Механика, робот или автомат? - Архив

[авторевизор]

Блин... в новую разработку и на новую платформу автомобиля сувать фактически старую и древнюю КПП 2108, пусть она будет даже будет переключаться супернаноактуаторами- жесть... снаружи новый авто- внутри же всё до боли знакомо(

[Aлександр]

Сообщение от авторевизор

внутри же всё до боли знакомо

Вот это меня и радует, даже очень !

[авторевизор]

Сообщение от Aлександр

Вот это меня и радует, даже очень !

Меня лично- совсем нет... а троссовый привод- так это один из поводов вообще задуматься о целесообразности покупки такой машины... почитай про проблемы возникшие в связи с этой шнягой (начиная от самой КПП и её привода переключения... и заканчивая сцеплением)

[Aлександр]

Сообщение от авторевизор

а троссовый привод- так это один из поводов вообще задуматься о целесообразности покупки такой машины...Большой бизнес

В АМТ нет тросового привода что меня тоже радует.
Дребезг рычага на МКП с тросовым приводом есть на Калинах/Грантах и почти отсутствует на Приорах.... Про Весту пока говорить нечего в этом отношении, тем более что Веста выйдет в продажу с МКП от Рено и их тросовым приводом.
Задуматься о покупке Лады Весты заставляет только цена...

[авторевизор]

Сообщение от Aлександр

В АМТ нет тросового привода что меня тоже радует.
Дребезг рычага на МКП с тросовым приводом есть на Калинах/Грантах и почти отсутствует на Приорах.... Про Весту пока говорить нечего в этом отношении, тем более что Веста выйдет в продажу с МКП от Рено и их тросовым приводом.
Задуматься о покупке Лады Весты заставляет только цена...

АМТ- это КПП которую я даже не рассматриваю в качестве покупки, уж лучше древняя Жатка или зудящая воющая простая КПП...
Вариант КПП от Рено будет предпочтительнее, пока не будет новой КПП от Ваза...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Aлександр

В АМТ нет тросового привода что меня тоже радует.
Дребезг рычага на МКП с тросовым приводом есть на Калинах/Грантах и почти отсутствует на Приорах....

Дребезг рычага? Что это? Чего-чего, а вот дребезга рычага у меня на гранте нет)

[Dramba]

Сообщение от авторевизор

Блин... в новую разработку и на новую платформу автомобиля сувать фактически старую и древнюю КПП 2108

А, вот французская коробка, она молодая и новейшая?
Просто, слабо верится, что французы используют новейшие коробки в Логане, коробки, которые они продали нам для сборки.
Секреты новатека дяде не продают ни за какие деньги....

[авторевизор]

Сообщение от Dramba

А, вот французская коробка, она молодая и новейшая?
Просто, слабо верится, что французы используют новейшие коробки в Логане, коробки, которые они продали нам для сборки.
Секреты новатека дяде не продают ни за какие деньги....

Дело не в том что она новая/старая- она просто беспроблемная!
А пихать в новый авто заведомо проблемный шумный агрегат- не глупость ли?

[АлександрПРО]

Сообщение от авторевизор

Дело не в том что она новая/старая- она просто беспроблемная!
А пихать в новый авто заведомо проблемный шумный агрегат- не глупость ли?

Так шумный или проблемный?
Это абсолютно разные вещи уж проблем с надеждность у ВАЗовских коробок никогда не было.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dramba

А, вот французская коробка, она молодая и новейшая?
Просто, слабо верится, что французы используют новейшие коробки в Логане, коробки, которые они продали нам для сборки.
Секреты новатека дяде не продают ни за какие деньги....

Не факт еще, что древнее JH3 или 2180.

[авторевизор]

Сообщение от АлександрПРО

Так шумный или проблемный?
Это абсолютно разные вещи уж проблем с надеждность у ВАЗовских коробок никогда не было.

Добавлено через 2 минуты

Не факт еще, что древнее JH3 или 2180.

Ну если шум это не проблема для нового авто- о чём дальше говорить... да и с надёжностью троссовых КПП есть проблемы, не надо путать старую кулисную КПП- шумную но при этом с большим ресурсом