|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Подвеска Лада Веста
Я считаю многорычажка вполне актуальна для топовых версий весты, да и цена запчастей при полной её замене и ремонте едва - ли вылезет за 12,5 - 30т.рублей. У ваз 2116 в проекте была своя довольно перспективная многорычажка.
Последний раз редактировалось Ecvi; 10.07.2015 в 10:04. |
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Подвеска Лада Веста
По-моему, многорычажка и не посредственный впрыск единственное, что отделяет мерседес cla от лада "Веста".
|
![]() |
![]() |
#3 | ||
Продвинутый
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 123
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
там медленно ехать "нельзя". Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 51
|
Re: Подвеска Лада Веста
Можно там все. Тоже ездят дедушки с бабушками, ездят люди, которые не торопятся и т.п. Мы в том году проехали вертикально всю Германию и Голландию. Доходили до 160 и это было близко к максимуму, который встречался в потоке. Видел, наверное, машин 6, которые ехали под 200-220. Но и то, это у Мюнхена и его окрестностей, а на северах такого нет. Едут нормально. В Голландии, кстати, дороги на порядок лучше немецких, но там ограничение 130 и все прекрасно себя чувствуют.
Наши же условия и бюджет Весты все же для других целей. Я очень надеюсь, что в относительно скором времени ВАЗ завоюет себе репутацию отличного производителя, что позволит выйти ему в сегмент повыше и тогда мы увидим и многорычажку, и диски, и движки другие, и коробки, и остальные плюшки. Наверняка найдется покупатель для этого всего. Но сначала надо заработать репутацию в массовом секторе, а этому сектору нужно немножечко другое. |
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,492
|
Re: Подвеска Лада Веста
Для бюджетного авто нахрен не нужна многорычажка, иначе это будет уже не бюджетно.
|
![]() |
![]() |
#6 |
Продвинутый
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
|
Re: Подвеска Лада Веста
Я вам скажу так, есть у нас на окружной один поворот, на Приоре с пружинами и аммортами спортивными -50 и спортивной резине 205/50/15 я его на 160-170 проходил и чувствовал что это край, реально чуть больше и снесет и размажет. На Октавии 1.8ТСИ с многорычажкой 170-180 проходил этот поворот, еще запас был, но некомфортно, сейчас поставил пружины покороче и такую же резину как на приоре, но 235/40/18, так теперь и 200 не предел. При этом пересев с приоры на сток октавию я ощутил,что октавия рулится хуже за счет высокой подвески.
Сравнивать столь разные автомобили глупо, но всё же подвеска на моей приоре была жесткой и позволяла лихачить, но предел по подвеске я ощущал. Углы колес примерно одинаковые, за исключением угла кастера...Ни даже если бы морда была сбитей, жестче,я все равно упирался бы в балку. Это на опелях механизм Уатта какой-то есть, гибрид балк и и многорычажки, на весте будет простая балка от логана, так что для "спорта" не годится..Но уже хорошо, что передняя подвеска молодцом! |
![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 42
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
Механизм Ватта ставиться вместо тяги Панара на зависимую подвеску в виде неразрезного моста или подвеске типа Де Дион. Механизм Ватта создан для максимально прямолинейного движения задний оси/моста и служит для предотвращения поперечного смещения моста. При установке механизма Ватта, никакого превращения или гибридизации не происходит, подвеска как была зависимой, так и остается, ничего от многорычажек там не появляется и называть так- не грамотно. |
|
![]() |
![]() |
#8 |
Продвинутый
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
|
Re: Подвеска Лада Веста
Да мне это не интересно так то) Все равно балка, продвинутая, но балка. А вы тут мне все разжевали)
|
![]() |
![]() |
#9 | ||||
Продвинутый
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 123
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
![]() ![]() все остальные режимы движения выматывают сильнее чем российские дороги ![]() Цитата:
в Италии тоже 130, в Польше 140, и да, при нормальном ограничении скорости ехать комфортнее чем на 100-110 по германии. Цитата:
Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
#10 | |
Продвинутый
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
|
Re: Подвеска Лада Веста
Цитата:
И уж поверьте, очень хорошо чувствуется, где предел по подвеске, а где по резине. |
|
![]() |
![]() |
Метки |
лада веста |
|
|