Vesta vs China. Архив

[OFA]

Сообщение от ВЮВ

Я про себя пишу.

Даже в самой жирной Весте 25, до сих нету опций к которым я привык в Весте 18.
Понимаешь, не хочу от них отказываться.
Имею возможность НЕ отказываться.
Хочу и имею возможность превзойти в опциях Весту 18

Ещё скажи хочу и имею возможность обмыть китайца

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Был бы рено-ниссан альянс, в сторону чери 4 даже не посмотрел )

Скорей всего.

Тигра сегодня на антикор отдал.

У меня походу фобия:
Выбирал машину только оцинкованную
Дилер сделал антикор
На крышу налепил пленку
А теперь я отдал машину еще и в специализирующуюся на антикоррозийной обработке организацию.

Но на этом все, закончу с этой темой.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от OFA

Ещё скажи хочу и имею возможность обмыть китайца

2114 была последней машиной, которую я обмывал.
На четвертом году, дверь задка сгнила до дыры, несмотря на все мои старания с ее обработкой )))

[OFA]

Хреново обмыл)

[nordline]

ВЮВ Антикорить новую машину которую несколько месяцев назад уже антикорили... ну такое себе занятие с сомнительным результатом. По хорошему нужно смывать все что сделал тебе дилер при продаже, иначе никакого толку от повторного нанесения на старый антикор не будет, может быть даже хуже. К тому же она у тебя оцинкованная или я чего-то не знаю?

[hoh89]

Я вообще ни одну из своих машин не антикорил ))

Я меняю машину раз в 5 лет.

С таким подходом и подавно )

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Я вообще ни одну из своих машин не антикорил ))

С таким подходом и подавно )

Мои ездят.....
Зимой, как мин еженедельно машина принимают солевой душ. Настоящий солевой душ, а не как в журнале "Авторевю". То есть, на скорости выше 100кмч, в течении нескольких часов, машина рубит солевой туман, который подымают попутные и встречные авто своими колесами. ИМХО, более суровые испытаний антикоррозийной стойкости, сложно придумать.


Все ВАЗы, гнили, Веста в том числе.
Веста и К1 за пять лет не сгнили до дыр.
К2 на четвертом году жизни уже имела дыру в низу левого крыла.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от nordline

ВЮВ Антикорить новую машину которую несколько месяцев назад уже антикорили... ну такое себе занятие с сомнительным результатом. По хорошему нужно смывать все что сделал тебе дилер при продаже, иначе никакого толку от повторного нанесения на старый антикор не будет, может быть даже хуже. К тому же она у тебя оцинкованная или я чего-то не знаю?

Антикор днища - подарок дилера.

Кроме днища, у машина есть еще всякие скрытые полости, которые дилер даже не обещал защищать.

Да, по современным меркам Тигго4 нью оцинкован на 5. Если китайцы еще не научились обманывать приборы определяющие цинковое покрытие, то Тигр оцинкован сильней Весты.

[Bordgia]

моя Гранта через 11 лет загнила правая сторона, левая норм

[<FK<TC]

С десяток дней по необходимости катаюсь в Мск на Дашке.
Китай он и в африке - китай.
Рулёжка размытая, валкость охрененная, перестроиться в пробках - ещё тот квест, задумывается постоянно, не понимая, что от неё требуется.
Терпимо ездить по прямым дорогам и без резких перестроений.

[hoh89]

Да, по современным меркам Тигго4 нью оцинкован на 5. Если китайцы еще не научились обманывать приборы определяющие цинковое покрытие, то Тигр оцинкован сильней Весты.

Еще и до сотки 10 сек едет и крутящий момент-мощность немного выше чем у хавала 6 ) Хавал даже весту со 129 не объедет, а тигр могет )))

Добавлено через 1 минуту
А с крышей что ? не цинк ?

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Еще и до сотки 10 сек едет и крутящий момент-мощность немного выше чем у хавала 6 ) Хавал даже весту со 129 не объедет, а тигр могет )))

Добавлено через 1 минуту
А с крышей что ? не цинк ?

9.7 сек

Крыша не цинк.
Пленкой до люка затянул.
На стык стекла и кузова наклеил переходную резинку.

Да фигли, на стекле уже рана, менять нужно