/22...lnye-ceny.html
Компания Changan официально представила в России седан Alsvin, который будет доступен в двух комплектациях (LX и DLX) по цене от 1 619 900 рублей. Его габариты составляют 4390 х 1725 х 1490 мм при колёсной базе равна 2535 мм. Он оснащён 1,5-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 107 л.с., пятиступенчатым «роботом» с двойным «мокрым» сцеплением и передним приводом. Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, сзади расположена торсионная балка с гидравлическими амортизаторами. Базовая версия включает фары проекционного типа, светодиодные ходовые огни, 15-дюймовые литые диски, руль с кнопками, зеркало заднего вида с антибликовым покрытием и затемнением, электростеклоподъёмники во всех дверях и функцию дистанционного открытия багажника. Также в стандартное оснащение входят кондиционер, электроусилитель руля, круиз-контроль, камера заднего вида с динамической разметкой, парктроники сзади, электронная система помощи при подъёме, электрорегулировка и подогрев наружных зеркал, обогрев заднего стекла, датчик света и мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth и Hands-free. Гарантия на автомобили составляет 5 лет или 150 000 км пробега. Это будет сильный конкурент Весты. |
23.05.2023, 23:05 | #670 | ||
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,930
|
Re: Vesta vs China
Цитата:
Цитата:
|
||