Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[Ладовоз]

Понятно куда мне до тебя Великого) какая разница на газели с 402 мотором (кланится каждому подъёму) тащить 1.5 - 2т или на Газели с более крутящим моментом бизнес или некст, также и здесь.

Добавлено через 1 минуту
На Поло также есть 90 л.с и как не странно народ предпочитает 110 л.с всего разница в 20 л.с пустяк.

Добавлено через 2 минуты
Вот и складывается впечатление что основная масса тупее демала в этом плане.

[demal]

Понятно куда мне до тебя Великого) какая разница на газели с 402 мотором (кланится каждому подъёму) тащить 1.5 - 2т или на Газели с более крутящим моментом бизнес или некст, также и здесь.

Это ты восхваляеш меня, хотя я обычный человек.
Очень хорошее сравнение ты привел. То самое теплое с мягким: карбюратор и инжектор. Ну да ладно. Давай сравним прыткость ЗМЗ 405 и УМЗ-4216 (это от той самой газели бизнес) Я вот визуально разницы не замечаю, хотя расход, момент и кобылы разные. А авто полностью груженый один хрен еле взбирается в горку.

На Поло также есть 90 л.с и как не странно народ предпочитает 110 л.с всего разница в 20 л.с пустяк.

Я вот не нашел официальной статистики продаж по категориям двигателей. Максимум что имеется это продажа б/у. При этом ты утверждаешь что предпочитают 1,6. У тебя есть такие данные? Покупая поло седан я от менеджера впрямую услышал, что дешманские версии можете ждать до 1,5 лет, а средние комплектации 0,5 года. Было это в 2010 году. Потом ситуация поменялась?
Вот по весте автостат говорит, что универсалов продают больше, и народ голосует за 1,6, хотя мне седанов на дороге попадается больше.

Вот и складывается впечатление что основная масса тупее демала в этом плане.

Про основную массу на автостате почитай, прежде чем пытаться что-то доказывать. Если следовать твоей логике продажи 145 сильной весты должны быть просто запредельные.

[Ладовоз]

Сообщение от demal

Это ты восхваляеш меня, хотя я обычный человек.
Очень хорошее сравнение ты привел. То самое теплое с мягким: карбюратор и инжектор. Ну да ладно. Давай сравним прыткость ЗМЗ 405 и УМЗ-4216 (это от той самой газели бизнес) Я вот визуально разницы не замечаю, хотя расход, момент и кобылы разные. А авто полностью груженый один хрен еле взбирается в горку.

Я вот не нашел официальной статистики продаж по категориям двигателей. Максимум что имеется это продажа б/у. При этом ты утверждаешь что предпочитают 1,6. У тебя есть такие данные? Покупая поло седан я от менеджера впрямую услышал, что дешманские версии можете ждать до 1,5 лет, а средние комплектации 0,5 года. Было это в 2010 году. Потом ситуация поменялась?
Вот по весте автостат говорит, что универсалов продают больше, и народ голосует за 1,6, хотя мне седанов на дороге попадается больше.


Про основную массу на автостате почитай, прежде чем пытаться что-то доказывать. Если следовать твоей логике продажи 145 сильной весты должны быть просто запредельные.

ну найди статистику продаж Поло с 90 л.с и с 110 л.с и удивишься своим цифрам. Здравый смысл тут у тебя тухлый, хотя до последнего верил что у тебя просветление в твоём темном тоннеле. Ну да бог с ним, чем меньше крут.момента тем авто лучше я это из твоих уст. Смысл становится таким Великим) как ты не хочу. Чур, чур.

[demal]

Сообщение от Ладовоз

ну найди статистику продаж Поло с 90 л.с и с 110 л.с и удивишься своим цифрам. Здравый смысл тут у тебя тухлый, хотя до последнего верил что у тебя просветление в твоём темном тоннеле. Ну да бог с ним, чем меньше крут.момента тем авто лучше я это из твоих уст. Смысл становится таким Великим) как ты не хочу. Чур, чур.

а вот нету её этой статистики. по крайней мере я не нашел. А по поводу крутящего момента, то ты если бы вспомнил физику, то наверное бы уже расчитал, что тебе всего-лишь колесико надо изменить сантиметра на 4-5 в радиусе, что довольно легко сделать заменой колес с 17 на 15 и поменьше накачать. Я думаю что ты даже разницы не заметишь. Ноты же оперируешь абсолютными цифрами... это более "наглядно" для доказательства преимущества 1,8 над 1,6.

[Ладовоз]

Сообщение от demal

а вот нету её этой статистики. по крайней мере я не нашел. А по поводу крутящего момента, то ты если бы вспомнил физику, то наверное бы уже расчитал, что тебе всего-лишь колесико надо изменить сантиметра на 4-5 в радиусе, что довольно легко сделать заменой колес с 17 на 15 и поменьше накачать. Я думаю что ты даже разницы не заметишь. Ноты же оперируешь абсолютными цифрами... это более "наглядно" для доказательства преимущества 1,8 над 1,6.

Интересный момент от меня требует цифры, а сам их не нашёл? Красава! Может ещё вместо 17 колёс и турбину поставить ?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Geram

а вы сами то в курсе сколько крутящего момента у 90 и 110 л.с.?

Было 155 и что ? Основная часть берет 110 л.с. у демала наоборот. 1.6 с меньшим крутящим из его же рассуждений делает 1.8 с большим крутящим моментом и что можно об ереси от него думать?

[Geram]

Сообщение от Ладовоз

ну найди статистику продаж Поло с 90 л.с и с 110 л.с и удивишься своим цифрам. Здравый смысл тут у тебя тухлый, хотя до последнего верил что у тебя просветление в твоём темном тоннеле. Ну да бог с ним, чем меньше крут.момента тем авто лучше я это из твоих уст. Смысл становится таким Великим) как ты не хочу. Чур, чур.

а вы сами то в курсе сколько крутящего момента у 90 и 110 л.с.?

[Kol888]

Сообщение от demal

Давай сравним прыткость ЗМЗ 405 и УМЗ-4216 (это от той самой газели бизнес) Я вот визуально разницы не замечаю, хотя расход, момент и кобылы разные. А авто полностью груженый один хрен еле взбирается в горку.

У меня был Хантер с умз-4213, есть Патриот с 409 128л.с., он явно динамичнее, у 4213 момент снизу был как у дизеля, но сверху он не крутится. Есть видосы с Уаз-профи и ЗМЗ-ПРО и аналогичной Газелью с 4216, Уаз просто самолет против Газели. На пониженной в песчаные горки Уаз залетает, Газель тупо глохнет, тяги не хватает.

[Malai]

МГК, Лео так убедительно себя успокоил, что не купил 1,8, уже хотел лечь спать, но ты все испортил.
Похоже, любишь ты палкой пошурудить в муравейнике.

[leopold]

Конечно любит, Клауса не знаешь?

[Ладовоз]

Сообщение от leopold

Конечно любит, Клауса не знаешь?

Лео в что мне в тебе нравится, ты как в фильме то буденовку оденешь, то попаху пан грициан таврический

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Жорж

У меня разные условия и направления,по этому держу ещё четыре разных мотоциклеток/для города,для гор,для леса-степи,для ДУШИ/ и плюс Фиат поСкуду для доставки некоторых мото ближе к горам и лесу.
SW 1,8 брал осознанно для работы и путешествий.За три года и 60000км ни разу не пожалел о своём выборе.

вот именно ни разу, но прилетают грачи и начинают каркать, когда их ветром сносит.