Система отопления и вентиляции - Архив

[timtl]

Сообщение от Dips

Может у тебя с коленями что то не то ? ) люди с большим размером ноги задевают при нажатии на педали сопло воздуховода с непривычки ))) то есть он чисто над ногами, и направлен в низ, как он может дуть в колени ?

Он хоть и расположен над педалями и направлен вниз, но поток горячего воздуха вниз не идет, физика ага.
В предыдущих тазах он расположен сбоку правой от ноги и дует на неё, так гораздо теплее.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от timtl

так гораздо теплее.

Правой ноге, ага...

[timtl]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Правой ноге, ага...

Хоть одна нога в тепле, лучше чем ни одной ):
Хотя в калине мне тоже не нравилось, там правая нога реально запекалась при длительных поездках.
В весте я бы загнул воздуховод немного в сторону капота, так бы, ИМХО, было оптимально, может быть тогда поток бы не уходил в сторону коленей, а заполнял пространство под панелью, и ногам было бы теплее.

[Dips]

Сообщение от timtl

Он хоть и расположен над педалями и направлен вниз, но поток горячего воздуха вниз не идет, физика ага.

А он не самотеком туда идет а под давлением, так что он дует в пол а потом уже поднимается в верх, вот такая физика ага )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от timtl

В весте я бы загнул воздуховод немного в сторону капота, так бы, ИМХО, было оптимально, может быть тогда поток бы не уходил в сторону коленей, а заполнял пространство под панелью, и ногам было бы теплее.

А как же физика ? )

[timtl]

Сообщение от Dips

А он не самотеком туда идет а под давлением, так что он дует в пол а потом уже поднимается в верх, вот такая физика ага )

Нужно больше давления!
Правда тогда сильно дует в лицо - не нравится так. Охота же и руль отогреть в то же время.

Сообщение от Dips

А как же физика ? )

Ну хз)) я не физик)
Если дует в колени, значит надо отклонить в сторону, вдруг поможет?

[udaff34]

Ну а как к задним пассажирам тепло в ноги подать, новые воздуховоды тянуть? На днях пришлось повозиться с установкой подлокотника и залез сзади справа, на улице морозец около -10 был, печка на всю, направление в ноги, 3-я скорость вентилятора. И снизу практически никакого поступления тепла, по верху идёт каким-то образом, а из под сидений почти ничего. Может там поролонки из воздуховодов достать нужно?
Надо будет ОД наверное мозг повыносить.

[Just_Fog]

ковры не мешают?

[udaff34]

Сообщение от Just_Fog

ковры не мешают?

Нет, воздуховоды прилично вперёд отодвинуты, я их даже не сразу обнаружил.

[Just_Fog]

3-4 примерно равно второй скорости на аналоговых регуляторах. довольно шумно. ни в одной машине дальше 2 положения я не двигал. почему тут должен? чтоб не замерзнуть. ну и еще вибрация на руль идет на скоростях свыше третьей. вентилятор чистили месяц назад. что шум что вибрацию считаю странной альтренативой

[SAlex]

Долго тож прицеливался с настройками. В выходные проехал 720км, температура наружнего воздуха от -8 до -12. Задача стояла ехать комфортно в толстовке и в осенних туфлях. Только после прогрева всего салона выставил следующие настройки для поддержания комфорта: скорость вентилятора - 2 деления, интенсивность горячего воздуха - предпоследнее деление, положение заслонок - на себя/в ноги, центральные воздуховоды - закрыты , но без фиксации, боковые воздуховоды - полностью открыты (вертикальные жалюзи до упора на стекло, горизонтальные жалюзи в среднем положении).